僅6萬多!雪鐵龍的新車被一搶而空,越野外觀,連車門都取消了
從車型側面來看,這款新車有點類似於敞篷跑車,車頂天窗面積很大,根據相關人士介紹,車頂採用的是類似於防水布的頂棚設計,可以進行收納...
從車型側面來看,這款新車有點類似於敞篷跑車,車頂天窗面積很大,根據相關人士介紹,車頂採用的是類似於防水布的頂棚設計,可以進行收納...
汽車網評:總的來說,2023款MINI全系車型作為小型豪華產品,雖價效比不高,但是卻具備了非常多的個性元素,加上做工精緻用料豐厚等特點,確實很符合那些喜歡小資生活的人群...
此前一直在造老頭樂的御捷,透過全新的領途品牌,在去年底推出了首款新能源汽車,百智大熊,尺寸比五菱宏光MINI大一些,5門4座的結構更為實用,2...
渲染圖當中的全新MINI COUNTRYMAN採用了一些新的設計語言,我們可以看到它的前進氣格柵的位置有一個多邊形的輪廓,中間有一個寬的飾條把格柵分成了上下兩部分,新車的格柵採用了黑色的塗裝...
其二:空間五菱宏光MINI這款車的空間可謂是打破了此款車型在大眾心目中的所定格的形象,儘管這款車整體的設計給人很MINI的感覺,但是內部空間並非想象中的那樣狹窄,毫不誇張的說,容納4位高大的成年人不在話下,平時出門買菜、及日常通勤放置一些小...
冠軍:宏光MINI EV預料之中,去年躥紅的宏光MINI EV在全球新能源車銷量榜連著當了幾個月的亞軍,終於在今年1月成功超越了特斯拉Model 3,成為全球最暢銷電動車...
前面說到五菱宏光MINI EV實現了從0到1的突破,奔奔E-Star國民版則是從1到2,也就是從有到好,且不說空間、續航里程以及充電時長方面的優勢,試駕過兩款車型的人基本都很清楚,後者無論是動力、操控還是舒適性方面都會好很多,五菱宏光MIN...
KiWi EV整體車身採用TWO-TONE拼接的分體式設計,上下大膽撞色,層次分明,營造出懸浮座艙的視覺效果...
主副駕安全氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣簾、制動力分配、剎車輔助、LED遠近光燈、電動加熱後視鏡、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動、皮質方向盤、雙溫區自動空調、10英寸中控屏、4...
純電動轎車市場-車型競爭分析2022年5月純電動轎車TOP10車型,宏光MINI、漢、奔奔排名前三,其中宏光MINI銷售3...
Mini 的設計總監 Oliver Heilmer 表示:“我們品牌未來的車型大多是全電動車型,這一事實使我們能夠為我們的設計方法增加不同的維度...
寫在最後:不得不說,長安Lumin的上市給年輕消費者又新增了一個優秀的選擇,而從產品力方面來看,長安Lumin無論是顏值設計、空間又或是智慧化配置等方面,在市面上都具有著很強的競爭力,而相較於這個領域的霸主五菱宏光MINI EV,長安Lum...
39萬元從外觀設計上來看,這輛雷丁 芒果採用的是這個價位新能源車最常使用的設計,以可愛靈活為賣點進行設計,你看它的前臉是不是很憨厚呢...
外觀方面,新車整體延續了新款賓士S級的設計風格,進氣格柵選用了點陣式造型,兩側同時配備了水平排列Full LED大燈...
硬核賽道款-專業賽車激情又到了我的最愛,不論男女,很多人應該都曾幻想過自己駕駛著酷炫的賽車在賽道上馳騁,然而這項運動不是常人可及,這款車或可幫你圓夢,我倒很好奇,都說五菱宏光是秋名山上不可超越的神話,這款MINI漂移起來又是怎樣的場景...
新車基於長安汽車EPAO平臺所打造,和五菱宏光MINI EV一樣,也是一款三門四座的車型...
雖然KiWi EV尺寸小,但小陳表示,空間對她來說已經夠用了,以前她開MINI時,後排基本上就沒坐過人,只是偶爾自己的衣服、包包會放到後排...
2012年1-10月國內乘用車銷量前10名(批發量)《浙江車網》注意到,去年同期只有軒逸和朗逸兩款車型,月均銷量達到了3萬臺,而今年五菱宏光MINI EV也成功擠進這個超級銷量俱樂部...
目前新車的內飾以及動力的訊息還十分有限,預計其不會對內飾做出翻天覆地的大幅改動,而是會保留經典的設計元素,但在科技感上會有明顯提升,比如搭載更大尺寸的中控屏,更先進的車機系統和人機互動功能等...
近日,五菱宣佈將要推出一款宏光Mini的兄弟車型,該車型兩門兩座設計,更加小巧惹人愛,關鍵是預計售價為大哥的一半,也許它就是下一個新能源神話...