綠波

開車碰到紅燈，居然一路紅燈？這到底為啥？有技巧的

綠波帶系統考慮了正常行車速度和各個路口的間距，協調地控制各路口紅綠燈訊號時長，使得行進的車輛能夠達到一路綠燈、或少遇紅燈的效果，而一旦遇到紅燈，則其後將大機率地持續遇到紅燈...

相反的，在這些綠波帶路段上，如果遇到前方擁堵，減緩了你的通行速度，你也可能會因為這個原因導致跑到綠波帶的對立面——“紅波帶”了，結果是一路紅燈...

今年，交管部門將在市區打造45條“綠波帶”，目前已經完成錦繡路、甌江路和機場大道等39條道路，涉及280個路口，總里程達117...

在現場，黃浦婦聯透過短篇、現場採訪、演講、小品等形式等形式講述了7名不同背景女性和4個不同領域班組的故事，除了王時佳、趙惠，還有致富不忘扶貧的上海鼎榮房地產開發有限公司副總經理王鏘嵐，感恩於心、責任於行的瑞安管理（上海）有限公司品牌及企業事...

哈爾濱市生態環境局道外分局執法人員張鵬我們下一步環保局會向有關部門或當地政府發函，責令他整改，鎮政府監督，我們也及時監督，在沒取得證照，或者環評手續，相關環保要求，設施安裝或者手續沒辦下來之前，不會讓他進行生產...

這是我見過孫允珠最美的泳裝，只見那少女一雙纖手皓膚如玉，映著綠波，便如透明一般...

目前，草灘區域“綠波網”執行良好，早高峰、平峰、晚高峰時段均實現了雙向綠波，平均道路通行效率提升18%，全天擁堵指數下降20%，停車次數明顯減少，駕駛體驗得到有效提升...

就是在現在，也可以在鄭開大道與很多路口的紅綠燈旁邊樹立一個藍色的牌子，上面寫著綠波帶，建議行駛速度75公里每小時，隨著很多路口的施工改造和紅綠燈的損壞，這些綠波帶已經名不符其實，最明顯的表現就是離開開封區，進入東湖路以後的第一個交叉路口的綠...