看到這個話題，是不是有些詫異，自己開車多年，都沒有遇到走左車道被扣分的事情。其實這件事還真的就發生了，在今年年初，廣東省就提出了《關於建議在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側車道變更為超車專用道》的提案，大致內容就是說，在城市快速路或者是高速路上，最左邊的車道只是用來超車，如果長時間佔用，那麼就直接按照違章處理，到時候不僅罰錢，還要扣分！所以上次有個朋友問我，為什麼不能走最左邊車道，我直接回了一句，你的分夠扣嗎？
其實，近些年來，中國的高速公路發展是非常快的，高速公路同樣是具備很多公路沒有的優勢。例如在高速上面是沒有岔路口的，只是匝道替代，所以就不會存在那種直接竄出來一個車的危險；其次，單向行駛，也讓我們的行駛更為安全，沒有那種逆行的情況存在，開車也是更順暢了；最後，就是高速上面的速度其實是比較快的，如果在普通道路，可能就是60~70碼，但是高速可以達到100~120碼。
高速相對於一般道路確實是有很多優點的，這就是為什麼高速收費，但是在高速上面行駛的人依舊比較多。現在我們經常或看到一些人在高速上面行駛，長時間佔據左側車道，也就是快車道，這樣對於高速公路的利用率其實是做得不夠的。當然，對於駕駛的安全也是不夠到位，因為高速上面速度都比較快。
現在，這種政策的出臺，很大程度上可以約束司機的一個不恰當的行為。在以前也是經常發生一些事情，比如高速上面因為堵車，救護車在高速上沒能快速救出傷員而發生傷亡的例子；左側屬於快車道，速度更快也是意味著更危險，所以將一部分速度較慢的車型引導到右邊車道還是比較重要的。
不成規矩，不能成方圓，如果還是按照以前那種模式，很大程度上會造成資源浪費。目前，這種政策是在部分城市實現試點上臺，後期透過罰款與扣分的措施，或許是可以讓駕駛員懂得如何正規的駕駛，如果是推廣順利，全國上臺以後，那麼我們高速的同行效率將會更高，更安全。對於這樣一種政策，你是如何看的呢？
