豐田全新純電車型bZ4X細節資訊曝光,太陽能充電,年產1800km續航
據悉,新車將基於e-TNGA架構的BEV平臺打造,這是豐田純電車型的專屬平臺,表明這款bZ4X並非“油改電”車型...
據悉,新車將基於e-TNGA架構的BEV平臺打造,這是豐田純電車型的專屬平臺,表明這款bZ4X並非“油改電”車型...
小雷倒是更看好國軒高科釋出的三元半固態電池,能量密度高達360Wh/kg,最快今年就能量產裝車,同樣能讓汽車續航達到1000公里...
外觀設計方面,MG Cyberster假想圖結合此前的專利圖打造,比起之前的概念車看起來更加樸實,沒有誇張的科幻風格前臉和尾部設計,更加貼近現實中量產雙門跑車的樣子,車頂預計會採用軟頂敞篷設計,尾燈LED光源的輪廓與概念車非常相似,就整體設...
但我們不難也發現,Celestiq上的很多設計元素都已經在凱迪拉克首款純電SUV LYRIQ銳歌車型上有所體現出來,包括封閉式大尺寸可發光前格柵、直列式LED大燈和L形尾燈等元素,所以量產車型還是會有很大程度的還原Celestiq概念車型上...
如果這個訊息屬實,我認為只有兩種可能:1,蘋果真的把5nm產能讓給華為了,這個猜測並非空穴來風,前段時間華為被制裁,庫克就曾表示,很感謝中國市場沒有對蘋果採取禁售的措施...
除此以外實際量產版本的HiPhi Z保留了定型版其它極具辨識度和科技含量的設計細節,比如前艙蓋中央的風道設計,前臉的PML大燈和車身側面的ISD互動燈,車身的溜背運動造型,以及車頂的瞭望塔式鐳射雷達...
此前車展上釋出的小螞蟻敞篷版是由第三方改裝而來的,據悉,正式量產的版本也是會採用奇瑞和第三方合作的方式打造...
何小鵬正式全身心投入2014年成立的小鵬汽車的創業團隊中,憑藉著在網際網路領域多年積攢的人脈,迴歸後不到一年就進行了數輪融資...
摘要:2月24日上午,法拉第未來FF91準量產版釋出會如約召開,在加州漢福德工廠生產的第一輛FF91準量產車正式下線...
林肯中國總裁毛京波在上海車展的釋出會上表示,“基於中國客戶對豪華轎車的喜愛,林肯深入洞察中國年輕一代客戶群體的內心世界,並凝聚林肯全球智慧,融合中國設計團隊的才華,為他們打造Lincoln Zephyr Reflection 量產概念車...
Tech星球7月18日訊息,近日,據《央廣網》報道,一輛理想L9的試駕車懸掛出現問題,車輛左前輪陷入車身當中,無法正常行駛,疑似車輛空氣懸掛故障...
目前還沒有曝光新車內飾的佈局,上圖是之前概念版的內飾,其實從具體的結構上看,並沒有多少天馬行空,所以量產的機率還是比較大的...
這事被央廣網發文批評後,理想公關回應稱,圖中車輛是以90km時速過20cm深坑這種極限工況下出現的問題,而且這是臺試製車,緩衝環強度比較差,量產車的強度會提高2...
上汽MG品牌又搞大動作了,而且上來就是年輕人喜歡的“一鍵三連”:3月31日,MG正式釋出全新產品線MG Cyber,落地全球首個使用者共創平臺MG Cyber Cube,並有望在該平臺量產“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster...
此次全新公佈的量產版內飾以極具未來科技感的呈現融入復古風範,讓“行走的藝術品”尤拉朋克貓,格調再度升級,以更豐富的潮流感和更有張力的氣場打開了車圈審美經典復新主義的全新時代,再次證實了尤拉一直被模仿,無法被複制的特有魅力...
首先是外觀上,高合HiPhi Z把設計與功能進行了完美融合,採用的全球首創星環ISD光幕系統、電磁NT對開門、呼吸鱗甲格柵、空氣懸浮尾翼、柔性戰甲輪轂等富有機械生命力的設計,成功為其打造了一個數字機甲外觀,不僅硬核,還非常酷炫...
恆馳汽車作為恆大集團花重金打造的汽車品牌,在今年上海車展一口氣釋出了9款新車,不過,由於被媒體拍到其所展出的實車並沒有裝配底盤,並遲遲不量產,所以外界也幾度猜測恆馳汽車這是想要空手套“資本”進入...
儘管布加迪已經宣佈將正式退出量產車地表極速紀錄的挑戰,但是曾經在 2018 年中、喊出將在 2019 年底挑戰時速 300 英里的 Hennessey,為了打破目前由 SSC (Shelby SuperCars) 之 Tuatara所保持、...
近日,2022 CCPC中國量產車大賽公眾站於甘肅正式閉幕,大賽以更具挑戰性的路線與更具吸引力的賽程規劃,為國內汽車賽事增添了新的速度與激情,也讓廣大消費者真實、直觀地感受到每一輛參賽車型的效能與差異,給予不同需求的消費者更精準的選車、購車...
AERO未來就是接替帕薩特而出現的車型,如果國產後能夠將售價控制在20萬元,那麼其很有可能成為爆款,不過考慮到大眾ID...