熱門家轎大橫評,星瑞、朗逸、速騰、軒逸,誰最值得入手?
(軒逸)(星瑞)文末總結:綜合以上各方面的資料來看,吉利星瑞和日產軒逸顯然表現相對亮眼一些,前者空間、動力都處於領先,後者則是油耗、配置佔優...
(軒逸)(星瑞)文末總結:綜合以上各方面的資料來看,吉利星瑞和日產軒逸顯然表現相對亮眼一些,前者空間、動力都處於領先,後者則是油耗、配置佔優...
星瑞擁有540度全景影像,在常規的360度之外,車底也可進行透視,高配車型還配備自動泊車功能,可以進行水平、垂直車位的泊入和泊出,在泊車過程中可以完全接管方向、油門剎車以及擋位切換,自動化程度更高,對於新手駕駛員來說解決了停車的老大難問題...
星瑞適合對合資品牌沒有盲目追求的群體購買,在同樣價位能夠享受到更強的動力、更舒適的配置、更好的用車體驗,並且隨著自主品牌內在、外在的不斷提升,外觀與內飾的觀感體驗也做到了部分合資品牌沒有的從容姿態...
4版本 150馬力 4缸機 最高速度200 百公里加速8秒左右 扭矩250 功率110(150ps)星瑞:全系2...
2%,材料屈服強度1000-1500MPa,吉利星瑞的主動安全系統也比較豐富,但是併線輔助、盲區監測、後車碰撞提醒等幾個重要配置,需要在高配和頂配車型上才能見著,全系沒有倒車車側預警、開門預警系統等配置...
但當我們經過更細緻地對比,還是可以發現二者的部分差異,比如在空間、配置和動力等部分,吉利星瑞的表現相比思域更為全面,再加上舒適性與智慧體驗不錯,所以滿足時下年輕消費者的用車需求也就不是什麼難事了...
設計和艾瑞澤8大張大合的外觀設計不同,星瑞的外觀更顯穩重,它的格柵面積不夠大,也沒有貫穿式的尾燈,但是看起來給人一種很舒服的感覺,換個說法就是更加順眼,至於內飾方面,兩款車型都保持了很高的水準,總的來說,星瑞靠著外觀在設計上取得小勝,空間兩...
吉利星瑞油耗被曬,車主坦言:這就是實力啊...
0T發動機確實是非常罕見的,而這臺發動機所帶來的充沛動力也是同級車型不可相比的,不過除此之外,優秀的操控感受、實用的L2級智慧駕駛輔助系統以及寬大的空間表現,都讓吉利星瑞成為一臺合格的家轎...
外觀方面,2023款吉利星瑞相比現款車型設計上更顯豪華,全新的青綠直瀑式前格柵,以銀、黑兩種顏色融合了古風元素,視覺效果頗具辨識度...
當然,L2級智慧駕駛輔助也會成為星瑞智慧化的關鍵一環,其中,能夠實現避讓的ELKA緊急車道輔助系統是新增入的功能,它會配合車道保持偏離使用,而全速自適應巡航、自動泊車、全景影像等功能則會在新車當中繼續提供...
值得關注的是,「只此青綠」聯名版車型則在外觀和內飾造型以及車身顏色等方面採用了青綠專屬設計,如在前臉、側身、尾部等加入包圍、尾翼、四出排氣等運動套件,只此青綠版專屬顏色新增“石青、石綠”兩款顏色,彰顯新車的文化氛圍,充分滿足年輕使用者的個性...
0T渦輪增壓發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱...
星瑞2023款此次創新聯合《只此青綠》,聚焦“汽車科技與傳統文化”的共創融合,充分汲取“青綠”美學靈感,以青綠巖彩、形態意境為設計靈感,淬鍊出“現代科技+傳統文化”融合的“只此青綠”設計理念,塑造時尚典雅的中國家轎新風尚...
CMA架構把全球領先的“線控底盤”與創新設計相結合,實現底盤的制動系統、傳動系統、轉向系統與動力系統、感應系統等整車相關資料實現集中計算,聯調聯控、反饋響應更積極、駕駛意圖更直接...
繼去年與三星堆博物館的跨時空對話,星瑞2023款與《只此青綠》再次跨時空對話科技與文明,並從《只此青綠》汲取設計靈感,在外觀、內飾等細節融入更多文化與科技交織的時尚元素,打造更加年輕典雅的造型風格,進一步實現“汽車科技與中國文化”的探索融合...
最後,雖然星瑞2023款的部分車型售價上漲了1千元-2千元,但是配置水平也相應提升了...
“只此青綠”聯名版時空版星辰普通版新款星瑞除更具特點的中網設計外,其保險槓造型也進行了微調,兩側進氣口酷似沃爾沃S60,內部加入T字型鍍鉻裝飾...
這三款車,基本可以滿足我們正常的出行需求,至於牧馬人,朋友喜歡與不喜歡了,買與不買,實際上和我沒太大關係,我是出於人道主義的精神,才象徵性的勸一下,以免他買完牧馬人會後悔死...
秦PLUS DM-i秦PLUS DM-i在外觀上採用了比亞迪的家族式設計,車頭採用了大尺寸的前格柵搭配兩側分體式的大燈使前臉還是有一種運動感在裡面,並且貫穿式鍍鉻條的搭配也讓它充滿了一些時尚感的味道...