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雷凌思域影豹緊湊型並且

思域的車主何爺爺的點評：思域主要核心競爭力在於價效比高，這點相當贊，綜合所述以上便是關於雷凌、影豹、思域的全部點評了，它們的出廠價是旗鼓相當的，其中指導售價最低的是影豹，接著是雷凌，較高的是思域，眾所周知，不同陣營的車型的終端價是存在十分明...

UNI影豹長安運動傳祺影

現在半年過去了，又一款同級別的緊湊型運動轎跑，長安UNI-V上市，它的出現，會成為影豹的危機嗎...

UNIV長安影豹新車高顏值

看好長安UNIV是一方面，不過該車上市後需要面對的對手們也不好惹，比如全新一代大眾凌渡，兩車都是運動定位，而且兩車都會在1月份傳出好訊息...

暗夜Max影豹座椅車型

小結：內飾對比環節，兩款車型的設計與體驗都能夠滿足國內消費者的需求，但就自身的運動定位而言，相比較之下，奕炫MAX暗夜版的內飾設計更像一臺舒適的家用車，而影豹對於內飾的營造則更符合年輕人對於運動的審美...

影豹天蠍座MG5設計模式

天蠍座與影豹相比較，前者的運動效能更加鮮明，無論是零百加速還是最大扭矩，都更具優勢，高速行駛的時候仍然會有推背感...

MG5天蠍座影豹車型座椅

座椅配置方面，MG5天蠍座全系標配主座椅8向電動調節以及副座椅4向調節，頂配車型還擁有前排座椅加熱功能，整體乘坐體驗中規中矩...

影豹廣汽廣汽傳祺傳祺影銷量

再看傳祺影豹，運動套件、仿碳纖維，四出排氣等這些形而上的東西確實搞得不錯，可它雙離合變速箱換擋速度慢，響應遲鈍等問題也確實存在，加之底盤的調校比較一般，我們不得不說，影豹只是一款看起來很運動的車罷了...

思域影豹顏值扭矩5T

小結：如果你的預算不是特別高，同時又比較在乎一款車的顏值、操控，那麼，傳祺影豹確實是不錯的選擇，這臺車坐擁力壓思域的動力效能，顏值也不遑多讓，空間舒適性、配置也可圈可點，加上親民的價格，不比思域還香...

影豹運動廣汽傳祺轎車跑車

車尾採用真正的雙邊共四出排氣，轟油門時會有銷魂的聲浪，運動模式下尤為明顯這種凌厲富有攻擊性的外觀，可謂是準確擊中了年輕人的心...

影豹戰機設計模式廣汽傳祺影

“韌順穩”，體驗極致駕控樂趣廣汽傳祺影豹提供4+X駕駛模式，而我開起來後馬上發現，影豹的ECO（節能）模式就相當於很多車的標準模式，因為此時它的動力並沒有被真正限制...

影豹廣汽傳祺產品轎車運動

除了廣汽傳祺品牌內部的調整，運動調性緊湊級轎車產品愈發主流的市場需求同樣是催生影豹的必然因素...

影豹星瑞吉利廣汽傳祺圖片

0T引擎（圖片來源：吉利）配置版本廣汽傳祺為影豹提供了四種配置，分別是J10飛人版，J11版，J15版和J16版，售價9...

影豹車型廣汽傳祺熱度轎車

廣汽傳祺的影豹儼然成為了國產運動車型的新代表...

星瑞影豹5T0T內飾

0T渦輪增壓發動機最大功率為190ps，同樣搭配7速溼式雙離合，最大功率為140kw，最大扭矩300N-m，懸架方面星瑞與影豹相同，懸架採用前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架，星瑞最大的遺憾在於前懸架並沒有延續博瑞雙交叉臂懸架，固特異 EAGL...

影豹廣汽傳祺品牌晶片缺芯

為了讓更多消費者實現能夠實現擁有一輛轎跑的夢想，去年8月份，廣汽傳祺推出了GPMA架構首款運動智慧轎車——影豹...

影豹這款車主車型銷量

事實上，在任何一個級別市場，大多數消費者選擇的車型還是偏中庸的產品，也就是外觀中庸、動力中庸，價格合適的產品，比如和影豹價格相當的車型中，朗逸、軒逸、寶來這樣的車型可能會是很多消費者的選擇，而影豹作為新興車型，的確會在上市的一段時間內，為一...

cool繽瑞吉利帝豪影豹

橫向來看，我們上個部分將繽瑞COOL和影豹、UNI-V等車型的引數也進行了簡要對比，雖然動力處於同一水平，但空間方面劣勢會更明顯...

影豹傳祺影零百這款變速箱

如果傳祺一開始就將這輛車定位是家用舒適型轎車，影豹的表現還算不錯，換擋雖然慢點，但是買買菜要多快的換擋速度，8秒的零百加速不是槽點而是亮點了，外觀不要太殺馬特，再加上不到10萬元的起售價，豐富的配置，也許傳祺影豹會是一臺銷量不錯的家轎產品...

影豹剎車廣汽傳祺ABSEBA

影豹的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、剎車防抱死（ABS）、剎車輔助（EBA/BAS等）、側安全氣簾、車身穩定控制（ESP/DSC等）、後倒車雷達、LED日間行車燈、前倒車雷達、自動駐車、碰撞預警/主動剎車、制動力分配（EBD）...

影豹GPMA動力廣汽傳祺模式

作為廣汽全球平臺模組化架構GPMA的首款運動轎車，影豹集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智聯絡統三大科技結晶，自誕生起就備受期待...