別眨眼網

寶馬採用設計尺寸後排

外觀解析首先新車的外觀有很大變化，採用了分體式大燈設計，上方為日間行車燈，內部採用了施華洛世奇水晶，點亮效果非常好，下方大燈為內嵌式設計，尺寸也很大，新車採用寶馬標誌性的雙腎進氣格柵，尺寸很誇張，而且周圍採用燈帶包圍，點亮以後識別度非常高，...

寶馬X3鍍鉻全新操控

座艙的環境還是相對較具檔次感的，進入車內首先能看到的是一塊懸浮於操控臺上方的雙聯屏，多用皮革製品搭配鍍鉻飾條對車內進行填充，在車內裝潢色調上，依舊是選用了偏向深沉的色調主題，經典的T形傾斜操控臺也將繼續出現在全新的寶馬X3中，且車內所保留的...

PHEV2022改款535Le寶馬

配圖為寶馬5系PHEV 2022款 改款 535Le 豪華套裝 輪胎動力方面這臺車搭載插電式混合動力，其中2...

寶馬X4新車設計車型

市面上確實還有這麼一款車型，定價並不高，優惠也不錯，最重要的是還是一輛進口車，今天介紹到的這款新車就是寶馬X4，廠家指導價為46...

i3寶馬車型26續航

總而言之，頭頂寶馬品牌光環，i3的產品力毋庸置疑，而26萬多的價格也就意味著，不用全新3系入門車型320i M的價格，就能擁有超3系330的動力，和7系才有的空氣懸掛，至於526km的CLTC續航滿足家用也不是問題...

造型採用方面設計寶馬

整體造型方面變動並不大，前臉採用的依然是家族化雙腎形進氣格柵設計，內部使用了類似蜂窩狀的結構進行裝飾...

舊款帶有寶馬89鍍銘

3英寸的全液晶儀表，下方的物理按鍵區有微微的傾斜角度，中控區與車內四周使用木紋飾板與皮質拼接覆蓋，接縫處有銀色鍍銘裝飾...

A6L奧迪2023寶馬動感

值得一提的是，這次2023款奧迪A6L上市，不僅提升了動力引數也降低指導售價，展現出更強誠意，並且新車具有全新設計，那接下來咱們就詳細對比它和5系...

質量排行分數寶馬五系

排名倒數第二的是雷克薩斯ES，質量排行分數246分，這也是在國內褒貶不一的車型，在價格方面對比BBA的C級車有優勢，但是在車身尺寸、動力和配置方面表現實在過於一般...

懸掛設計寶馬大燈採用

左右兩側的大燈，採用了矩陣式的設計，點亮後效果頗有點F形的味道，且功能上支援自動大燈，大燈高度調節，車內氛圍燈，大燈延時關閉等，滿足日常出行需求...

i7寶馬後排設計座椅

▲由於沒有了多媒體控制系統，i7後排的中央扶手可以做的很短，當然也有人認為這削弱了整車的豪華感，這點因人而異▲後排的頭枕靠墊軟的出奇，蓬鬆的質感很像高檔的毛絨玩具，即使長時間乘坐脖子也不會覺得累▲後排的Type-C介面在一個非常順手的位置，...

XM寶馬搭載懸掛配置

動力方面，寶馬XM搭載插電式混合動力系統，其中4...

525版本530寶馬座椅

內飾方面寶馬525內飾設計頗為豪華，單看525內飾幾乎區分不出來區別，當然小編還是看到了區別，那就是525版本沒有配備360度全景影像以及電動雙天窗，內飾做工沒得說，中控臺幾乎都是軟性材質，內飾還配有多色氛圍燈，夜晚點亮後非常漂亮...

寶馬新車內飾迴圈舊車

留著舊車可能比買新車更好據外媒《AutoExpress》近日報道，寶馬可持續發展負責人Monika Dernai在倫敦的一次活動中表示，駕駛者們應該選擇延長手頭現有車型的使用壽命，並透過對其升級改造來保持新鮮感，而不是買一臺新車取代它，以此...

寶馬X6新車這款X7

當然不是，因為小花剛剛從前方得到訊息，2023款的“寶馬X6”已經在歐洲市場正式曝光，同旗下的X7一樣，這款車也融入了現代化的設計風格，新車將會在明年的二季度上市...

新車寶馬造型方面時尚

新車座椅採用了Dakota真皮包裹，中間帶有菱形縫線工藝，舒適度更高，空間方面與國產長軸距版本相比稍有遜色，配置方面，新車配備了360度全景影像、感應開啟後備廂、自動泊車入位、方向盤換擋、HUD抬頭數字顯示、內建行車記錄儀、前排手機無線充電...

設計寶馬OliverZipse全新

近日寶馬董事會主席 Oliver Zipse 在接受採訪時，親口表示全新的雙腎進氣格柵設計就是為了引發爭議，因此如果這個造型讓你感覺醜，甚至厭煩，他們也不會停止/放棄這個新世代的設計語言，畢竟沒有一個前衛的設計是不會引起爭議的，更指出他們的...

全新寶馬設計豪華分體式

相比於W223 S級的自我釜底抽薪，全新寶馬7系的設計至少是有未來感與潮流屬性的，巨大的雙腎格柵與分體燈組看久了倒還好，尤其是黑色系看起來也沒有那麼突兀，看久了也挺先鋒隊...

巡航100RT寶馬範兒微信

搜尋微信公眾號 “MO範兒” 你能發現更多漂亮的車模~~動力強大的發動機、一體式整流罩、舒適的駕駛姿勢、大容量行李箱和一箱油輕鬆跑400多公里的巡航里程——這些是那個年代人們對巡航車的普遍要求，可這些要求指向的不就是寶馬R 100RT嗎...

賓士寶馬奧迪豪華座椅

油門重，開起來總是得卯著勁，不是收放自如的感覺，綜上分析，寶馬是這三款車中各方面最優秀的一款，包括操控、內飾、座椅、提速、外觀...