「e汽車」16.98萬-25.98萬元,廣汽本田全新雅閣震撼上市
安全超感時刻護航,智享安全出行新生態全新雅閣(NEW ACCORD)安全技術依舊錶現出色,其搭載備受好評的Honda SENSING 安全超感智慧駕駛輔助系統,配備了諸如ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動...
安全超感時刻護航,智享安全出行新生態全新雅閣(NEW ACCORD)安全技術依舊錶現出色,其搭載備受好評的Honda SENSING 安全超感智慧駕駛輔助系統,配備了諸如ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動...
雖然全新雅閣的內飾尚未曝光,不過從本田近期的新車來看,預計全新雅閣的內飾將與全新思域、全新CR-V相似,採用比現款更加簡潔運動的內飾設計,包括懸浮式中控屏、橫貫式空調出風口等,這種變化也更加符合時下主流審美...
而消費者的需求就是雅閣進化的方向,本次全新雅閣升級的核心亮點便是其搭載的Honda CONNECT3...
上圖就是此次在北美的路試車,從僅得到的訊息上看,與上方的渲染圖基本上保持了一致,所以它的外觀也基本上能夠確定下來,當然了在內飾上還存在比較大的未知,到底是採用思域的內飾還是現款雅閣的內飾亦或者是採用全新的佈局,這也只能等到官宣之後才能揭曉了...
內飾方面,目前並沒有關於全新雅閣的資訊,但是參照已經上市的全新思域,以及內飾曝光的全新CR-V,全新雅閣或許也將採用類似的內飾風格,配備懸浮式中控屏、液晶儀表等配置,在車機系統上應當也會有所升級,以此帶來更加出色的科技體驗...
而這次試駕的雅閣中期改款車型讓本就出色的產品力又一次提升,在它身上,我們看到了一些與眾不同的東西和實質性的進步,尤其是整車智慧屬性的攀升,無疑讓它再次實現了自我超越...
全新雅閣在安全這塊兒拿捏得死死的,配備了Honda SENSING安全超感智慧駕駛輔助系統,在多車道路段行駛時,可透過LWC盲點顯示系統減少視野盲區,讓變道更安全...
安全技術方面,新車搭載Honda SENSING安全超感智慧駕駛輔助系統,配備了諸如ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等多項領先智慧安全科技,全面保障使用者出行安全...
全新雅閣銳·混動車型全新雅閣上市,包括兩大動力產品共9個版本“DROP THE BEAT超感帶動”全新雅閣釋出會在北京世貿天階廣場舉行作為第十代雅閣的中期改款車型,全新雅閣在車身長度方面略有增加,寬度、高度和軸距均保持不變...
0智導互聯絡統、Honda SENSING安全超感系統、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智慧雙動力的組合下,實現了在三大智慧領域的王牌技術佔位,構築起同級領先的“智慧體系”,再次擦亮“技術本田”招牌,為使用者帶來實用性與先進...
雅閣2022款 銳·混動2.0L銳酷版指導價:19.98萬元推薦指數:★★★正如前文提到的,全新雅閣的混動系列全系標配了Honda SENSING安全超感系統,對於我們日常行駛的安全性和舒適性都有明顯提升...
值得稱讚的是,在全新雅閣車型上,廣汽本田加速擴大了Honda SENSING安全超感系統的適用範圍,銳·混動車型將全系標配此項安全技術,讓更多使用者享受安全出行新體驗...
9升雙渦輪增壓V6發動機,在發動機與變速箱之間放入一臺電動機,形成插電式混動系統,綜合功率達610 kW,最大扭矩740N·m,並配備經過最佳化的8速雙離合變速箱,新車0-100km/h加速時間為2...
0智導互聯,這是本田在智慧科技領域的最新成果,為全新雅閣帶來領先同級的智慧科技優勢,在AI智慧助理、日常生活互聯、手機遠端控制、OTA線上升級等功能上全面升級,對於追求科技體驗的年輕朋友,一定會對於全新雅閣感到驚豔...
全新雅閣除了繼承原有的優勢產品力外,還彙集了Honda頂級技術,與時俱進的在智導互聯、智慧安全、智慧動力方面實現最佳化升級,大步向新生代使用者靠攏,為他們帶來了更加智慧、安全以及便捷的人-車-生活...
昨日回顧3:全新雅閣開啟預售10月1日,智慧科技實力全方位進化的廣汽本田全新雅閣開啟預售,預售價17...
看看推薦就好了~(2)AI暢聊連續對話以往我們對話車機,體驗過於死板,並且指令也只能逐一下達和進行,這就抵消了語音控制的真實意義,難用的語音操控,我們不如人肉搜尋、開啟功能來的方便,所以這也是我喜歡這套系統的另一原因,全新雅閣支援AI暢聊連...
雖然今年大環境不利,但雅閣仍想當B級車冠軍10月9日,廣汽本田宣佈全新雅閣車型上市,新車涵蓋兩大動力產品陣營,共9個版本:銳·T動車型售價16...
這時的全新雅閣有如隔壁理工班純情女孩,它可以跟你談“地球夢”、“智導互聯”、“i-MMD”,但就是對自己的美絕口不提...
設計:強化細節的“精緻主義”實際上,第十代雅閣在設計層面已經相當的出色和成熟,因此,這次中期改款的新雅閣,並未在設計上進行大刀闊斧的改動,甚至乍一看,兩臺車基本看不出什麼明顯差異,更多的是細節處理上,讓整車更加精緻...