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C6S60內飾雪鐵龍沃爾沃

沃爾沃S60的話，新動力系統動力強勁，主動安全配置高，設計都很人性化，同級別中價效比很高，但是內飾科技感不強，比較老版，時速超過100風噪比較明顯，發動機噪音隔絕不算很好...

大氣內飾懸浮式方面中控

外觀方面，外觀造型方面，年輕動感前衛，設計大膽，讓人眼前一亮，非常符合現在年輕人的審美，同時不丟豪華車的厚重感，沉穩大氣，將商務氣息和運動時尚元素完美的融合...

銳際氣囊內飾方向盤該車

內飾方面，銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款內飾以黑色為主色調，配合銀色飾物，看上去顯得很精緻，標配了胎壓顯示、膝部氣囊、前排手機無線充電等二十七項配置，功能相當豐富，這對於駕駛者無疑是非常友好的...

500東風風光這款內飾

選車理由：冬天的天氣是比較寒冷的，早上去上班的時候都不敢開電動摩托車了，擠了半個月的公交車，有次出門急忘記戴口罩了，然後臨上車時才發現，又跑回家拿口罩，最後搞到上班遲到了，所以考慮了之後就想要買臺車，而這款東風風光500就挺不錯的，整體外觀...

PLUS這款設計SUV內飾

宋Plus的車尾採用的是貫穿式的尾燈設計，尾燈內部的設計清晰可見，採用的是點陣式的設計，配備上牌照框下方的銀色護板，整個車尾看起來很精緻...

威蘭達豐田內飾設計CR

大家好，我是新款豐田威蘭達的車主老趙，當時我的選車預算是20萬左右，想入手一臺合資品牌舒適好開的SUV，當時看了CR-V外觀內飾都比較精緻，不過內飾的換擋機構位置我不是很喜歡有點像是開MPV的感覺，而威蘭達的外觀設計與豐田目前家族式的設計風...

XT6凱迪拉克整體空間內飾

超大容量的空間凱迪拉克XT6在整體的空間體驗上，凱迪拉克作為一部大型SUV，空間的閃光點自然顯而易見，相較於奧迪Q7、沃爾沃XC90、寶馬X3、賓士GLC等車型絲毫不落下風，即便一名身高177cm的成年人置身車中，依然不會感覺擁擠...

名爵顏值內飾非常親民

我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，全新名爵5顏值的打造非常亮眼，散發出了跑車一樣的氣質，走在路上比思域更加的漂亮，前臉採用了非常獨特的中網，“鯊魚嘴”式的進氣格柵，配合兩側性感的大燈，非常具有視覺衝擊力，車身側面，整體顯得比較性感，溜背...

T55凱迪拉克奔騰豪華內飾

汽車界的模仿、山寨其實要比手機行業更加盛行，絕大部分的品牌在起步之初都走過山寨的路子，即便是豐田曾經也是如此，但是最被人熟知的肯定是大名鼎鼎的眾泰，雖然現在眾泰已經退出舞臺，但一汽奔騰接過了這杆大旗，而這次奔騰瞄準的目標是凱迪拉克，它旗下的...

探歌ROCSUV內飾比較

當然內飾設計也是比較重要，T-ROC探歌的內飾設計其實不算是很年輕，其實不如說它的設計是比較保守的，現在市場上大部分面向年輕人的SUV內飾都採用了非常具有科技感的裝飾，也有的是以營造運動氛圍為主...

ES雷克薩斯駕駛提升內飾

升級智慧配置新雷克薩斯ES將使用者的出行安全放在第一位，將原本的智慧安全系統進行了進一步升級，新增的緊急轉向輔助系統ESA擴大了響應範圍，當前側向和對向來車的時候，開啟預碰撞剎車功能，幫助使用者實現安全駕駛...

邁騰大眾內飾感覺邁銳寶

車主二：開過大眾邁騰，再體驗兄弟的邁銳寶XL，車主：它倆差距不大先來看邁銳寶XL的外觀，顏值是沒地說，B級車裡我最喜歡的...

邁巴赫100Edition內飾class

【新車迷】邁巴赫S-Class Edition 100（邁巴赫S級百年紀念款）官圖正式亮相，採用V12 動力系統，擁有手工繪製的雙色調內飾，並配有定製的車罩，全球限量100臺...

X7奇駿歐尚國產車內飾

最終落地11萬喜提一臺長安歐尚X7自動豪華型，回家開了半個月，換開了一下朋友的日產奇駿，感覺差距不小，而且這也不是僅僅兩臺車之間的差距，此乃國產車與日系之差距...

瑞虎車型內飾這款車尾

6升左右，動力上趕不上老款車型，但滿足國六標準，油耗也比較經濟，日常使用的話，還是非常不錯的...

雅閣帕薩特內飾明顯本田

5T排量的地球夢發動機馬力194匹，榨出260牛米扭矩，CVT變速箱，開了三年下來沒有感覺動力不夠過，前半段發力很早，1600轉就可以實現最高扭矩，再有VTEC技術加持，動力隨踩隨到...

這款沃爾沃BBA油耗內飾

這不，2020年剛過，沃爾沃就帶來了升級版的旗艦產品，這款新款的S90不僅僅是在顏值上發生了變化，動力系統再次升級，據悉這款車的百公里的油耗量僅為4毛...

S90沃爾沃內飾豪華消費者

沃爾沃S90採用最新家族內飾設計，超大尺寸的液晶觸控式螢幕，加上全液晶儀表盤，提升了幾分應有的科技感，相容了蘋果CarPlay，讓使用者領先一步無縫連線互聯大時代，方便消費者的日常使用...

小鵬新車摩卡車型內飾

相較於小鵬的家族化外觀，新車的內飾更有看點，沒有使用小鵬標誌性的雙聯式大屏，而是啟用了賓士全新S級“同款”的斜置式中控屏，搭配獨立的全液晶儀表盤，車內科技感明顯...

探嶽設計大眾內飾一汽

寬闊空間表現得益於mqb平臺高度靈活的可拓展性，一汽-大眾探嶽的空間設計遵循全新的黃金結構準則，做到了大空間合理應用，座椅前後可調整創新設計，實現了內部空間最大化，同時提高了操控靈活性...