轉會解除了博塔斯的束縛
土耳其大獎賽的冠軍也許會是博塔斯F1生涯的最後一場勝利，當然他還有6場比賽可以駕駛梅賽德斯賽車，仍可為冠軍搏一下，但他要承擔更多輔助工作，以幫助隊友漢密爾頓贏得車手冠軍。離開梅賽德斯加入阿爾法羅密歐以後，博塔斯基本上就告別分站賽冠軍了。
憑藉在伊斯坦布林取得的勝利，博塔斯也將自己的勝場數提升到兩位數。可以看到，在確定下賽季歸屬後，博塔斯在比賽中變得更加自在。芬蘭人也承認，關於他和拉塞爾去向的問題解決後，自己身上的束縛也不復存在了。“從蒙扎開始我就非常放鬆，能夠全身心投入到比賽中。”
雖然即將離隊，但博塔斯與車隊的關係並未發生太多變化。“我認為車隊很棒，沒有什麼變化，一切都很正常，車隊有很棒的團隊精神，我們都投入到比賽中，並且努力工作。”
博塔斯：最棒的比賽之一
對於F1生涯的第十場勝利，博塔斯稱之為“最棒的比賽之一”。當然，博塔斯取勝也有運氣的成分，畢竟隊友漢密爾頓的排位賽成績要好於自己，但因為更換引擎被罰退。但重要的是，博塔斯抓住了機會。
“我一直很相信自己，能夠取勝很棒，我也會提醒自己，你能贏。雖然距上次勝利已經有一段時間了。”博塔斯上一場勝利還要追溯到2020年9月的俄羅斯大獎賽，在土耳其芬蘭人並沒有太美好的記憶。
博塔斯沒給維斯塔潘任何機會
去年，土耳其大獎賽作為替補進入賽程，對於博塔斯而言也是一場難忘的比賽。博塔斯說：“簡直是天壤之別，去年我的表現非常糟糕，現在則是最棒的表現。”
兩場比賽的條件都不是太好，但這一次博塔斯控制住了局面。“去年我在比賽中不知道轉了多少圈，我想大概是5次還是6次。至少今年我沒再打轉。”
維斯塔潘則對博塔斯開玩笑地說：“你應該轉一次，那樣比賽最後會變得更有意思。”
博塔斯笑著迴應道：“對，也許應該在最後一圈來個360度旋轉。”
