探歌相伴,安全出行,有你也有我
探歌高畫質倒車影像搭配倒車雷達,倒車入庫絕對是日常用車中的一個難點問題,視覺盲區太多,周圍沒有參照物,對於我一個有著十年駕齡的老司機來說倒車都是一件比較難點的問題,新手小白就變得更加難了,但是探歌擁有了倒車影像和倒車雷達就不同了,倒車影像可...
探歌高畫質倒車影像搭配倒車雷達,倒車入庫絕對是日常用車中的一個難點問題,視覺盲區太多,周圍沒有參照物,對於我一個有著十年駕齡的老司機來說倒車都是一件比較難點的問題,新手小白就變得更加難了,但是探歌擁有了倒車影像和倒車雷達就不同了,倒車影像可...
在駕駛這款車時我覺得它的舒適性蠻好的,座椅的柔軟度很不錯,彈性也很足,久坐也不會覺得累,而且隔音也很好,車速快起來了也聽不到車位的胎噪聲,底盤的調教我覺得也是很不錯的,我在行駛時感覺非常的紮實,前後懸架也都是使用的獨立設計...
保時捷全系:維修、保養、改裝1原廠電器升級:無鑰匙舒適進入、carplay、羅盤\秒錶、藍芽電話、後視鏡防眩目、儀表貼紙、原廠turbo尾翼、360全景、三/四區空調、氛圍燈、ACC自適應、柏林之聲\BOSE等...
3)正常報警功能相應方式1)當點火接通且變速桿置於倒車檔後,整個系統開始工作:a)當被偵測物與感測器之間的距離在90釐米~150釐米時,蜂鳴器每聲叫75毫秒,停300毫秒...
透過倒車影像可以很明顯的看到我們車輛是否完整的停在停車位上...
不知道大家有沒有發現,身邊很多年輕朋友在拿到駕照不久後就提車了,或是自己工作攢下的積蓄,或是家裡提供資金幫助下買車,新手年輕人選車的方向和在意點會有所不同,他們更在意的是一輛車的外在顏值、智慧駕駛輔助系統、安全配置、360度全景倒車影像等,...
此外,宏光MINIEV馬卡龍時尚款搭載的是總功率為20kW的後置單電機,匹配鋰離子電池,帶來120KM的純電續航,還有100km/h的zui大時速,加上電車的上速本來就比燃油車略勝一籌,因此,宏光MINNEV馬卡龍時尚款在與燃油車一起等紅綠...
我們在倒車過程中時刻關注車身與障礙物參考線的平行狀態,只要發現兩條線不平行了,就按照上面說的看平行線上下角度的方式調正車身,由於車輛是倒車狀態和前進不一樣,所以修正方向時只能動一點點也就是微調後立刻回正方向...
大多數的人拆掉了行車記錄儀,換上這“全景天眼,360度無盲區,行駛特安全,現在新車低配基本都沒有安裝倒車影像,另外高配的價格又貴,而且在倒車的時候,要是有個倒車影像,其實還是很方便的,因為碰瓷總是有新套路...
應該可以吧,於是我來到萬能的網際網路上,搜尋類似的線,還真有啊,看起來差不多的買來之後,把這條線從中間剪斷,再把之前根部有斷線的4針插頭剪斷,露出裡面的細線,又有問題了,線太細了,不好接,網上有沒有賣斷線聯結器呢...
第一,電子車身的穩定程式,是一種輔助駕駛員,幫助控制車輛的主動安全配置,能在行駛時中主動介入防止車輛的失去控制,有助於防止事故的發生...
胎壓檢測實用指數:5星很多老司機都有一個習慣,那就是開車之前先看一下汽車胎壓,尤其是準備跑長途的時候,路途比較遠,檢查一下輪胎胎壓,不僅有助於提高安全性,也可以為我們省油...
所以一年天窗基本沒怎麼開,雞肋,而且如果天窗壞了修還麻煩...
低配車型令人汗顏相比上一代車型,新飛度主要增加了安全配置,比如VSA車身穩定系統、前排側氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動和7英寸液晶儀表等配置...
上週接到一輛事故路虎,車子後尾門被追尾,車子電瓶被撞報廢(電瓶在備胎包邊上),車子經過一週的鈑金噴漆修復後發現車輛倒車影像無法成像,維修師傅以為車輛娛樂模組資料丟失,拿來專用電腦對車輛進行資料測量分析發現娛樂模組正常,維修師傅把娛樂和倒車影...
這些看似“簡單”的因素往往是悲劇發生的原因交通安全需要每個細節都要注意你要知道的汽車盲區前盲區造成汽車前方盲區有幾方面的因素,車身高度、座椅的高度、車頭的長度、駕駛人的身材等都有關係,如果沒有很好地控制前盲區的距離,是很容易發生追尾...
當縱向輔助線與車位線平行後回正方向盤,適當調整與前後車的距離,這樣就完成了一次標準的經典側方停車...
看起來高大上的配置,其實一年到頭用不了一次,這些雞肋的大燈清洗和自動啟停,還會讓我們焦頭爛額,實用的安全配置卻屢屢減配,就像大眾帕薩特的減配成風,終於在中保研的煉丹爐之下揭下了遮羞布,向盤加熱或者座椅加熱通風等系列功能,能夠讓我們感受到車的...
最後提醒大家:汽車只有前輪才具備轉向功能,所以只有一個車位時,側方位停車只能採用倒車的方式,不能直接駛入車位...
不過,第三代哈弗H6具備全場景自動泊車功能,可幫助車主無憂停車...