推薦四驅俠客版 北京BJ40城市獵人版這麼買最合適
98萬元推薦星級:★★★★兩驅俠客版相比兩驅先鋒版價格上高了1萬元,配置上增加了倒車影像、定速巡航、車側腳踏板、皮質方向盤、車內行車記錄儀、皮質座椅、主駕駛電動調節、車聯網系統、LED日間行車燈、單色車內氛圍燈、後視鏡電動摺疊等配置,1萬元...
98萬元推薦星級:★★★★兩驅俠客版相比兩驅先鋒版價格上高了1萬元,配置上增加了倒車影像、定速巡航、車側腳踏板、皮質方向盤、車內行車記錄儀、皮質座椅、主駕駛電動調節、車聯網系統、LED日間行車燈、單色車內氛圍燈、後視鏡電動摺疊等配置,1萬元...
向著遠方出發吧,從山野到荒漠去領略那些不可錯過的美景自由炮高階定製款房車強悍基因,專業越野套件加持以開拓者姿態,駕馭萬千險境自由炮房車高階定製款澎湃動力,行穩致遠更有底氣從未被禁錮在蒼茫之間,來自內心的力量不斷湧現,在一路的穿山越野中,出發...
動力駕控方面,廣汽豐田 bZ4X 將提供前驅和四驅兩種版本車型,其中前驅版車型將搭載最大功率150kW的單電機,四驅版車型將搭載總輸出功率160kW的雙電機系統,並配備與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅模式,以及全新研發的“Grip-Con...
雖然還是白雪皚皚,但往來的林場工作車和我們的前車已經把路面積雪軋出了很緊實的車轍,加上全驅系統在不知不覺中分配著車輪間的扭矩,再有釘胎的幫助,這段路幾乎沒有給森林人帶來任何障礙,我們甚至沒有使用X-MODE的深雪模式,只是需要注意幾點冰雪駕...
再將目光看向前排中控區域,在內飾豪華感的營造上,奧迪Q5L並沒有同級別競品寶馬X3、賓士GLC出色,所擁有的全液晶儀表盤、中控屏競品車型都有,所以奧迪Q5L必須有能夠吸引消費者下單的理由...
而且貼一隻壁虎成本又不高,除了能夠諧音寓意讓我們覺得吉利,討一個心理安慰之外,還能夠讓我們的車顯得更加高階上檔次,那車主們又何樂而不為呢...
反觀威蘭達高效能版,其搭載的專為雙擎技術打造的E-FOUR電子四驅系統,支援100:0-20:80前後扭矩調節,配合TRAIL模式,助力威蘭達高效能版在測試的過程中表現的更順暢,其響應也更快,即使面對實際的越野環境也能做到一鍵脫困...
動力方面,攬境提供了3種發動機以供人們選擇,分別是2...
此前,工信部發布了最新的推廣目錄,其中我們發現了小鵬G9的身影,目錄資訊顯示小鵬G9將推出後驅和四驅兩個版本,兩個版本都將搭載98kWh的三元鋰電池包,其中單電機後驅版本續航里程為702km,四驅版本則為650km...
所以我認為目前的輔助駕駛算是一個偽需求,當然了,有兩種情況大家也可以為之買單...
懂生活更懂SUV 愛探索更愛Jeeper生活此次冰雪探享之旅,透過深入體驗Jeep全系車型絕佳的全路況的行駛效能,零距離感受Jeep的魅力與激情...
● Jeep角鬥士的動力動力方面,角鬥士並沒採用牧馬人的2...
傳統三輻式方向盤採用了不少鍍鉻裝飾,雙筒式儀表盤搭配一塊功能強大的彩色行車電腦,新牧馬人的車廂氛圍,展現出了更類似於豪華SUV的設計取向...
但是表面的東西並沒有車輛本身的實力和駕駛體驗那麼重要,水平對置發動機和全時四驅仍是森林人的最大特點,僅僅23萬全進口,優勢明顯,號稱同級別最安全SUV,買途觀都後悔了,也比漢蘭達顯得厚道...
最終的結果是,這套代表著斯巴魯最頂尖的全時四驅技術,能夠同時實現前後軸以及左右輪之間的扭力分配...
新車在設計方面沿襲了拿鐵DHT整體風格,六邊形的大尺寸前格柵其中鑲嵌著直立的魏牌LOGO,配合複雜卻不繁雜的線條,營造出威武卻不失精緻的氛圍感...
靈敏的加速制動踏板反饋、精準的轉向和舒適又富有韌性的全車獨立懸掛系統讓它擁有運動型轎車一般的駕駛姿態,車輛對於路面狀況的反饋非常清晰,即便是新手駕駛員也可以在電子系統的輔助和四驅系統的保護下,體驗到酣暢痛快的極致駕控樂趣...
回顧歐藍德的發展歷史,第一代歐藍德始於2001年6月,三菱在日本市場推出了“Airtrek”,動力搭配當時著名的三菱4G發動機,並且搭配三菱INVECS-Ⅱ四速手自一體變速箱,裝備四驅系統...
福特Bronco定位於一款硬派越野車,是Jeep牧馬人的競爭對手,全新福特Bronco在外觀方面採用了方正的整體造型,車頭圓形的燈組向中網延伸出光帶,與中央的“Bronco”字樣搭配看起來相當個性,側面平直的腰線和車頂線條十分簡潔,尾部同樣...
從滿屏的“yyDS”彈幕不難看出,這一次極氪的升級得到了超乎想象的好評與支援,除了免費升級8155晶片彰顯品牌態度與責任感之外,更為全面的全速域主動巡航、新增的閃電切換和“羚羊避險”以及未來要更新的漂移模式,則是極氪向外界傳遞“科技無頂峰”...