只需6萬左右就能落地的5款汽車 堪稱普通人的福音 有沒有你喜歡的
內飾方面,車內大量採用軟皮材質的覆蓋,觸控起來很有質感,中控配備了運動D字風格的多功能控制方向盤和7英寸液晶懸浮大屏,搭配兩側圓形空調出風口,看起來靈動時尚的同時也具有不錯的科技感...
內飾方面,車內大量採用軟皮材質的覆蓋,觸控起來很有質感,中控配備了運動D字風格的多功能控制方向盤和7英寸液晶懸浮大屏,搭配兩側圓形空調出風口,看起來靈動時尚的同時也具有不錯的科技感...
外觀來看,新車依舊採用了熟悉的家族化設計風格,整車採用了Baja黃色塗裝,並配備專屬的車身拉花...
目前,新車的預告圖片已經公佈,圖片上,車型上露出“LINE 6”的標識,它意味著新車可能搭載直列六缸發動機,動力系統或許會煥新...
0T車型在尾部增加了PHEV的字樣,這也是混動版外觀部分最顯著的特徵了...
外觀方面,起亞Telluride同樣採用了最新的家族式設計語言,但相比之前的新款索蘭託等車型,它的進氣格柵尺寸更大,並且周圍輔以粗壯的鍍鉻飾條,明顯要比家族中的其他兄弟車型更加的硬朗...
外觀方面,前臉三條不同寬度的鍍鉻條連線兩側大燈,造型飽滿,中間為最新大眾車標,使車頭更有層次感...
新車在外觀方面,前臉採用六邊形的格柵,內部使用鱗片式造型填充,柴油版車型內部採用橫向飾條結構...
座艙方面,無論是車身佈局,還是做工的精細化程度,已經遠超出同級老年代步車一大截了,採用了1+2的座位佈局,主駕駛位可以六向調節,前置高品質中控臺,配有倒車影像,三幅式方向盤、啟動按鈕、空調出風口等諸多配置...
76個頭坐前後排沒有任何擁擠感覺後備箱空間也給個贊比悅後備箱圈個級別整車靜音水平也錯發動機聲音純淨開到100碼也沒覺嘈雜只胎噪略為變但可以接受整體隔音水平比我悅倍最亮點智聆系統強人工智慧發展真越來越級還能區分駕駛者其他乘客指令手機載App後...
一點都不覺得擁擠尺寸方面,探嶽長度4589m,軸距2731mm...
車身側面與現款車型相比基本沒有什麼區別,設計了貫穿式的線條,並且向尾部上揚,增加了一些運動的感覺,輪眉處還使用了一些黑色的裝飾條,來增加運動感...
先來說說Ta的價格,全新一代現代名圖的車型分為燃油版本和純電版本,其中燃油版本的官方知道價格為13...
馬自達3外觀側面馬自達3外觀大燈馬自達3外觀前臉馬自達3外觀中網馬自達3外觀大燈總成馬自達3外觀尾燈馬自達3外觀兩廂屁股馬自達3外觀三廂馬自達3外觀前臉馬自達3外觀街拍馬自達3外觀中網進氣格柵馬自達3外觀3/4側面馬自達3外觀方向盤馬自達3...
但從實際觀感來看,兩套前臉其實都足夠時尚動感,畢竟林肯Z本身的造型設計就兼顧了運動感和豪華感,光是溜背造型,加上超大尺寸的前臉格柵,以及貫穿前臉和大燈組的LED日間行車燈、發光的林肯車標就已經足以讓人側目了...
在智慧外飾產品領域,敏實集團已經註冊 “遇見Meet”一系列商標,包括Meet Spanel 智慧前臉解決方案、Meet Minst 智慧尾門系統解決方案、Meet ILIDS智慧進入及側門系統解決方案,悄然實現了從傳統外飾單品向智慧外飾...
內飾方面,內飾採用黑白撞色設計,中控屏集儀表盤和物理按鍵的功能於一體,因此內飾看起來格外簡潔,光滑透亮的鋼琴烤漆面板貫穿整個中控臺,視覺上加大了前排空間...
上汽大眾旗下的車型不僅口碑較高,行駛起來有著不錯的德系質感,受到了各個年齡段消費者的寵愛...
風駿7的主/被動安全配置比較齊全,包括了制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐車雷達等配置...
不過似乎為了市場化,新一代埃爾法的前臉內飾進行較大的變化,整體的造型更加趨向於GL8以及賽那,有了緩和的弧線,前臉的橫向鍍鉻格柵更寬了,並且變成了六邊形...
外觀方面,新車前臉採用了多邊形網狀進氣格柵,前燈組造型犀利,底部兩側的導流槽經過了重新設計,整個前臉霸氣十足...