豐田版“大狗” 與C-HR同平臺 4缸四驅配機械差速鎖
據報道，新車有望與C-HR相同的TNGA平臺打造，這款車型整體氣質很硬派，但在前臉上並不是傳統的方正造型，前臉採用白底的前進氣格柵配+碩大車標，前衛又個性...
20萬元預算買燃油還是新能源？途觀L對標大眾ID.4X
舒適性配置方面，途觀L與大眾ID...
大眾 ID.4 X正式開售！對標特斯拉MODEL Y！兩款車型該如何選擇？
外形設計上汽大眾ID...
楊嗣耀：ID.4X的賣點，也是上汽大眾新起點｜汽勢封面
楊嗣耀說，上汽大眾從全國超過1000家經銷商中，選取了50家商超直營店，專賣ID...
上汽大眾ID.4 X上市，20萬內能買402km續航
4 CROZZ，ID...
看了豐田bZ 4X的電池管理，我知道電池耐用的秘密了
應對第一種情況，豐田bZ 4X的方法將充電量控制在不易老化的區域內來抑制電池的老化，為此設計穩定電池輸出並能抑制電池老化的電池溫控系統...
ID.4X：電動汽車的第一性應該是品質
在上汽大眾看來，電池是電動汽車的技術核心，所以ID...
大眾ID.4X真實電耗被曬，車主坦言：我家第二輛車是純電
4X還有很多值得滿意的地方，比如它的顏值非常搶眼，是一款長審美點的車，好看的車開出去也很體面，比如它的大空間和寬鬆的空間，讓整體舒適度提升了不少，最好的是它的隔音效果，行駛的時候車內基本沒有聲音...
開慣了model Y，再開朋友的大眾ID.4X，終於明白兩者的差距了
4x加入了很多感性的設計語言，車身使用了更圓潤的線條以及活潑的顏色，洋溢位一股年輕時尚，極具個性的氣息，與model Y的前衛科技感與眾不同，但前者會更符合年輕消費者的審美其二從內飾上看，model Y依舊走極簡風格，中央大尺寸的中控屏十分...
賺足回頭率！豐田FT-4X概念車個性拉風，會是下一個爆款嗎？
整車採用4門結構，但後排車門把手不至於黑色玻璃面板也就是一般車輛C柱的位置，整體造型呈現一種類似雙門車型的視覺效果，硬朗又不失時尚感...
萬萬沒想到易小星為ID.6X順利上市 把領導忽悠上天了
4X才上市，全新的ID...
24萬拿下這臺大眾ID.4X，車主：沒有失望過的品牌
舒適：大眾ID...
每一位特斯拉車主的車庫裡，都應該有一臺ID.4 X
4X是突破口MEB平臺的優勢在於擁有全新的設計理念，電氣化平臺優勢讓這臺車完全不同，自動駕駛、智慧科技以及驅動方式，都讓它看著不太像大眾...
大眾ID.4X超詳細評測
帶著這樣的心態，筆者選擇了經濟模式，D檔，空調21度自動這樣的搭配，外界氣溫大約3度至13度，大部分時間車載兩人（駕駛員+一名乘客）第一次測試（簡稱Test1）行駛了128km，表顯續航掉了139km，電量掉了38%，根據SOC電量顯示推算...
還被特斯拉“割韭菜”？不到30萬的大眾ID.4X續航長更安全
系列車型，大眾一改以往“古板”的設計，前臉的前保險槓採用了貫穿式設計，兩側有進氣格柵作為裝飾，下方大尺寸蜂窩格柵搭配著上面貫穿式燈組與自發光的VM車標，突出了整車高階車標的氣質...
試駕大眾ID.4 X—開起來最接近燃油車的電車
4X應該是我目前駕駛過所有的電動車裡手感最接近燃油車的一輛車了，它的整體轉向手感不是虛無縹緲的輕，而是反饋豐富的“紮實”，整體轉向阻尼比較明顯，但回正力矩與隨速增益卻非常自然，如果閉著眼睛的話，ID...
ID.4X為什麼明明看起來那麼普通，卻又那麼自信？
我們想想，555km續航、L2級駕駛輔助、緊湊型SUV，頂配25萬的價格，主銷車型很可能集中在20萬出頭甚至20萬左右，那麼對於上汽大眾的品牌力而言，非常有競爭力了...
試駕大眾ID.4X：續航有“虛標”，開起來碾壓探嶽途觀L｜駕駛觀
此外，不同於傳統的大眾車，ID...
大眾全新旗艦將上市，軸距近3米，名為ID.6X，或20來萬，搶嗎？
4X成功打破了德系SUV那種沉穩的形象之後，大眾的ID系列即將迎來第二款量產車型，而且這次還是為中國汽車消費者量身打造的車型，也是上汽大眾在新能源SUV領域中的全新旗艦...
ID.4 X上市｜眼裡有電，心中有光
4 X品牌代言人-劉亦菲寶可夢主題展車Mandarin樂隊上汽大眾ID...