這麼有意思的車，只有中國品牌造得出來
內飾延續了H6的樣式和佈局，主要差異在於材質用料和顏色搭配，整體以黑色為主題，貫穿中控臺的皮質加入了碳纖維紋路的燙壓工藝，車門飾板、扶手都用上了翻毛皮進行覆蓋，座椅換成了更運動的一體式造型，靠背也擁有翻毛皮材質，全車的縫線和安全帶都換成了熒...
起亞智跑Ace售13.98萬元起，都有哪些優缺點，2.0L和1.5T怎麼選？
智跑Ace內飾的設計能夠符合年輕消費者的審美，雙拼配色讓氛圍不會沉悶，液晶儀表畫面清晰，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感舒服，懸浮式觸控液晶屏也提升了科技感，只是中低配車型的車機系統功能有點少，還有新車氣味有些刺鼻，需要多開窗通風，仔細...
三菱1.5T發動機＋乾式雙離合變速箱，啟辰大V能火嗎？
98萬元的新星版，也就是入門版的車型上，啟辰大V並不是十分厚道，像前後駐車雷達，駕駛輔助影像，定速巡航，天窗等等實用性的配置都沒有搭載，這可是一款落地要花費12萬左右的國產SUV，配置上的搭載真的厚道嗎...
國產最強全面屏手機賞析，年底上市，你心動了嗎？
旗艦處理器+大記憶體組合採用18：9的AMOLED全面屏今年，全面屏手機全面爆發，各家手機廠商都相繼推出旗艦級全面屏手機，“全面屏、窄邊框、大螢幕”的宣傳口號響徹大街小巷...
9.89萬元起售！“神車”又增加一個全新版本
為此，哈弗昨天正式釋出了H6國潮版車型，新車基於第二代H6來打造，用上了全新的外觀和內飾設計，配置上也進行了更凸顯價效比的調整，而入門價格則是定在了9...
豐田新陸巡渦輪增壓版又要瘋狂加價？3.5T動力強過LX570還滿足國6
5升V6雙渦輪增壓icon汽油發動機，中國人不喜歡柴油suv因為噪音太大，國內柴油差強人意，因而豐田只會把3...
保時捷同款技術 油耗降低0.19L！這大眾全新發動機 能再吹10年？
5T EA211 EVO2發動機可謂又是一座標杆，用上了可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒迴圈、APS缸壁減摩噴塗、350 bar高壓噴射系統、電控冷卻系統等技術，在眾多黑科技附體，重點優化了燃油經濟性、渦輪遲滯、平順性等幾大方面，官方稱相比...
售價15.98萬-22.58萬元，紅旗H5正式上市
新車採用了紅旗最新家族式設計語言，直瀑式格柵搭配亮銀色鍍鉻進行裝飾，彰顯出豪華大氣的一面...
除了效能提升，這臺通用1.5T發動機還有什麼亮點？
5T四缸直噴渦輪增壓發動機擁有著非常強的衍生拓展能力，可按需搭配48V輕混動技術、強混或PHEV插混系統，相比上代發動機實現了全面提升，未來會被搭載與上汽通用汽車旗下的多款主力車型上，兼顧使用者對於駕駛效能和節能環保的雙重需求...
全新紅旗H5正式上市，售價15.98-22.58萬元，三種動力可選擇
全新一代的紅旗H5的外觀風格大改，整體質感大幅提升，採用全新家族化的設計，氣場相比同級別的競爭對手要高出很多...
榮威RX5怎麼樣？懂的人來說說--7邁車
0t發動機220馬力兩款車型，比大部分汽車亮眼很多...
都洗洗碎吧，國產阿特茲不可能引進2.5T發動機的
5T的新機頭對積分又沒有幫助，一汽馬自達也不會引進的，頂多是維持現狀...
豁出去了！車主吐血推薦！宋Pro vs 榮威i6
一想到中國品牌車型，就不得不提一下宋Pro和榮威i6...
寶馬X1開出去有面子，20多萬就可以有，你會選擇購買嗎？
至於內飾設計方面，寶馬X1同樣也是採用了家族式的設計，中控區域的懸浮式液晶顯示屏，集成了諸多科技功能於一體，增添了幾分應有的科技感，大量鍍鉻飾條的裝飾，以及縫線的處理，一定程度上提升了整體的檔次感...
“打工人”首選座駕，4.78萬，油耗3毛多，小型SUV為數不多的好車型
從當前市場汽車的表現可以看出，SUV依舊佔據了主導地位，其銷量甚至不弱於家用轎車，即便是寒冬影響，人們對於SUV的熱情依舊不減，在此情況下，企業也是加大了創新力度，開始釋出旗下的一些新車型，很多車型均是在舊款車型基礎上設計而來，造型也更加年...
賓士又掀底牌？新款賓士S級閃亮登場，盲定1小時訂單近7000，豪華大氣
3月29日 新款賓士S級正式上市，新車屬於年度改款車型，外觀、內飾、動力等方面都沒有發生什麼變化，只對配置進行了部分調整...
預算10萬內選擇家庭首臺車，兼顧實用和動力，這三款值得一看
選擇3：長安歐尚X5說了兩款轎車，第三款車型推薦一款SUV，為長安歐尚X5...
新福克斯嘗試找回全盛時期的感覺
如今新款福克斯的到來，屬於第四代中期改款，除了換回四缸發動機外，排擋也變成了傳統樣式，造型上大變樣，同時升級了智慧化配置...
【車訊】價格不貴配置更高 庫斯途上市能成MPV新“黑馬”？
編輯說作為現代入華多年的首款MPV，庫斯途非常明確地主打了高性價比的家用MPV車型，在擁有寬敞的空間、貼心的配置、充足的動力、新穎的設計同時與競品相比尺寸更大，與同尺寸相比又擁有很高的價效比，整體來說產品力還是夠的...
入門“小鋼炮”名爵5，外觀運動激進，配1.5T動力不俗
懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，而後懸架則是變截面扭力梁式非獨立懸架，名爵5這款懸架的調校風格和造型有點不太相配，懸架風格更軟些，並沒有太運動化，在小幅度的振動下，濾振可以比較輕鬆地處理掉細碎的振動，但是在過減速帶的時候，還是會有一定的...