解讀賓士V級 軸距3.2米 原廠空氣懸架
車身外觀方面,賓士V級沿用了老款車型大氣高雅的前臉設計風格,底部進氣格柵造型重新進行了設計,兩側加入了環形鍍鉻裝飾條,使得車頭更加年輕化...
車身外觀方面,賓士V級沿用了老款車型大氣高雅的前臉設計風格,底部進氣格柵造型重新進行了設計,兩側加入了環形鍍鉻裝飾條,使得車頭更加年輕化...
今天,2022款長安銳程CC正式上市了,新款一共3個車款,售價區間為9...
外觀方面,全新傲虎仍然延續了之前車型偏SUV設計的跨界風格,車頭以及車身側面採用了大量塑膠防擦材質,讓車身看上去野性十足...
新款車型針對老款車主反映的一些意見進行改進,對配置和動力也做了相應的提升,外觀也有大幅度改變...
因此新款漢EV前驅尊榮型在續航里程增加了100km(CLTC工況)左右的基礎上,百公里電耗預計將達到15kWh/100km左右...
斯巴魯Ascent是一款擁有第三排座椅的七座SUV,而車身尺寸則全面超越了師出同門的豐田漢蘭達,而且外觀方面相比老款車型進行了最佳化提升,視覺效果更具攻擊性...
“自己很喜歡寶馬車,剛剛拿到駕照因此就入手了一輛二手的老寶馬了,不過開起來真的很不錯,四萬多元上路很值得...
同樣,在歐洲,GLC插電混動版擁有三款車型,GLC 300 e/GLC 400 e/GLC 300 de(柴油插混)綜合功率分別為313/381/335馬力,綜合扭矩550/650/750牛·米...
商家一般會選在新車上市之前的幾個月對老款車型進行處理,或者是新車上市後,老款車型銷量不好的情況下,對汽車進行降價處理...
除了外觀造型有了很大的改觀之外,接著這臺車他在內飾方面的改變也是非常多的,相比較於老款車型來說,新款車型整體上的設計顯得更加年輕運動時尚,畢竟老款車型太過於中規中矩,沒有質感...
0T發動機,雖說入門門檻相較於老款車型要更高一點,但是四驅版本的車型卻是有著降價,且還是原廠改裝一類,所以說全新A4L簡直是奧迪繼奧迪Q2L和奧迪A3後的又一款親民之作,挺有誠意的,或再次成為銷冠...
(老款FLAME 500)目前來看新款FALME500的座墊經過重新設計,整體風格比較趨近於春風700CL-X SPORT版,目前座墊厚度與老款差不多,所以在座高與舒適性方面應該沒有太大變化,不過後座的舒適度大機率會比老款有所下降...
「發售資訊Release Info」歐美預計發售時間:2021年12月18日中國預計發售時間:雙12 「種草圖」 「特別提醒」Supreme情報網會密切關注該系列的發售情報,並及時釋出搶購指南...
首先外觀方面,新款速騰的前臉採用了最新設計的進氣格柵,內部為斷格式鍍鉻填充,大眾車標兩側的橫幅鍍鉻飾條與大燈相連,高配車型為LED燈帶,看著沉穩又不失個性,大燈使用了LED光源,而下方貫穿式包圍使車頭更顯寬大,不過高配車型的兩側才有豎向的L...
新一代豐田霸道全新一代的豐田霸道,目前主要以渲染圖為主,一共推出了兩種風格的外觀,越野版本車型與老款車型的設計理念和設計語言更加貼近,使用了大量的燻黑套件和雙色車身的設計,前臉中網造型與老款相似度比較高,並且車型提供了背掛式備胎和無備胎兩種...
總得來說,該車外觀保持了與現款車型風格差不多的設計,視覺效果更具運動氣息,具有攻擊性,該車的定位與大型豪華的4名轎跑車型,細節方面還找到了老款的設計元素,擁有復古的同時還帶幾分優雅,相信很多小夥伴們對於這款車一定愛不釋手吧,畢竟這款車滿足了...
5T發動機,最大功率為110kW(150馬力),最大扭矩為210Nm...
但是,新車在配置上是有了不少的提升,其標配360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、上坡輔助、等等日常使用配置,無論是相比起新老款奇駿,還是同級皓影、威蘭達這些競爭車型,雖然起售價上存在一定差異,但是在整體配置上新車都要更勝一籌...
前代Q7艾格認為第一代Q7太過於圓潤,缺少了這個時代所需的侵略性,所以在現款的Q7進行了大刀闊斧的修改,結果德希爾瓦對於艾格的作品非常不滿意,結果在2013年,艾格在現款Q7很多設計都完成的情況下離開了奧迪,去了比亞迪...
老款新色的穿搭,講究的是經典,而不是土氣...