近日，國家財務部提前下達了2021年新能源汽車補貼資金預算，總計375。85億元，無疑給持續攀升的新能源車市場加油助力。而穩居新能源品牌第一陣營的長城尤拉則不負眾望，再次傳來驚人戰報，月銷，批售雙雙破萬，以“猛虎”出柙之勢，橫掃新勢力銷售榜單。
這已經不是長城尤拉第一次爆出驚人戰績，在過去九個月，即使市場環境總體低迷，長城尤拉的銷售依舊連月逆勢增長，尤拉品牌11月批售量超12，000輛，銷售新車11，592輛，同比暴增415%，環比增長45%，實現9連漲。其中，尤拉黑貓11月銷售9，463輛，同比漲幅高達373%，環比大漲51%。如此驕人成績，如此可怕速度，對比同為新勢力品牌蔚來，小鵬，理想，也是不逞多讓。
九連漲重新定義造車新勢力品牌朋友圈
新能源汽車進入大眾視野以來，一直是市場的寵兒，在國家政策和市場供需的雙加持下，競爭也是愈發激烈，你方唱罷我又登場，各個新勢力品牌競相角逐，但同時也帶來了一個新問題，什麼才是新能源新勢力品牌？
不以規矩不成方圓！
首先，誕生於網際網路，萬物物聯的時代，誰又不是網際網路的寵兒，尤拉品牌定位高顏值高智慧，Z世代新寵精品純電小車，自誕生起便已擁有最優良的網際網路基因。
其次，品牌技術實力，尤拉依託長城技術背書，基於長城“檸檬”全球化高智慧模組化技術平臺，打造“貓系”純電原生新能源電動小車，搭載長城“咖啡智慧生態”系統，輕鬆實現面向未來的高智慧人車互聯。
最後，品牌靠銷量說話，拋開銷量只談市值，皆是虛妄，畢竟再亮眼的品牌也可能曇花一現，跌落神壇。尤拉品牌後來者居上，銷量節節攀升，以極其亮眼的銷售業績強勢崛起，在銷量為王的時代，重新定義造車新勢力品牌朋友圈，長城尤拉當仁不讓！
尤拉黑貓閃電出擊，帶動尤拉登頂新能源勢力領導者。
放眼新能源市場，在一眾新勢力品牌都以高價位市場為主的時候，尤拉黑貓獨闢蹊徑，閃電出擊，以極其敏銳的市場洞察力，瞄準新世代實用主義消費群體，迅速開闢了7-8萬元A00級純電精品小車市場。
尤拉黑貓不僅契合新世代年輕人經濟實用的第一要旨，而且還保持了超高顏值的潮萌極簡設計，405KM超長續航，五門四座更實用，智慧互聯安全系統全系配置，2475mm軸距拓展駕乘空間，同級別同價位全無敵手，甫一上市，便受到消費者的熱烈追捧。
適合的才是最好的，尤拉黑貓九連漲便是最好證明，稱霸A00級市場的同時，帶動尤拉品牌一躍成為新能源汽車市場的領頭羊！
我和尤拉黑貓談個戀愛，"最佳伴侶"親密滿分。
尤拉黑貓的逆勢增長，離不開尤拉以使用者為核心的極致C端營銷思維，“得人心者則得天下”，尤拉黑貓堅持以“戀愛”的方式與年輕使用者情感共鳴，做使用者的“最佳伴侶”。
“以我之名呼喚你”，使用者共創“貓”繫命名，親切自然，治癒溫暖，拉近了尤拉黑貓與年輕使用者之間的距離，更是圈了一眾忠實貓粉。
“士為悅己者容”，全球青年共創計劃，將“上帝之手”交回到使用者手中，點燃青年創作者的創作激情，進一步彰顯尤拉黑貓個性，獨特，自由，奔放的改裝文化。
“愛你所愛”，尤拉黑貓X阿狸跨界聯萌，二次元圈，國潮圈，萌寵圈，科技圈，新能源電動車圈，IP文化破圈傳播帶來尤拉黑貓與Z世代的激情碰撞。
尤拉黑貓就這樣以“潮玩”的心態，輕鬆碾壓對手，登上新能源精品小車銷售第一的冠軍寶座，成為消費者出行的“最佳伴侶”。
朝氣蓬勃，銳意進取，成立剛滿兩年的長城尤拉穩居新能源第一陣營，以月銷破萬，九連漲的硬核實力戰績奠定了新勢力電動車領導者地位，作為其主力戰將的尤拉黑貓未來同樣不可限量，精彩可期！
