尤拉汽車正在成為都市時尚女性的“心頭愛”
尤拉汽車雖說是電動車，但它的動力一點都不差，走在路上同樣可以拉風，其搭載的最大功率105kw、最大扭矩210N·m的驅動電機，可以保證其最長續航可達到501km，而且充電非常方便，支援直流快充與交流慢充兩種方式...
富士康平臺首款電動車年底釋出
日前，鴻海集團（富士康）董事長劉揚偉表示，今年四季度將推出三款基於富士康造車平臺MIH的乘用車型，其中兩款電動乘用車，一款電動巴士，但沒有透露這三款車的車型細節...
今年第一季度，法國電動汽車銷量超過了汽油車，特斯拉功不可沒
電動汽車銷量的領先者是特斯拉Model 3，註冊了6636輛...
福特血腥大裁員來了！未來幾周減員多達8000人
今年3月，Jim Farley徹底重組了福特，透過建立“Model e”部門來擴大電動汽車產品和“Ford Blue”部門將其汽車製造一分為二，後者專注於Bronco這樣的運動型多用途車等傳統燃油引擎...
2030年前建設50萬個充電站？拜登在新能源上大做文章
美國大選的風波剛剛過去，而整個競選過程中，總統當選人拜登一再承諾，興建電動汽車基礎設施將成為他在減少碳排放以及提供數以千計高薪技術崗位計劃中的重要推動力...
現代汽車推出E-GMP平臺，5年打造23款電動汽車
目前，現代汽車還沒有公佈E-GMP平臺的電池組尺寸範圍，電池組的大小將影響到車輛的使用空間，不過現代也表示，電池將位於機艙下方，而且車輛將具有長軸距，這將使得新平臺車輛的使用空間更大...
汽車形而上，鹽城邂逅高合HiPhi X
直接體現汽車設計與製造從心所欲不逾矩狀態的便是車燈，LED技術讓汽車和愛迪生說了“再見”，車輛的燈光造型和功能獲得了極大的豐富與提升，看看高合HiPhi X的前後車燈，圓弧形頭燈拉寬了視覺寬度，而前包圍左右兩側的燈帶，不僅造型誇張，還“能說...
2025年正式投產 豐田在北卡州投資12.9億美元建電池工廠
豐田bZ4X據悉，此次投資建廠是豐田此前宣佈的34億美元汽車電池投資計劃的一部分，這筆資金旨在透過在美國本土建設電池工廠以降低電池生產成本，從而為美國消費者帶來更加優惠的混動和電動汽車...
品牌首款純電動車的馬自達，為什麼也“真香”了？
這項研究表明，與搭載了馬自達Skyyactiv柴油發動機的汽車和搭載了95千瓦時電池組的純電動汽車相比，在行駛約10萬英里的生命週期後，前者的二氧化碳排放量比後者少...
特斯拉不跟進？通用公佈硬核充電方案：電網不足就用氫能源發電
很多電動汽車會同時在晚間同時充電，這雖能解決目前我國用電波峰波谷相差較大的問題，但這麼多汽車同時快充，這對電網提出了非常高的挑戰...
新能源車著火終極十問：我的車靜靜地停在車庫裡，怎麼就自燃了？
圖3 電動汽車起火事故的統計（圖片來源於網路）Q5：從目前的新能源汽車的電池分類來看，哪些電池的安全性更高...
帕加尼放棄電動車研發 因電池過重將專注於V12動力車型
易車訊日前，帕加尼宣佈將放棄電動汽車的研發，將繼續生產搭載梅賽德斯-AMG V12發動機的超級跑車...
持續出海，Vemo 在墨西哥向比亞迪訂購 1，000 輛電動汽車
VEMO 移動平臺聯席總監 Alejandro Rosette 表示：“將比亞迪的 D1 車型作為 VEMO 電動車隊的一部分，將使我們能夠透過移動平臺和充電基礎設施的可用性提高我們的運營能力...
全球純電動汽車專利競爭力前20強企業排名，日美霸榜
純電動汽車專利競爭力前20強排名 企業名稱 總部所在地 專利競爭力得分1、豐田汽車 日本 83632、福特汽車 美國 65643、本田 日本 38494、通用汽車 美國 32835、電裝 日本 25816、日產汽車 日本 19507、...
通用一季度才賣26輛電車！馬斯克忍不住陰陽怪氣：還有進步空間
1月6日，通用汽車在美國市場的交付資料顯示，該公司去年第四季度僅售出26輛電動汽車，其中包括25輛雪佛蘭Bolt電動汽車和電動SUV，剩下的一輛就是剛推出不久的悍馬電動皮卡...
2021年全球電動汽車熱搜榜單出爐：特斯拉一枝獨秀，蔚來成績亮眼
近日，海外媒體PartCatalog釋出了一份基於Google搜尋資料整理出來的2021年全球電動汽車熱搜榜單，該榜單涵蓋了全球各國純電動汽車銷售數量以及在Instagram和Tiktok等社交媒體上的網路曝光量的比較...
什麼是新能源汽車？一看便懂！
混合動力汽車的結構較為複雜，它具有傳統汽車與純電動汽車的雙重部件，包括：內燃機、電動機、動力電池、動力驅動單元、DC/DC轉換器等...
阿維塔品牌釋出！譚本宏：推動情感智慧電動汽車時代的加速到來
”構建行業開創性的“CHN”模式，展現中國力量與智慧在汽車產業逐漸多元化、整合化、精細化的當下，阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，深度整合三方資源，攜手共創領先的智慧電動汽...
蘋果造車最新跡象：寶馬前電動汽車高管加入
蘋果公司沒有透露克蘭茲是否會參與蘋果的造車專案...
為什麼很多人購買了新能源汽車會後悔呢？這種說法到底靠不靠譜？
氫燃料電池汽車那麼經過探究，我的觀點是，購買新能源車有它的好處，也有現階段的不足，比如充電樁、續航、電池衰減、電池降解等問題...