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AutoXRobotaxi1000無人駕駛無人

自2020年4月，首次達到全車無人測試以來， AutoX在全無人RoboTaxi領域一路突飛猛進，進展迅速，領跑行業：● 2020年1月，AutoX推出中國首個具備L4/L5級別車載域控制器、車規級冗餘線控的全無人硬體系統，成為中國首臺Ha...

AutoX駕駛自動東風卡車

兩款全新車型均搭載了AutoX特徵自動駕駛多感測器深度融合系統（含多個鐳射雷達和360度環視攝像頭），能夠為L4及L5級別無人駕駛所需的車輛決策、規劃和控制提供360度視角、零盲區精確感知...

艾康AutoX尼克無人駕駛汽車

在引入AutoX的戰略投資後，艾康尼克除了在造車思維上發生轉變，將依託AutoX成立ICONIQ科技生態委員會（ITC），AutoX創始人兼CEO肖健雄博士擔任委員會主席及ICONIQ首席產品官，全面負責ICONIQ汽車軟硬體產品和技術架構...

駕駛比亞迪自動AutoXPro

藉助BYD的秦Pro開發者版自動駕駛型車輛平臺，AutoX可以在極短時間內進行汽車的無人化升級，為無人駕駛技術通用化奠定了基礎...

AutoX無人駕駛無人Robotaxi全域

目前，AutoX全無人RoboTaxi的運營區域已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道，成為中國首個覆蓋全區、全域、全車無人的完全無人駕駛運營，也是中國面積最大的完全無人駕駛運營域，全域168平方公里...

AutoX無人駕駛Robotaxi無人全域

目前，AutoX全無人RoboTaxi的運營區域已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道，成為中國首個覆蓋全區、全域、全車無人的完全無人駕駛運營，也是是中國面積最大的完全無人駕駛運營域，建成全域168平方公里“無人之境”...

駕駛自動滴滴汽車AutoX

但是滴滴自動駕駛公司營運長孟興告訴法新社，其人工智慧系統“已經足夠智慧，可以應付大多數情況”，安全駕駛員幾乎不需要觸控方向盤或剎車...

AutoX無人駕駛駕駛自動Gen5

除了高畫質感測器、車載級域控制器的支援，AutoX Gen5定義了整體自動駕駛領域的電子電器架構EEA，使全域系統架構滿足安全要求...

自動駕駛研發服務供應商AutoX創始人兼CEO肖健雄日前在接受中國證券報記者專訪時表示，無人駕駛是交通出行未來發展的趨勢，透過技術升級迭代有望構建智慧出行新模式，同時降低道路交通事故發生率...

Robotaxi車路肖健雄無人駕駛AutoX

雖然AutoX並未公佈裝載了新無人駕駛套件汽車的價格，但肖健雄認為，安全應當是無人計程車的首要考慮...

在安全方面，AutoX表示，在AutoX的安全標準裡，僅僅有超高畫質的感測器感知能力、車載級域控制器還不夠，AutoX Gen5定義了整體自動駕駛域的電子電氣架構EEA，使全域系統架構滿足安全要求...

新京報貝殼財經訊（記者 陳維城）7月6日，2021年世界人工智慧大會（WAIC）前夕，無人駕駛公司AutoX公佈了中文名字“安途”，併發布了第五代全無人駕駛系統AutoX Gen5...

AutoX無人駕駛第五代Gen5Robotaxi

資料顯示， AutoX於2016年9月創立，總部位於深圳，是中國無人駕駛RoboTaxi的領跑者，佈局全球八大地區城市，在北京、上海、矽谷、聖地亞哥等地均分別設有研發中心，在深圳建設中國首個無安全員、無遠端遙控的“真正全無人”駕駛運營區...

AutoX無人駕駛駕駛計程車自動

▲AutoX將採用本田車型進行無人駕駛出租車測試4月16日，AutoX與本田中國達成了一項合作，雙方將會啟動基於本田車型在公開道路上進行自動駕駛測試...

ArbeAutoX雷達4DL4

未來五年，AutoX將在其L4級車隊中搭載40萬個基於Arbe平臺的超高解析度4D成像雷達系統，並在其感測器套件中採用多個雷達單元，從而開發安全性應用、基於AI的感知演算法和感測器融合...

無人駕駛駕駛AutoX自動本田

在獲得無人駕駛RoboTaxi牌照之後，AutoX在今年1月就釋出了中國唯一一個、全球第二個面向公眾全面開放的無人駕駛RoboTaxi試運營，成為了中國首個達到無安全員、無遠端遙控的真正L4-L5級別自動駕駛能力的企業...

無人駕駛駕駛道路AutoX加州

近年來，隨著大資料和雲計算的迅猛發展，無人駕駛成為了一條新的科技競賽的跑道，隨著多方勢力的角逐，最終無人駕駛只剩下中國和美國二個玩家，歐日已黯然退出...

AutoX無人無人駕駛場景感知

這是中國首批從車硬體到無人駕駛系統都能全面符合無人安全要求、能夠進行大規模無人化部署的自動駕駛車隊...