虎年開門紅版一分不漲,凡爾賽虎頭標霸氣!法系該火了
最近東風雪鐵龍凡爾賽C5X虎年開門紅版本正式上市,此前的預告圖顯示新版本會增加一些裝飾性套件,按理說也會增加成本,但是東風雪鐵龍並沒有漲價,虎年開門紅版起步定價還是14...
最近東風雪鐵龍凡爾賽C5X虎年開門紅版本正式上市,此前的預告圖顯示新版本會增加一些裝飾性套件,按理說也會增加成本,但是東風雪鐵龍並沒有漲價,虎年開門紅版起步定價還是14...
小編通過了解法國人的生活方式和當代年輕人的心理追求,發現這些人追求的凡爾賽生活方式具體表現在下面5個方面:一、吃法國人注重飲食,任何一個追求凡爾賽生活方式的個體也一樣...
這句話也印證在凡爾賽C5 X上,在這款新車,東風雪鐵龍深入洞察,重磅投入,凡爾賽C5 X多重造車精華於一身,煥新而來的它,讓中國粉絲,重新感受到法系車的實力與魅力,也為東風雪鐵龍開啟新的未來...
相信在未來,東風雪鐵龍將繼續讓客戶感受更多“凡爾賽”時刻,並將一同開啟共創、共享領潮新生活...
東風雪鐵龍敢於邀請車主現場觀摩凡爾賽C5 X C-NCAP碰撞試驗全過程,充分表明其對凡爾賽C5 X全球品質的十足信心...
交付儀式開始前,東風雪鐵龍總經理毛創新先生專程乘坐直升機為凡爾賽C5 X的車主朋友們送新車鑰匙...
論顏值,個人覺得標緻新車要比凡爾賽C5X更具辨識度,無邊界風進氣中網配獨特前燈組,給人留下深刻印象...
而為了能夠突出它跨界車的特點,凡爾賽C5x還採用了大量的腰線裝飾,配合尾部那雙擾流板的設計,更是提升了車身的運動氣息...
東風雪鐵龍凡爾賽C5 X是基於EMP2平臺進行打造的中型車,並採用了最新家族的設計語言,整體造型更顯時尚,另外,新車將會在中國生產並供應全球市場...
凡爾賽C5X結合了CX設計的精華,也有CXperience概念車的靈感,是雪鐵龍品牌在設計上經典與潮流的結合,也是目前雪鐵龍的巔峰之作...
說它對,確實凡爾賽上市之後,迅速成為最當紅的合資B級轎車之一,給神龍帶來了不錯的銷量貢獻和話題度...
目前,針對凡爾賽全系車型,東風雪鐵龍同步推出“超凡購買”、“超凡服務”、“超凡夥伴”三大超凡新體驗上市政策...
外觀設計凡爾賽C5 X的設計靈感源自於雪鐵龍此前釋出的概念車型,整車給人的感覺較為科幻前衛,其中新車前臉部分採用瞭如今十分流行的分體式大燈,燈光方面使用LED光源,並且具備LED日間行車燈,自適應遠近光,自動頭燈,轉向輔助燈,LED車前霧燈...
外觀方面,凡爾賽C5 X的機蓋表層凹凸不平,狹長的日間行車燈位於機蓋兩側,向內連線了雪鐵龍車標的上層,車標的下層則連線了兩側的大燈,構建出貫穿式設計...
我相信神龍汽車公司為東雪凡爾賽算過了一筆賬後才出的定價...
2022年6月29日,雪鐵龍 -C4 X正式亮相,它採用了與凡爾賽C5 X相似的跨界設計,造型相當獨特,相信能夠有著非常高的回頭率...
而FM版作為東風雪鐵龍“共創凡爾賽”的又一全新力作,透過對勢不凡車型進行舒適、智慧配置的改變,將為客戶帶來更多“因你不同”的駕乘體驗...
而且凡爾賽C5 X集合了SUV與旅行車的構造優勢,車內空間會比相近尺寸的轎車空間大,就比如我和我表弟身高都有1米75以上,坐在後排感覺挺寬敞的,頭部空間也有一定富餘,而腿部空間也比之前試駕的雅閣寬敞一些...
6月7日,東風雪鐵龍凡爾賽C5X正式下線,而這臺全球戰略車型的唯一生產基地,將是有著Stellantis集團“全球新一代標杆工廠”的神龍公司成都工廠出品...
目前關於新車的相關資訊還十分有限,但預計其內飾設計也會與凡爾賽C5 X較為相似,搭載全液晶儀表和懸浮式的中控屏,並採用小巧的電子換擋機構,整體車內的氛圍足夠精緻和有科技感...