三款高顏值強動力的中級車，全部2.0T，最低才15.5萬，很熱銷
但也正是因為這樣的設計，使得天籟失去了很多年輕的消費者，畢竟年輕的消費者更喜歡強動力強爆發的車型...
講個笑話，我叫“新天籟”，新裝大眾前臉，2.0T配祖傳CVT！
內飾上沒有太多的調整，只是以往巴掌大的懸浮式中控屏換成了大尺寸的佈局，這應該是新天籟在內飾上變化最直接的地方...
日產“天籟”概念版釋出！或成未來版本雛形，新增混動＋純電版本
其實從即將上市的版本中就能發現，這款車已經逐漸由原來的圓潤佈局換成了現在比較富有稜角感的風格，所以整個感覺在這款概念版上算是展現得淋漓盡致...
日產終於想通了，降2萬銷量猛漲，30天賣10268輛，凱美瑞最強對手！
車尾的設計和車頭反差還是很大的，車尾運動感要比車頭低很多，只是燈組變得更加立體，造型更加凸出，內飾屬於對稱設計，車門與工作臺做了環抱設計，中控螢幕採用懸浮式，最低配車型7英寸，其餘車型8英寸，在主流的10英寸中控螢幕起的年代，天籟這個尺寸有...
一對鴛鴦如畫醉心頭，樓臺近日胭脂滿面羞
鴛鴦何處覓，美人一笑百媚生，樓臺近水胭脂畫不成...
日產“小天籟”，連跌至11萬多，外觀大氣有面子，內飾精美，銷量井噴
很多人表示想不通，你看軒逸的排量太小，動力總成已經多年不改款，而且懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，舒適度表現也並不高，為何銷量增長得這麼明顯呢...
兼顧設計與舒適，雪鐵龍凡爾賽C5 X與日產天籟如何選？
外觀設計凡爾賽C5 X的設計靈感源自於雪鐵龍此前釋出的概念車型，整車給人的感覺較為科幻前衛，其中新車前臉部分採用瞭如今十分流行的分體式大燈，燈光方面使用LED光源，並且具備LED日間行車燈，自適應遠近光，自動頭燈，轉向輔助燈，LED車前霧燈...
CVT直升10AT！新“天籟”北美現身，久違的運動感，內飾不再套娃
感覺上，現在的日產差異性的對待非常明顯，當然最主要的還是國內與海外的差別，就比如剛剛亮相的新天籟，雖說的外觀和內飾都完成了蛻變，但變速箱上的短板依舊成為了新車最大的問題，但最近在北美市場亮相的天籟SR版就讓我們見識到了什麼叫做最強B級車...
有野心，沒誠意！東風日產天籟的敗走，並不讓人意外
0T VC-TURBO發動機是妥妥的黑科技，當然這其中也有應對第十代雅閣、第八代凱美瑞的考量，至少6s+的百公里加速成績成功幫天籟秀了一把肌肉，登上了彼時B級車市場的熱搜榜，“技術日產”也終於名正言順地風光了一回...
綜合油耗4.6L? 看2021款天籟征服天塹之路
不論是城市擁堵的路況，還是盤山的省道小路、亦或是需要超車加速的路況，2021款天籟都完成得非常不錯，保持乘坐舒適性的同時又不減駕駛樂趣...
從月銷3.5萬臺到跌落神壇，為什麼天籟迷失了？
0T VC-TURBO發動機是妥妥的黑科技，當然這其中也有應對第十代雅閣、第八代凱美瑞的考量，至少6s+的百公里加速成績成功幫天籟秀了一把肌肉，登上了彼時B級車市場的熱搜榜，“技術日產”也終於名正言順地風光了一回...
適合自駕遊的中級車，可以看看這兩款，寬敞舒適，皮實耐用還不貴
配置方面，它配備了前/後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、分段式天窗、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、內建行車記錄儀、主/副駕駛座椅電動調節、LED大燈、自動頭燈、速度感應式雨刮器以及自動空調等功能，對於普通家庭來說足夠使用...
新款天籟海外諜照曝光 國產下半年釋出
參考國內，目前國內已出現東風日產天籟的改款車型的工廠實車圖片，新車預計將於下半年的廣州車展釋出...
東風日產天籟開年投訴量飈至130條 口碑貌似不“天籟”
事實上，車市遇冷是現階段多數車企都在面臨的問題，東風日產天籟一直擁有不錯的銷量成績，現階段車主投訴對東風日產來說不失為一個提醒...
真把天籟當四門G-TR，中期改款天籟你期待嗎
目前，國內中期改款天籟的申報圖也已經現身工信部，計劃於下半年上市， 新天籟的前臉雖然還是“V”字型，但卻是全新的設計風格，格柵由多條橫幅式鍍鉻飾條組成，時尚感更強，兩側通風口裝飾也由原來的三角形結構換成了新的豎狀結構，並取消了霧燈，拉伸了整...
全新日產天籟曝光，或配2.0T＋四驅，外觀大變樣，是你的菜嗎？
近日，工信部公佈了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第357批）清單當中，我們見到了2022款日產天籟的身影，其也是第七代天籟的中期改款車型，透過隨申報資訊公佈的官方圖片我們發現，天籟正在朝著運動化的方向進發...
寶沃就是北汽福田花500萬歐元買回來的！
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【小鯊幫選車】有料的後來者 下面看看老司機怎麼選
天籟的主/被動安全配置很齊全，包括了HUD抬頭顯示、制動力分配（EBD/CBC等）、方向盤加熱、防抱死制動（ABS）、自動駐車、車道保持（LKAS）、碰撞報警/主動剎車、前駐車雷達、自動駕駛輔助、疲勞提醒、上坡輔助、制動輔助（BA/EBA/...
新“天籟”為何不受待見？網友：看看和經典版的對比就知道了！
再回過頭來看這款車，其實你完全找不到任何的槽點，即便是10多年前的車，而反觀現在的天籟，有人會說畢竟不是一個時代的產物，當然是這樣，但設計上不說，就從品質上來講，這款天籟，絕對算是日產史上前無古人後無來者...
2021安行中國攜手東風日產邀您相約廣州
安全的出行離不開安全的產品，屆時，東風日產也將攜手第七代天籟等旗下多款“王牌”產品傾力助陣，同時也歡迎市民朋友們來到現場參與其中，近距離感受安行魅力...