牛馬退散!地表最強布加迪駕到
快一點,再快一點,這是布加迪一直在追求的終極目標,如何打造一臺超越人類認知的終極駕駛機器就是布加迪的使命,而當布加迪揭開Bolide Concept的面紗時,那個目標又近了一點...
快一點,再快一點,這是布加迪一直在追求的終極目標,如何打造一臺超越人類認知的終極駕駛機器就是布加迪的使命,而當布加迪揭開Bolide Concept的面紗時,那個目標又近了一點...
為了彌補這一赤字,Pinarello重新設計了這臺TT車的立管、座管、上管和後下叉,以提升氣動效能抵消碟剎帶來的氣動赤字...
其次便是關於Bolide的內飾部分,進入內飾你會發現Bolide居然採用的是這種環抱式的佈局設計,真皮材質的包裹以及酷炫帥氣的藍色裝飾,讓其看來很是運動時尚...
前軸懸掛更換成了推杆結構,這樣降低了簧下重量,後軸或許是受限於W16引擎的龐大體積,車尾已經沒有空間放推杆結構了,只能用直立避震,也就是像AMG ONE那種俯仰和側傾解耦的推杆懸掛沒法用了,怎麼解決對抗後軸1800+kg下壓力的同時保證轉彎...
在最近的米蘭蒙扎露天車展中,作為參展品牌之一的布加迪帶來兩款首次於公眾面前亮相的限量超跑Chiron Super Sport和Bolide...