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衛士130攬勝座版賓士

8座版的路虎衛士來了，你會放棄攬勝選它嗎...

路虎攬勝極光ta套件

路虎攬勝極光，應該是所有入門級選手離路虎最近的一次了，三十幾萬的價格，再算上終端優惠，不到40萬就可以開回家的Land Rover，想想都覺得香...

攬勝新一代路虎造型新車

外觀方面，新一代攬勝的前臉造型依舊延續了第四代車型的家族式設計，辨識度很高，老遠一看就知道尊貴的路虎品牌...

攬勝路虎全新設計豪車

內飾部分，新一代攬勝採用了由Kcadrat與路虎合作的全新環保材料與木紋和鋁合金材質搭配的全新設計風格，充分展現了品牌的豪華氣質...

路虎攬勝全新一代設計

”捷豹路虎全球首席創意官哲芮勳教授OBE表示，“低調內斂的外觀、靜謐舒適的座艙，這些特質共同造就了全新一代路虎攬勝這款卓爾不凡的全新車型，它並不會盲目追隨時下的潮流，而是內蘊對創造思維的洞察與精益求精的匠心，將新現代主義設計理念融入攬勝五十...

路虎攬勝第五代版本座椅

第五代路虎攬勝提供標準軸距和長軸距兩個版本，其中標準軸距為5052mm，長軸距為5252mm，在座椅佈局方面，分別有講究行政需求的4座版本以及傳統常規的5座版本...

攬勝路虎全新車型一代

它搭載全新P530雙渦輪增壓V8發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米...

攬勝路虎車型全新一代

1970年6月17日，第一代路虎攬勝雙門版車型上市...

攬勝2023懸浮式新一代路虎

乘用空間方面，新一代攬勝依然會有長軸和標準版車型可選...

攬勝採用路虎HSE駕駛者

採用前沿的設計詮釋著路虎標誌性外觀，格柵和攬勝標誌性互鎖環設計的前大燈，更具張力的三條式LED燈，同樣的設計理念運用在LED尾燈以及攬勝尊崇創世版和機械增壓款車型的側面進氣口上...

極光攬勝二手車進口新車

其實以目前新車裸車價接近30萬元的售價來看，買年份短的二手車並不划算，畢竟全新的路虎極光L可是加長了160mm，那若是想以較低的價格擁有一臺如今看起來仍不過時的極光該怎麼選擇...

路虎攬勝極光安全氣囊尺寸

0T四缸渦輪增壓PT204發動機，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT變速箱，最高車速229km/h，官方0-100km/h加速為8s，工信部綜合油耗7...

攬勝路虎設計豪華隱藏式

作為豪華越野SUV，其野外透過能力自然不在話下，硬體方面配備空氣懸架和主動控制防傾杆，軟體層面則首次引入高階動態響應系統和主動48V電子側傾控制系統，能夠有效提升行駛的舒適性和高階感雖然目前豪華品牌市場內卷越來越嚴重，但是路虎攬勝憑藉智慧全...

攬勝車型路虎SUV全新

而在那時候路虎的產品序列中，攬勝絕對是富人們的最愛，作為旗艦車型，攬勝擁有足夠高的定位、豪華的內飾、非常充足的空間能夠讓車主們有奢華的享受，高挑的底盤、強悍的四驅系統也能車主們隨時穿行非鋪裝路面...

攬勝17創世款路加長版

17款路虎攬勝行政創世加長版的座椅比同級別車型高出90mm，前方路況一覽無遺，座椅也可以調整角度...

攬勝路虎車型豪華越野

路虎攬勝就是其中一款重磅車型，這款車型在路虎家族中有著很高的地位，在它的迭代過程中，我們迎來了它的全新一代車型，新車型在外觀的造型設計上做出了進一步提升，同時也是一款融合豪華舒適基因的硬派越野...

攬勝全新七座版本一代

8萬元關注級別：★★★★★（非常重要的全新車系）關鍵詞：MLA-Flex架構、新尾部造型、智慧化升級、後輪主動轉向、越野功能更強、流媒體後視鏡、八缸版本下沉全新攬勝的關注度自不必說——雖然，這樣的頂級豪華SUV受眾群往往比較“窄”...

新車採用攬勝全新馬力

5月11日，全新一代的攬勝運動版車型正式全球首發，新車採用了全新風格的前臉設計，它的前臉和全新攬勝也有所區別...

攬勝新車全新攬運運動版

尾部方面，新車同樣採用極簡的設計手法，但與全新攬勝不同，全新攬運尾燈採用橫向佈局，以黑色飾條實現貫穿，儘可能的將尾部造型與前臉相呼應...

路虎攬勝車型豪華品牌

路虎的車大多都尺寸很大、氣場強盛，這正好符合了國內消費者的審美，因此路虎在國內上市後成為了人們眼中的頂級豪華品牌，旗下車型大多都是加價 10 萬還得排隊提車的局面...