賓士淪為“跳水冠軍”,21.48萬降至16出頭,價效比最高的買菜車!
尾部方面,賓士A級的尾部造型還是很優雅的,凹凸有致的設計顯得非常的有層次感,兩側的LED尾燈內部帶有燻黑的設計,燈帶的細節處理也很考究,點亮後的辨識度非常高...
尾部方面,賓士A級的尾部造型還是很優雅的,凹凸有致的設計顯得非常的有層次感,兩側的LED尾燈內部帶有燻黑的設計,燈帶的細節處理也很考究,點亮後的辨識度非常高...
奧迪A4L的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、方向盤加熱、兒童座椅介面、前駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、碰撞報警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外後視鏡自動防...
至於車尾部分,紅旗H9採用了貫穿式的尾燈和隱藏式的雙出排氣,論氣場方面一點都不輸勞斯萊斯...
從外觀造型來看,奧迪A4L依舊是採用了最新的家族式設計語言,前臉六邊形的進氣格柵外表經過燻黑塗裝,在原本霧燈的區域加入蜂窩網狀的裝飾,所營造出的運動氛圍對比主打運動的3系是有過之而不及...
寫在最後:相比於賓士C、寶馬3系,奧迪A4L的確算是一款競品,但是從銷量表現、品牌價值等方面來說,A4L在採取以價換量的前提下,仍未能取得大的突破,很值得一汽奧迪深入研究,畢竟隨著汽車新四化和存量競爭時代到來,車市競爭已然更加激烈,豪華標籤...
往年的“年終衝量”在今年似乎被淡化了,各大車企也不再急著往經銷商“壓庫”了,經銷商也不再吆喝著“以價換量”了,似乎整個市場一片祥和,壓庫與價格戰的消停,與今年出現的“缺芯”行情息息相關,即使現在的局勢大為緩解,可仍然沒有達到正常水平,儘管很...
5T evo2發動機或並不僅僅侷限在大眾的主流產品中,奧迪部分車型也在其中,而最讓人關注的當屬全新A4L或將配備1...
總結:經過我們對其深入瞭解一番過後,會發現這款塔塔Evision無論是外觀造型,還是內飾的豪華感都很不錯,明顯比奧迪a4l和寶馬3系更出色...
寶馬3系改了價格和配置後,比奧迪A4L有優勢...
總體來說這兩款車的表現都是比較不錯的,在動力方面奧迪A4L更加突出,而在空間和駕駛感受方面,大眾CC更勝一籌,所以大家在進行挑選的時候一定要仔細進行對比,只有這樣才能夠讓我們購買到更讓大家感覺到心儀的汽車,修車師傅老孫在仔細地研究了這兩款車...
近期奧迪有意加強A4以及A7等車型的存在感,這些車型以往比較小眾,不過主打的一直是運動風格,這很符合目前的市場,二來定位也比A3以及A6高一些,這樣也在無形中完成了自己的車型升級,而不是類似Q9這樣的車型,有一種強行拔高定位的感覺...
奧迪A4L的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、方向盤加熱、兒童座椅介面、前駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、碰撞報警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外後視鏡自動防...
值得一提的是,全新推出的奧迪A4L 40 TFSI quattro RS Edition/ RS套件燃速型增加了頂級車型獨有的運動底盤,與quattro四驅系統的搭配,使得車輛的操控體驗更為輕盈敏捷...
98萬,顏值帥氣還很實用首先在外觀方面,整體給人的感覺比較的時尚年輕,前臉採用的是多邊形的進氣格柵,內部進行了燻黑的處理,內部加以蜂窩造型點綴,提升了運動的氣息,再搭配左右兩側的大燈組,給人不錯的視覺衝擊力,在車身側面,整個車身腰線比較的流...
尾部方面,奧迪A4L也是採用了標誌性的圓潤線條,尾廂蓋採用了小鴨尾設計,兩側大燈造型並沒有採用如今流行的貫穿式風格,而是透過鍍鉻飾條來連線...
A4無疑是奧迪在華最重要的轎車產品之一,儘管寶馬3系和賓士C級在去年和前年先後換代,但並不影響現款奧迪A4L的競爭力,甚至在今年6月反超了另外2個對手...
正因為如此,皇冠才會在外觀的越來越符合現代消費者的心,價格也越來越便宜,很顯然這回皇冠所瞄準的對手不再是豪華品牌中大車型了,而是像奧迪A4L這種中型車...
全新蒙迪歐擁有前衛時尚且充滿儀式感的外觀設計,科技感更加強烈的內飾設計,寬大的車飾空間,超強的動力以及超高的價效比,從整體上看,全新蒙迪歐對比奧迪A4L都是最值得推薦的車型...
在奧迪A4L的外觀方面,整體給人的感覺也是比較的時尚年輕,整體造型設計變得有些圓潤,前臉採用的是蜂窩網狀裝飾的進氣格柵,內部進行了燻黑的處理,鑲嵌著奧迪的車標,提升了運動氣息的同時增加了豪華感,再搭配上左右兩側的大燈組,給人視覺上帶來不錯的...
剛剛從“中國汽車質量網”獲悉,中型車(起售價大於18萬)質量最新排名公佈,而質量最好的十大中型車也正式揭曉,其中凱迪拉克CT5奪冠,而月銷量破萬的豐田亞洲龍和奧迪A4L都排名前五,沃爾沃S60、別克君越、寶馬3系、別克君威和賓士C級也都入榜...