鈴木又出新車，新天語SX4換成2.0L，帶燻黑套件，網友：早幹啥了？
綜合來看，不管天語SX4的產品力如何，首先可以看出鈴木當前的確在追求變化，喜歡大排量以及大車型放在哪裡都是一種趨勢，鈴木想要轉型以自己的實力來說還是比較難，車子的搭載也不如同樣想要轉型的三菱歐藍德那麼用心，這個時候也的確有些遲鈍了，不少車主...
大眾不給對手留後路了，拿出保時捷技術配新1.5T，新車才12萬多起
5TEvo2引擎，這個發動機最大有160馬力，而這個發動機最大的亮點就是它搭載了“可變截面渦輪技術VTG”，這個技術的好處就是在於可以同時兼顧渦輪在低轉速和高轉速時的動力響應，緩解渦輪遲滯的問題，這個技術之前可是一直在保時捷911的車型上使...
國產引擎哪家強？長安奇瑞各顯神通，東風風神想後來居上？
藍鯨發動機採用智慧凸輪調相系統，和普通VVT技術相比調節速度提升接近兩倍，以全球首創姿態，可以實現更為精準的發動機進排氣控制，動力響應速度提升了驚人的50%，讓你隨時隨地都能感受到推背感的愉悅體驗...
試駕寶馬新一代218i Active Tourer家用車運動化
寶馬寶馬在2014年推出的2系ActiveTourer，是寶馬由MINI改出來的首相部頭驅車，一改他們崇尚多年的前後5050平衡體重分佈和後驅佈局所帶來的跑車風格操控動態和清晰駕乘感受，而有盡如平治B系、大眾途安、奧迪A3運動back等等頭...
法拉利296 GTB上市，躍馬開啟混動時代
據悉這套動力系統將會成為法拉利未來的主線產品，根據外媒報道該動力單元將搭載在即將推出的SUV車型中，這都標誌著法拉利將進入全新的電氣化時代，如今即便是法拉利也無法堅持大排量超跑了...
全球首款“陸巡”氫能版曝光，雅馬哈注資打造，預計2030年上市！
上圖的這款車就是剛剛曝光的氫能版的陸巡，其實從它的外觀上我們就能找到它的答案...
近300萬 法拉利超跑296 GTB上市 六缸發動機依舊能打
法拉利六缸引擎3D效果圖外觀尺寸方面，296 GTB的長寬高分為4565×1958×1187mm，軸距2600mm，新車採用了最新的設計風格，錐形前臉極具視覺衝擊力，再加上流暢的側面線條，配備雙五輻的五星造型輪圈，整體造型非常美觀，一體性極...
歐洲搶先上市，軒逸e-Power的效能太有看頭
e-Power 系統則是與 EV 電動車一樣採用高功率的馬達，在起步等內燃機引擎低轉速環境下的扭矩輸出，與傳統 Hybrid 與 PHEV 相較之下更為優異，並提供和 EV 一樣隨傳隨到的加速表現...
全球首款應用柴油引擎的市售乘用車 五十鈴117 Coupe
1，包括其為首度採用DOHC引擎的日本車之一，同時也是第一款採用電子燃油噴射系統的日本車，而且，117 Coupe也被視為全球第一輛應用柴油引擎的市售乘用車...
馬自達第二款轉子引擎量產車——馬自達Presto轉子跑車
然而Familia Presto Rotary最終卻因為車型定位因素，在下一代車型改由體型大一號、效能氛圍更強的Savanna所取代，Familia車系也跟著就此迴歸家庭轎車定位，讓Familia Presto Rotary成為前無古人、後...
兩分鐘帶你認出你坐的飛機機型，原來這麼簡單
（簡單吧）說我嗎O（∩_∩）O哈哈~波音空客波音主流型號區分：首先要看飛機的引擎，波音有兩個（737、757、767、777、787）、四個引擎（747）的飛機，再看飛機的起落架輪子，有三個輪子（777），兩個輪子（767、757），一個輪...
新引擎投籃時機，我不用買頂級射手了？
體驗了新測試服的兄弟們應該也都感覺出來了，現在新引擎投籃改成了投籃時機，就是說能不能投進，就看你自己按得好不好了，而不是球員真實命中率了...
倒計時1天丨6月10日火山引擎“全擎而進”品牌釋出會即將開啟
立即掃碼預約報名，參與線上火山引擎品牌釋出會，探索智慧增長引擎的行業增長實踐...
正宗國產大V8來了！紅旗品牌首款超跑有多狠？
這還是不包括電機提供額外動力的發動機淨資料，在配備電機輔助後，紅旗S9量產車（中置引擎佈局）的綜合功率或達到1400Ps，0-100km/h加速時間僅1...
國產V4引擎，奔達推出1200cc四缸摩托車
此外，更有外國媒體爆料，奔達的兩顆V4引擎在規格資料方面，和YAMAHA VMAX的V4引擎規格非常類似，不排除就是從YAMAHA VMAX車款的引擎逆向工程而來的作品，某種程度來看，這也算是YAMAHA V魔在中國轉生，未來究竟奔達會把這...
國泰780客機南海上空失去動力,332人命懸一線,原因竟是燃油進了水
此時飛機還有22分鐘到達香港，空乘長瑪達琳正在指揮乘客們放好小桌板，飛機馬上就要降落了，就在這時她接到了機長的命令，讓她去檢視一下2號引擎，瑪達琳來到窗前看了一下引擎，從外觀來看並沒有什麼問題...
參賽、參戰兩相宜！豐田海拉克斯最罕見V12雙渦輪改裝
這輛七代版Hulix原廠所標配的柴油引擎雖能改，要加顆渦輪也算輕鬆寫意，不過升級效果無法符合FatBoy Fab Works想奪牌的標準，索性一口氣而移植Toyota引擎之中汽缸數最多、屬於V12缸設計的1GZ-FE式樣...
背後，豪華汽車裡的軟體不豪華
捷豹的首款純電動汽車 I-PACE 自帶了一個模仿燃油發動機的「虛擬引擎聲」，它透過識別汽車的起步、行駛、加速等狀態來給出與燃油汽車一樣的聲音反饋...
大眾1.5T EVO引擎正式下線，新奧迪A4L也將搭載，速騰率先使用！
據悉國產的版本與海外版在技術規格上完全保持了一致，對未來新換裝的車型來講，不僅在動力上有了提升，在燃油經濟性上也更加的完美，更重要的燒機油的問題可能將會有質的改變...
等了這麼久終於來了，奇瑞新車有254馬力、8個音響，才12萬多起
這款車就是瑞虎8PRO，其實說起奇瑞這個品牌，是真的離不開瑞虎8系列車型的支撐，我們來簡單的分析一下奇瑞品牌的發展歷程，在最早期的時候，奇瑞還算是不錯的，因為奇瑞這個品牌的發動機技術不錯，很多國人也願意相信它，所以也就鑄就了它國產老大哥的身...