起亞發飆了!旗艦轎跑氣場碾壓賓士S級,看完價格,還考慮啥奧迪A6L
作為起亞家族的一款旗艦轎車,K8的整個造型幾乎脫離了家族式的設計,更像是的起亞高階品牌捷尼賽思的作品,酷似賓利的前臉、修長而又犀利的大燈,在引擎蓋上還採用了大量流暢的線條設計,簡直是科技感爆棚,車身側面雖說和普通車型一樣,但在裝飾這一塊起亞...
作為起亞家族的一款旗艦轎車,K8的整個造型幾乎脫離了家族式的設計,更像是的起亞高階品牌捷尼賽思的作品,酷似賓利的前臉、修長而又犀利的大燈,在引擎蓋上還採用了大量流暢的線條設計,簡直是科技感爆棚,車身側面雖說和普通車型一樣,但在裝飾這一塊起亞...
看官方渲染圖確實很炫酷,不過還是沒有實車看起來更真實,其實最近不少韓國媒體已經抓拍到了全新起亞k8開上街頭的畫面,從實際量產版本車型的狀態來看,起亞k8新車外觀氣場確實很強,視覺效果高階感甚至不輸給紅旗h9...
車身方面,新車起亞K8的車身比較修長,溜背式車頂一直延伸到了尾部,兩側的車身輪廓顯得很清晰,再配上多輻式的輪轂,這款車的側面造型完全可以與BBA媲美了,當然了也超越了同級別車型亞洲龍...
總結:起亞K8為起亞全新logo徽標釋出之後,首款採用全新logo的車型,超5米的修長車身以及溜背的造型,以及無邊大尺寸多邊形中網,在顏值方面,起亞的設計好像一直以來都沒有讓人失望過,起亞K8可以說的上是顏值黨的入選車型...
外觀方面:K8採用了全新的設計語言,前臉採用了碩大的無邊框式設計語言,內部採用了菱形設計元素,視覺效果非常突出,整體造型依舊延續了起亞家族虎嘯式設計語言,精緻感、豪華感都有一定提升,中網上方為起亞的全新品牌LOGO,兩側大燈組採用的是上揚式...
5升自然吸氣四缸發動機,最大功率197馬力,最大扭矩248牛·米,傳動系統方面同樣會匹配8速手自一體變速箱...
內飾設計,實際上和起亞新凱酷的雙聯屏差不太多,空調操作區被設定在中控屏的下方,並且搭配了旋鈕按鍵,在做工用料上看得出要比現在任何一款韓國車都要紮實,包括門板上誇張的喇叭還有縫線,搭配淡金色的配色,韓國人所理解的豪華感雖然有些浮於表面,但相信...
外觀造型方面,起亞K8前臉採用嶄新的無框式“虎鼻”格柵,無框格柵與前包圍整合一體,外觀簡潔大氣,格柵內為設計精美的菱形交錯,以表達光線的運動...
來到車身側面,起亞K8的側面線條更為修長,根據我們得到的資訊可知,新車的車身長度達到了5015mm,超過5米的車身讓其更具動感,動態的腰線貫穿於整車的前尾,以平靜水域中航行的遊艇汲取了設計靈感,為運動型轎車的側面增添了自信和優雅,而下方的輪...
雖說它的整體佈局形式和全新一代起亞K5很像,且大尺寸智聯屏也會出現在K8的內裝當中...
據悉,全新起亞K8未來或許仍會以純淨進口的形式引入...
起亞K8配置出爐,掛新車標頂配V6發動機,內飾不輸紅旗H9在中國汽車市場當中,韓系品牌引進的車型普遍算不上高階,比如轎車領域旗艦級別產品也就是現代索納塔和起亞k5,這兩款車只能算是配置比較高的中級轎車,還算不上豪華,其實韓系汽車品牌苦心經營...
K8長征版搭載是小刀電動車專屬的航天恆磁電機,將頂級的航天技術運用在小刀電動車上,用高科技為強最遠續航160Km保駕護航,藉助航天科技帶來的科技成果,讓小刀使用者擺脫電動車跑不遠的煩惱...
把標誌遮住,單純看顏值的話,這臺全新K8的氣場不輸給奧迪A8,使用了起亞全新的設計語言,中網尺寸達到了極致,顯得既時尚又大氣,車頭前方頂的是新的起亞車標...
從官圖來看,新車採用起亞全新設計語言,大量的菱形設計元素看上去非常前衛,流線型車身精緻之中透露出力量感,碩大的進氣格柵上方搭載了起亞品牌全新的LOGO,加上兩側狹長而上揚的頭燈,整個前臉的視覺效果非常突出...
縱觀起亞品牌產品線,K字頭的車型分別有K3、K5兩款,主打緊湊型車和中型車兩個級別,而更高的級別車型起亞品牌並沒有過多去努力推廣,再加上早年間起亞功臣——千里馬等影響,起亞品牌給人一種走量、價效比高的形象,如今想要推K8這種相對高階的車型,...
5升引擎,除了GDI汽油直噴,另外還結合液態瓦斯的LPI直接噴射,這樣的六缸動力,它的動力值會比較低一些,最大馬力237hp,最大扭力314N...
5升V6汽油發動機,其中GDI(汽油直接噴射)版本最大功率221千瓦(296馬力),最大扭矩359牛·米,並配備了AWD全輪驅動系統,與起亞Cadenza配備的3...
近日,起亞汽車官方釋出起亞K8車型的內飾官圖,新車採用了曲面雙12英寸的聯屏設計,凸顯了科技感與時尚感...
尾部上,作為一款類似跑車的高階轎車,尾部設計自然不會差,新車全新起亞K8的尾部鴨尾翼很拉風,尾翼下的貫穿式燻黑尾燈,燈光效果感很強...