雪車運動員孫楷智:滑向冬奧賽場 掌舵中國雪車速度

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“人生中能有一次在家門口比奧運的經歷值得一輩子回憶。”

在北京冬奧會男子雙人雪車專案的比拼中,孫楷智與隊友以4分0秒29的總成績位列第14位,創造了中國選手在冬奧會該專案中的最好成績。

雪車運動員孫楷智:滑向冬奧賽場 掌舵中國雪車速度

“這次經歷讓我成長了很多,包括心理在內的各方面都成長了很多”,在賽後混採區,剛剛完賽的孫楷智眼神裡充滿了堅定和喜悅。

時間倒回到7年前,當時還在練習田徑十項全能的孫楷智怎麼也沒想到,7年後會在家門口的冬奧創造中國雪車專案的歷史。7年間,他與雪車的故事雖稱不上跌宕起伏,但卻無法複製。

抗壓能力強 擔起舵手重任

雪車運動員孫楷智:滑向冬奧賽場 掌舵中國雪車速度

2018-2019賽季國際雪車聯合會世界青年錦標賽在德國國王湖舉行,由孫楷智擔任舵手的中國雪車隊第二輪以0。01秒的優勢奪得U23級別冠軍。

彼時,雪車這項運動在中國可以說是冷門中的冷門,練習的人少之又少,與世界頂尖強隊之間的差距也比較懸殊。但是孫楷智的名字出現在世青賽冠軍的歷史上,這為中國雪車事業帶來了希望。

孫楷智1996年出生,2015年由田徑轉練雪車。中國雪車專案起步較晚,國內當時也沒有符合標準的訓練場地,孫楷智與中國雪車隊一同輾轉於國外比賽訓練。

2017年10月,第一屆全國雪車錦標賽在加拿大卡爾加里雪車滑行中心舉辦,孫楷智與劉蔚獲得了雙人推車男子組亞軍,孫楷智的舵手潛質初現。

“這是一個高風險的專案,危險係數高一些,我是前面的舵手,算是一個小隊的領導者吧,靠我去選擇線路,去操縱雪車,職責比較重要”。孫楷智在轉練雪車不久後,義無反顧地擔當了舵手重任。成為舵手,踏上國際賽場,雪車這項運動就這樣刻進了他的生命。

“因為舵手肯定要心理成熟一點,抗壓能力強一點”。當稚嫩褪去,孫楷智承擔了屬於舵手的那份責任,也在一點點提高自己的抗壓能力。在時速最高150km/h的雪車上,他掌控著那份自己的波瀾不驚。

不那麼強勢的專案,不那麼明晰的前路。但,正是這樣的擔當,成為了他手中的舵,向著那條叫做“為國爭光”的賽道勇敢滑去。

賽道熟爛於心 與離心力做一場遊戲

雪車運動員孫楷智:滑向冬奧賽場 掌舵中國雪車速度

雪車這項運動起源於瑞士,選手乘坐可操縱方向的雪車在冰面上滑行。比賽開始後,由運動員推動雪車獲得初速度,而後進入車內完成剩餘賽段的滑行。在滑行時,賽道的高度落差將會為雪車帶來最高150km/h以上的速度,選手不僅要克服心理上的恐懼感,還要克服由高速和離心帶來的生理不適。

“對於我來說操控雪車的那種感覺加上在賽道里感受那個離心力,教練總說我們就像在跟離心力在做一場遊戲似的。”

與離心力做一場遊戲,是不斷重新整理自己的極限,不斷挑戰從未到達的速度和成績。在這場遊戲中,孫楷智不停地努力。在雪車國家隊訓練基地,如果見到一個“手舞足蹈”、沉浸在自己的世界的男孩,那一定是孫楷智又在進行“冥想”了。在賽道外,孫楷智經常會進入這樣的“冥想”時刻,在腦海中模擬賽車滑行。只有一遍又一遍的專注,才能在比賽時更加熟練。

“因為舵手想要賽道嘛,就是在模擬賽道,因為舵手在腦子裡想賽道的時候,會找在車裡那種感覺去模擬賽道的整個滑行的過程。”

2018年11月20日,2018-2019賽季國際雪車聯合會北美杯美國帕克城站,孫楷智與隊友獲得銅牌。2020年2月9日,在國際雪車聯合會世界青年錦標賽男子四人車U23比賽中,孫楷智與隊友以1分52秒34的成績衛冕冠軍,展現了世青賽上絕對的實力。

不負努力 如願獲得冬奧會參賽資格

雪車運動員孫楷智:滑向冬奧賽場 掌舵中國雪車速度

“爭取每一趟更穩定,在國外的比賽爭取拿到好的名次。把積分打夠,準備奧運。”

在平昌冬奧會上,中國雪車隊成績並不理想。彼時22歲的孫楷智立下決心,4年後家門口的北京冬奧會,要為中國雪車隊帶來成績上的突破。

帶著信念,孫楷智與隊友一起不停地參加比賽,獲得積分,目標就是拿到冬奧參賽資格。進入奧運賽季,孫楷智加快了他的步伐,今年1月9日,他參加雪車世界盃德國溫特貝格站,獲得雙人雪車第14名、四人雪車第13名,創造了這個賽季的最好成績。

憑藉積分,孫楷智在男子雙人雪車和四人雪車兩個專案中都順利獲得參賽席位。

厚積薄發就是堅持的意義,對於孫楷智來說,他的征程還在前方。從冬奧賽場滑過,他的雪車仍將轟鳴不止。

撰文/朱冠安

編輯/李旭 梁麗娜

視覺/王燁