奧迪a4l和寶馬3系選哪個?
3.內飾方面:寶馬3系的簡潔中控臺是真樸素,奧迪A4要好得多...
3.內飾方面:寶馬3系的簡潔中控臺是真樸素,奧迪A4要好得多...
波塞西的氣質,自然是更加的成熟,而榮榮和竹清,卻是充滿了朝氣...
根據官方的訊息得知,新車除入門版40TFSI 時尚動感型/智雅型沒有針對配置調整以外,其餘的版本已經全面升級...
需要在眾人面前彙報時容易怯場遇到自己不擅長的事情時容易怯場做錯事情被訓時容易怯場和老闆交流時容易怯場在這些新的筆記中,可以單獨拿出一兩個自己覺得比較重要的問題,單獨寫一張紙...
從釋出內飾諜照圖片中可以看出,奧迪全新一代A4 Avant配備了最新四輻式多功能方向盤,並搭載大眾ID系列車型同款懸浮式液晶儀表,中控臺上方還提供了一臺大尺寸懸浮式螢幕,其設計也與海外版大眾新款Arteon Shooting Brake車型...
從側面上看,個人認為Avant版本最能展現出奧迪A4的真實面貌,雖然到了國內,消費者更加傾向於三廂車型的實用性,但整體線條設計應該不會有太大的變動,結合之前曝光的全新奧迪A4 Avant車型來看,整車走線流暢大氣,身姿低趴且動態十足,或將使...
奧迪A5 Sportback雖然擁有與奧迪A4過於相似的外觀設計,但也有奧迪A4沒有的東西,掀背式大尾門和無框車門這些轎跑車型獨有的特點也讓二者做出了區分,讓奧迪A5 Sportback更具轎跑的氣質,並且兩者的受眾人群也不同,國內在售A5...
所以今天,就用這輛貼了BOP隱形車衣的奧迪S4,一起來看看兩倍價格於A4的車子,究竟哪裡好...
近期奧迪有意加強A4以及A7等車型的存在感,這些車型以往比較小眾,不過主打的一直是運動風格,這很符合目前的市場,二來定位也比A3以及A6高一些,這樣也在無形中完成了自己的車型升級,而不是類似Q9這樣的車型,有一種強行拔高定位的感覺...
值得一提的是,全新推出的奧迪A4L 40 TFSI quattro RS Edition/ RS套件燃速型增加了頂級車型獨有的運動底盤,與quattro四驅系統的搭配,使得車輛的操控體驗更為輕盈敏捷...
A4無疑是奧迪在華最重要的轎車產品之一,儘管寶馬3系和賓士C級在去年和前年先後換代,但並不影響現款奧迪A4L的競爭力,甚至在今年6月反超了另外2個對手...
隨著電動化的到來,此前奧迪已宣佈將在2026年後只推出純電車型,這也代表著,此次曝光的新車很有可能是最後一般燃油版A4 avant...
作為中型豪華車的奧迪A4在大部分人的印象中,它既沒有寶馬3系運動,又不如賓士C級豪華,一直都是刻板、平庸的“官車”形象,然而改裝潛力巨大的EA888發動機搭配極其智慧的Quattro系統,讓整臺車在效能和操控上也成為了運動中型車的“佼佼者”...
圖一就是新奧迪A4的海外的路試圖,而圖二則是之前所曝光的兩款不同造型的渲染圖,從目前所得到的訊息來看,下面的這款車更接近兩款車...
”下一代奧迪A4的釋出時間符合上述官方表態,也就是說,新車仍將搭載內燃機,雖然也有柴油版,但絕大部分車型將使用大眾經典的EA888 2...
來自W Gravity Club的車主羿龍也是我們的老朋友了,他的作品也曾多次出現在我們的公眾號上——《玩過10餘臺車後購入法拉利,最終打造出全國首臺LB寬體F430》(點選左邊連結回顧前文),打造這麼多臺車後選擇奧迪A4 Avant,由此...
動力系統方面,全新奧迪A4將會繼續推出汽油和柴油版車型,為了應對更加嚴苛的排放法規,將會標配48伏輕混系統,此舉不僅有助於降低油耗,還能提升起步時的動力響應速度,增強駕駛樂趣...
臨近清明節,公司組織去蓮花山緬懷鄧爺爺,下到半山腰時,一位女同事對我說山腳有個相親角(gé),帶我去看看...
內飾是這一代A4的短板,外媒暫時尚沒有曝光出全新A4的內飾資訊,不過既然是全新迭代,奧迪應該會趁機進行大幅度升級,或許可以略微參考純電動奧迪e-tron車型,數字化升級很可能會成為第六代車型的升級重點...
透過科舉制,給予了社會階層流動的機會,也維持了很大程度上的社會穩定,因為科舉讓底層的人看到了實現階層跨越的曙光...