凌放:加長榮放貴四萬,雙擎版本完全賣不動
如果客戶奔著凌放來的,基本上到店一算價格就會打退堂鼓,最後放棄的原因是覺得和榮放一樣的發動機變速箱,尺寸長了點但是空間卻沒啥優勢,關鍵價格相差三萬,誰也不願意當大怨種...
如果客戶奔著凌放來的,基本上到店一算價格就會打退堂鼓,最後放棄的原因是覺得和榮放一樣的發動機變速箱,尺寸長了點但是空間卻沒啥優勢,關鍵價格相差三萬,誰也不願意當大怨種...
釋出會上,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航表示,面對當下更具消費實力的市場環境,以及使用者對SUV個性化需求的持續增長,凌放面向以城市中堅力量為代表的“新精緻主義”人群,順應“輕奢華,新時尚”的主流消費理念,將與使用者一起追求...
其實它在世界範圍內一直都有,一汽豐田的凌放和廣汽豐田威颯在日本市場叫Harrier,在北美地區叫VENZA從1997年開始,它在日本本土市場一直以雷克薩斯RX的兄弟車型存在(早期雷克薩斯只在北美市場進行銷售)...
尾部的設計也有非常經典的元素,比如豐田的車標,加上貫穿式的尾燈,能夠將時尚元素融入其中,這是非常難得的一種設計感,並不會讓人覺得有違和感...
內飾氛圍就不用多說了,熟悉豐田的車迷只要坐進去就還是熟悉的感覺,黑色主基調確實耐看,但是整個中控臺面缺乏高階感,低配車型並沒有全液晶儀表,較大尺寸的懸浮導航螢幕算是有了進步,但是車機系統對比現在的國產SUV依然差了一截...
最美豐田SUV,凌放詮釋優雅從容在俊美風景與典雅粉飾相互交融的活動現場,一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長伊藤通規先生深入地解讀了凌放的優雅氣質,他表示:第四代HARRIER是融合TNGA架構、高剛性車身、以及專屬調校的集大成之作,是一汽...
其實這並不是重點,關鍵在於價格屬實離譜,Q5e-tron起步就要40萬元,頂配甚至來到了52萬元,這裡面的品牌溢價實在是太高了,傳統豪華品牌似乎還沒有意識到在新能源時代,品牌對於消費者買車的影響已經不像之前那麼大了...
四驅版車型前後橋各配以一部電機,電機總功率 128kW,峰值扭矩 323N · m,雙擎版車型全部匹配 E-CVT 無級變速箱...
透過以上對比我們可以看出,大眾途觀L在經歷中期改款之後,在設計方面跟上了時代,同時做工,功能,動力都有了更好地發揮,凌放HARRIER相比以往的日系SUV產品則擁有更加新穎的設計和更具豪華感的內飾...
從目前曝光的凌放的內飾圖來看,基本也延續了海外版本的設計,採用對稱式佈局,並採用了黑棕雙色內飾...
而對於本次教授駕駛的凌放HARRIER雙擎,教授還掌握到這樣一個細節——這一套雙擎動力系統的純電行駛速度上限為60km/h,而在城市道路上,如果將自適應巡航車速設定在60km/h以下(如59km/h),車輛就會非常自覺地儘可能以電機驅動車輛...
最後作為一款經久不衰的傳奇經典之作,凌放進入中國市場後,不僅將進一步豐富一汽豐田的產品矩陣,還將滿足“新精緻主義”者們的消費需求...
一汽豐田汽車銷售有限公司總經理胡紹航在釋出會上表示,面對當下更具消費實力的市場環境,以及使用者對SUV個性化需求的持續增長,凌放面向以城市中堅力量為代表的 “新精緻主義”人群,順應“輕奢華,新時尚”的主流消費理念,將與使用者一起追求“優雅 ...
有意思的是,儘管在軸距、動力等方面表現相同,凌放的定位卻高於榮放,你覺得這其中會有什麼貓膩嗎...
當然,前幾代的凌放與雷克薩斯RX同平臺打造,且擁有獨立的車標,並未在國內市場出售,屬於豐田旗下高階的SUV...
輕奢典範,為“新精緻主義”而來發佈會上,一汽豐田汽車銷售有限公司總經理胡紹航表示,面對當下更具消費實力的市場環境,以及使用者對SUV個性化需求的持續增長,凌放面向以城市中堅力量為代表的 “新精緻主義”人群,順應“輕奢華,新時尚”的主流消費理...
5L發動機的THS II混動系統,其中前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力,而四驅版車型在後輪增加了電機,其系統綜合馬力,傳動系統方面混動版車型配備E-CVT無級變速箱...
凌放Harrier與RAV4榮放/皇冠陸放尺寸對比車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)凌放Harrier4740185516602690RAV4榮放4600185516802690皇冠陸放5015193017502850配置方面,...
輕奢典範,為“新精緻主義”而來發佈會上,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航表示,面對當下更具消費實力的市場環境,以及使用者對SUV個性化需求的持續增長,凌放面向以城市中堅力量為代表的 “新精緻主義”人群,順應“輕奢華,新時尚”的...
在內飾方面,途觀儘管以出色的面子感聞名,但是大眾這一套設計也很久沒更新了,至於豐田凌放這一次換裝了懸浮大屏,基本上可以看作沒有邊框的漢蘭達的中控,反而更顯得乾淨,整體給人的感觸也要稍微有新意,這對於凌放的後期市場是另一個大優勢...