雪佛蘭發現讓 Silverado EV 步入正軌
從 Barra 的預告片和將於下個月開始上路測試的公告來看，雪佛蘭似乎有可能實現其在 2023 年秋季之前交付 Silverado EV 的目標...
粗壯的鍍鉻扁平的下格柵流水式的轉向燈提升高階感
那這臺車採用了17英寸的雙色輪圈，頂配車型配上更高階的18英寸大輪圈，車尾的特色是採用了貫穿式的led尾燈，兩側龍爪燈帶，辨識度很高，而且採用了流水式的轉向燈，提升高階感...
秋季全家自駕遊，“純電頭等艙”榮威iMAX8 EV是個好選擇
什麼，想自駕遊卻還缺一臺承載全家人歡樂的MPV，那麼筆者今天要跟大家聊的“純電頭等艙”榮威iMAX8 EV，各位家庭使用者可得好好關注一下了...
年輕人的第一臺電動車怎麼選？榮威i6 MAX EV就是最優解
編輯總結：榮威i6 MAX EV既擁有超長續航和超低出行成本，讓年輕人可以無負擔出行，而且在駕控、顏值、智慧等方面也滿足了年輕人的要求，綜合實力非常能打...
29萬放棄漢蘭達提了比亞迪唐DM-p，試駕880公里，內行人：有話說
平時駕駛，只要電池電量高於SOC設定值，開著它就跟開著一臺純電動SUV沒有區別，提速爽快、動力響應直接而迅速、行駛平順且安靜等特性相當討人喜歡，同時也很容易會讓人誤以為自己正在駕駛的是唐EV...
搭載魔方電池等安全黑科技，榮威iMAX8 EV實力守護家庭歡樂出行
作為一款純電豪華 MPV 車型，榮威iMAX8 EV有著優越的乘坐體驗和良好的續航能力，再加上魔方電池等一系列安全黑科技的加持，足以為家庭使用者帶來超強的安全感...
華為Mate50攜手AITO問界M5 EV 亮相北京時裝週
潮向未來，一起出發無論是華為Mate50系列還是問界M5 EV，呈現的是一種科技創新下的時尚美，手機和車型也能成為“時尚單品”，把極致的科技智慧創新體驗帶給每一位消費者，讓優雅時尚與潮流和諧共生...
宏光MINI EV敞篷版3天申購量破十萬，價格出來後，才能見真章
那麼結合材料成本的增加以及敞篷車本身自帶的溢價屬性，來大膽做一個價格猜測：宏光MINI EV敞篷版比GAMEBOY 300km（6...
夢想家EV：7座MPV，續航里程475km，5種駕駛模式，指導價43.99萬
今天給大家帶來一款嵐圖旗下7座MPV——夢想家EV 2022款 0碳版 夢，續航里程475km，支援5種駕駛模式，指導價43...
寶駿KiWi EV 技術解析 老瓶裝老酒
在高壓電系統上，KiWi EV也算是同級別中規格較高的產品，但是價格也是較高的，同樣的因為有較高的成本，在配置和智慧化技術上也可以有較好的表現，在E300的時候，高配車型是具備輔助駕駛系統的，但是不知道出於安全性考慮還是成本核算，目前KiW...
年輕必備的出行代步比亞迪漢EV，對於自己的選擇很滿意
側面非常的霸氣，流線型的車身運動氣息十足腰線流暢動感輪轂底盤都非常的紮實，行車品質非常的不錯讓我心馳神往的燈組車頭的車標，鍍鉻條光澤度很不錯外後視鏡貫穿式尾燈富有力量感，且顯得很時尚...
續航421公里、破百7.7秒！帝豪EV表現如何
外觀方面，帝豪EV的整體風格十分簡潔，前臉處採用封閉式格柵設計，兩側鹵素大燈之間採用亮黑麵板進行連線，下中網也採用了黑色設計，視覺感受比較大方...
王朝系列再添王者，比亞迪——漢正式上市，售價21.98萬起
比亞迪-漢EV是由前奧迪和法拉利設計師傾力打造的，新車基於Dragon Face設計語言，前臉的鍍鉻飾條貫穿兩側車燈，神似龍鬚...
又一高顏值家轎，軸距2700mm，續航500公里，補貼後19.68萬起
包裹和支撐很好的前排座椅，還可以選裝加熱/通風功能，後排座椅還帶有杯架，每一處設計都更加貼心顏值上，起亞K3 EV也採用了起亞汽車諸多的設計元素，虎嘯式的格柵搭配著直瀑式的中網，雖然採用封閉式處理，但依然能看到它清晰的輪廓，貫穿式的前包圍搭...
HUMMER EV SUV官圖釋出 將於2023年上市
GMC HUMMER EV（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）外觀方面，新車基本延續了去年釋出的皮卡版車型，整體造型符合美式硬派SUV的風格...
五菱也玩聯名了！與喜茶合作畫風有趣，不到3萬的車玩出範兒
從設計上看，這次雙方合作打造的汽車的確充滿著趣味性，這款車是在宏光MINI EV的基礎上設計出來的，作為國民代步小電動車，宏光MINI EV有了喜茶塗裝的加持後，變的更加耐看了，潮流味十足，好像是一臺走在時尚大道上的精緻小車，在設計上非常的...
彌補最後一塊短板 售6.49萬起 比亞迪全新秦秦EV上市
在彌補燃油空白之後，比亞迪推出比亞迪秦EV，進一步加強其對A級純電緊湊市場封鎖...
宏光MINI EV的命，“複製貼上”的元寶能行嗎？
至於元寶在後市的銷量上可否趕上宏光MINI EV的高度，畢竟造型相似，售價同樣親民（入門版起售價僅比宏光MINI貴1100元），續航表現也十分接近，可筆者認為不能如此理所當然...
新能源汽車競爭進入白熱化，誰能憑“內秀”取勝？
】小結：測量三車的前排、後排頭部，以及後排腿部空間後，發現小鵬P5在駕乘空間上略勝一籌，後排放倒是個加分項，比亞迪漢EV表現也不錯，賬面資料亮眼，特斯拉Model 3後排空間不佳，猜測與大溜背設計有關...
全新漢家族｜比亞迪用技術書寫中國品牌高階轎車史
伴隨著全新漢家族的釋出，新車在顏值、效能、效能、智慧、安全、配置等方面全面提升，並推出了滿足不同消費者需求的限定車型和個性化配置，將進一步提升整車的競爭力和價效比，必將延續漢家族的榮耀，再次重新整理中國品牌高階轎車的記錄...