奧迪豪車從30多W,降至20多W,到底值不值得買?
其實,對於今天所介紹的這款車型,它便是2020款的奧迪A4L,一款中型尺寸的德系豪華轎車,與賓士C級和寶馬的3系平級,在國內汽車市場上,它們被稱之為“德系三劍客”,一直以來都受到消費者的廣泛關注和青睞...
其實,對於今天所介紹的這款車型,它便是2020款的奧迪A4L,一款中型尺寸的德系豪華轎車,與賓士C級和寶馬的3系平級,在國內汽車市場上,它們被稱之為“德系三劍客”,一直以來都受到消費者的廣泛關注和青睞...
奧迪A4L的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、方向盤加熱、兒童座椅介面、前駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、碰撞報警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外後視鏡自動防...
如果喜歡操控,毋庸置疑選擇寶馬3系,如果喜歡豪華一點的,自然是賓士C級,而奧迪A4L就顯得中庸一點,各方面雖然都不是特別突出,但是都不差,如果有選擇困難症的車友,奧迪A4L確實是最折中的選擇...
可能奧迪A4L不及新一代賓士C級的科技感強烈,但是奧迪A4L的價格優勢是很明顯的,而且很多人並不喜歡賓士張揚的設計額,而奧迪A4L顏值雖然不是頂級,但是也是非常耐看的,目前市場上奧迪A4L也面臨換代,這時候新車往往降幅也是最可觀的,相信在今...
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奧迪A4L主打的是中功率版本,最大功率為190馬力,峰值扭矩為320牛米,匹配上7擋溼式雙離合變速箱,能夠在8秒破百,家用綽綽有餘,而且也能夠滿足效能使用者輕中度的激烈駕駛...
如果可以,我想要買一輛屬於我自己的奧迪旅行車,開著它去尋遍祖國最美好的河山...
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因此綜合下來,如果想要極致價效比和配置豐富,凱迪拉克CT5最好,優點就是開起來動力足,配置多,缺點是變缸技術雞肋,10AT變速箱雖然擋位綿密,但邏輯表現一般,有時候需要急加速,不能很好體會到車主意圖,除此之外做工有些粗糙...
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1英寸高解析度的懸浮式MMI觸控顯示屏,並搭載由奧迪中國團隊開發的新一代MMI資訊娛樂系統,新款奧迪A4L的全新MMI車機系統是中國研發團隊設計的,包括全新的UI介面和更靈活的自定義功能,同時該系統還引入了第三方應用市場,使用者可以隨意選擇...
也就是說,雷克薩斯ES在銷量和奧迪A4L、C級不相上下的情況下,終端價格要比它們更高,從銷量、定價綜合維度來說,其實雷克薩斯ES已經超過了BBA的任何一款車型,這是無法否認的客觀事實...
0T+直列四缸三種不同的動力系統,匹配9速手自一體變速箱...
對於奧迪A3大家相信已經比較瞭解了,作為一臺奧迪入門級的車型,它在設計上並不算是亮眼的,不過全新的A3的的確確給大家帶來了驚喜,在車頭上它使用了奧迪運動車型的中網設計,然後搭配全新的大燈設計,使得它看起來和全新A4L非常相似,並且大燈下方的...
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