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M6G6幾何續航駕駛

值得一提的是，幾何M6/G6在安全方面想得也很周到，即便在不使用L2輔助駕駛功能情況下，該車搭載的FCW前碰撞預警功能也會提醒乘客注意保持車距，發生突發情況時，AEB自動緊急制動功能會主動剎車，以此保障乘客的行駛安全...

圖紙追光溝通小李幾何

設定圖紙許可權對於機械設計師小李來說，追光幾何幫助他解決了圖紙工作中的種種槽點，不但節省了由溝通環節不暢所導致的各項隱沒成本，也大大提升了小李本人的工作效率和工作倖福感，更專注於設計本身，更好地產出作品...

Pro哪吒幾何SUV車型

經過一番對比，我們看到哪吒V的配置更為豐富，元Pro的配置在很大程度上能夠滿足消費者的需求，而幾何E則需要選擇高配車型，才能與前兩款車型一決雌雄...

寫就英雄淚，萬里山河血染紅，問君能有當歌笑蒼穹...

續航幾何比較充電燃油

內飾科技感很濃，雙幅式平底方向盤有種開賽車的感覺，換檔採用的是旋鈕方式，停好車直接按下中間的P鍵就可以，不過這車的塑膠感也是比較強的，方向盤也是塑膠材質，好在握感還不錯，也沒必要買方向盤套了...

幾何10電池採用401km

我們都知道油價來到了10元時代，但是貴的其實並不只是油價，新能源汽車電池價格上漲帶來的車輛漲幅同樣不低，所以十萬以內你想落地一臺心儀的純電車型可能並不是那麼簡單，幾何E的出現無疑是一個很好的選擇...

比較新車大燈幾何設計

外觀方面，新車延續了品牌的家族式設計風格，封閉式的格柵設計同樣也是新能源車型慣有的風格，兩側修長的大燈造型呈現出微微上揚的視覺感，看上去比較犀利有神，採用燻黑處理，內部的遠近光燈採用LED光源，並且支援自動大燈、大燈高度調節、大燈延遲關閉等...

幾何SUV10乘坐採用

說都城市通勤和家用新能源車，前不久剛剛正式上市的幾何E不僅外觀時尚符合年輕人的審美，定位於小型SUV的它即擁有SUV的透過性，同時擁有不錯緊湊小巧的車身尺寸，相比起吉利幾何A緊湊型轎車來說，這次幾何E會有怎樣的升級以及動態表現呢...

幾何純電出行共享開放

他表示，作為吉利汽車集團旗下的高階純電品牌，幾何汽車將推出全球首個科技出行創意共享站——幾何+，透過技術開放、開源，將其打造成行業第一開放共享平臺、出行科技領域的超級介面，孵化、催生超級應用，驅動產業創新和跨界融合發展...

幾何續航車主能量出行

幾何C最大的亮點在於其搭載的SEM智慧能量管理系統，打通了三電技術通道，從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度賦予幾何C超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收功能，並可透過大資料不斷進化提升能量利用率，輕鬆應對多種用車場景，實現續航精準度接...

幾何品牌吉利純電帝豪

反觀幾何，自始至終都沒有找到立足市場的定位，高度與帝豪車系重合的產品策略限制了它的發展空間，營銷部門也沒有引導使用者加以區分，更沒有挖掘品牌的調性，因此幾何沒有太大的存在感...

幾何使用者純電汽車EASY

作為完善幾何汽車“ACE”王牌版圖的拳頭產品，幾何E致力於憑藉青春設計、嚴選品質、輕鬆體驗三大特質，讓更多年輕使用者享受“來電 SO EASY”的純電出行，為美好純電生活注入出彩活力...

幾何吉利續航無人駕駛首款

在智慧網聯方面，幾何C應用吉利在無人駕駛領域的最新技術成果，搭載吉利自主研發的“智感循跡無人駕駛系統“，它是國內首個結合車端、雲端、場端，未來準備搭載5G，全路況、全場景、無縫高速連線的自動駕駛技術，能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車...

幾何使用者心動設計東區

此次“第E次心動-運河之上 幾何使用者迎新會暨幾何E東區上市釋出會”，不僅是一場常規的新車釋出會，更是幾何汽車與使用者共創的全新成果，將進一步提升品牌美譽度，為幾何汽車下半年的市場增長開個好頭...

幾何401km車型續航10

4kWh容量電池，續航里程可達380km的車型...

幾何車輛採用駕乘設計

這款擁有青春設計、嚴選品質、輕鬆體驗的A0級純電SUV，在車輛的操控與駕乘感受方面，都有著更為驚喜的表現...

幾何鴻蒙HUD汽車海報

而在海報中，則出現了幾何即將釋出的一款汽車的身影，中控屏就是典型的華為鴻蒙智慧座艙的風格...

EV幾何車型Pro艾瑞澤

續航方面，艾瑞澤5e的401km續航里程錶現不出色，且沒有長續航版車型可選，目前只有一個配置有點單一...

幾何Pro改款A600

相比先前的幾何A，幾何A Pro在車身尺寸、功能配置、續航水平等多個方面均有提升...

幾何SUVLED智慧電動

綜合看來，幾何C作為幾何下首款純電動SUV，它是行業內智慧互動系統及電源控制系統的領航者，極具科技感，並且具有精確的續航指示...