秦始皇統一了六國，統一貨幣，統一文字，統一度量衡，車同軌，書同文，實行中央集權的政治制度。建立了中國歷史上第一個統一的多民族政權，是一個偉大的成就。
秦始皇的時代距離我們已有2000多年，但他的影響無處不在。
秦始皇統一六國後，修建了許多高標準的道路，以加強他對整個國家的控制。其中有一條道路歷經2000多年曆史至今仍在，甚至有條件通車。就是被譽為“世界第一高速公路”的秦直道。
據考古發掘證實，秦直道始自秦朝都城陝西咸陽，止於內蒙古九原。它穿過陝西、甘肅、內蒙古三省，穿過黃土高原和內蒙古高原，全長700多公里，最寬點60多米，最窄點20多米。
在當時的工程技術條件下，可以說是史無前例的偉大工程。
據史料記載，這條秦直道修建後一直被用作主要道路使用，直到清朝才逐漸廢棄。
但道路本身的質量很好，而且在被廢棄數百年後，許多路段的草仍然不深。
雖然有些路段有植被生長，但樹木都不高，最高的沒有過膝蓋，這是什麼原因呢？
據專家介紹，用於修建秦直道的土壤是經過“熟土”處理的，即將天然土壤碾碎炒熟或火燒，徹底去除土壤中的養分和草，從而杜絕雜草的生長。
秦志路的工程人員在修路時，將“熟土”與白石灰混合，一層層壓實，使路基非常堅固。草種即使掉下來，也很難紮根生長。
秦朝實行嚴刑峻法。秦直道由大將蒙恬主持修建，皇長子扶蘇負責監理，三十萬秦軍將士和民夫參與施工，工程監督十分嚴格。
沒人敢偷工減料，更不用說簡化工序了。嚴格的質量監督，使秦直道成為當時標準最高、質量最好的公路工程。
在發揮作用的近兩千年時間裡，秦直道上確實沒有任何植物。但在它被遺棄的幾百年裡，路面上逐漸佈滿了一層黃土、落葉等，形成了新的土層。
這層土壤可以生長植被，所以秦直道才會逐漸有植被生長。
然而，當樹木的根系到達秦直道原有土層時，由於土壤過於堅實，成熟土壤又缺乏養分和水分，無法繼續紮根，因此秦直道上的植被普遍較短。
兩千多年前古人修建的秦直道，體現了我國勞動人民的智慧和勤勞，也體現了古人“以質為本”的理念。
