純電架構打造 東風Honda e:NS1上市
首次搭載的DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒,配合AR精準智慧導航和全景自動泊車等功能,提供兼顧了智慧與安全的駕乘體驗...
首次搭載的DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒,配合AR精準智慧導航和全景自動泊車等功能,提供兼顧了智慧與安全的駕乘體驗...
e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗...
e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗...
東風Honda的e:NS1特裝版廣汽Honda的e:NP1特裝版“動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,為...
“e:N”系列第一彈全球首發“動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗...
本田在中國市場上電動化發展一直很遲緩,這個時間公佈,表明本田開始真正地步入轉型階段,其實對於本田這樣的車企,他的技術儲備和汽車製造工藝的基礎向電動化轉型還是很值得期待...
廣汽Honda的e:NP1特裝版東風Honda的e:NS1特裝版“動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,為...
”(凱雷建築事務所設計,肯亞教育園區的高通風塔,仿白蟻丘)專案資訊:專案名稱:新興雄獅園區建築事務所:凱雷建築事務所(Kéré Architecture), Diébédo Francis Kéré(德國柏林)專案地址:肯亞,圖爾卡...
“動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,該架構集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機,以及最大續航里程超過500公里的大容量電池...
東風Honda的e:NS1特裝版 廣汽Honda的e:NP1特裝版“動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能,...
1 不與語言,框架關聯需要牢記在心,並不是Java才能應用這個架構,事實上,The Clean Architecture適合於所有語言,就筆者用過的幾個語言,Java,TypeScript,Kotlin,Swift等,均可以使用上述The ...
2050 實現碳中和,大型/小型車模組化平臺、EV 電動車平臺預告推出近日馬自達原廠在藉由發表 2030 永續發展的更新計劃中,除揭示預計 2050 實現全品牌碳中和的目標外,也首度公佈 2022 至 2025 年將以「Skyactiv M...