左轉虛線與待轉區的區別,不少老司機都分不清,開過去就是6分!
那麼究竟車主要如何區別左轉虛線與左轉彎待轉區呢...
那麼究竟車主要如何區別左轉虛線與左轉彎待轉區呢...
一種情況是在直行綠燈亮起,左轉訊號燈還是紅燈狀態,在左轉車道的車可以越過停車線,進入左轉彎待轉區...
斑馬線處禁止調頭一般來說,在經過斑馬線的時候都要求減速行駛,而且車輛是不允許在斑馬線上調頭的,即使在允許調頭的路口,如果路口是左轉導向車道,沿著導向車道調頭,如果沒有也需要越過斑馬線調頭才行...
左轉虛線和左轉待轉區的差別其實非常明顯,只要車主在開車的時候打起12分的精神將其中的差距看清楚,就不會出現上述這位車主的情況了...
這樣是沒關係的,不會扣分也不會罰款但是這樣做你就違反了左轉車道提高通行效率的原則了,由於你沒有及時進入待轉區,那麼就會把你後邊的車輛都堵住了當左轉綠燈亮起的時候,就會減少在這個綠燈時間內透過的車輛了,雖然不進待轉區不屬於違章,但會因為你這個...
如果想要進入待轉區,一定是直行的訊號燈跳到綠燈才可以,在等綠燈的時候,汽車也不能越過停止線,否則依舊會被處罰的...
左轉除了和直行一樣需要在停車線以內等待之外,有的還會設立一個左轉彎待轉區,這個區域從左轉車道一直延伸到馬路中央,是一條虛線組成的車道,對於左轉車道來說,只有當直行的燈變綠了之後,這條車道上的車就可以駛入待轉區,目的就是為了節省我們車主通行紅...