別眨眼網

星越Hi平順混動SUV

從星越L HI·F動力結構來看，該車在發動機+P1+P2+離合器+行星齒輪的佈局下，儘管純電續航里程和電池大小都達到了上綠牌的標準，但由於它不能插電的原因，所以只能被稱為“一臺非常省油的混動SUV”...

運勢旺運生肖平順利於

健康運勢  ★★★★健康運良好...

發動機日產天籟VQ35DE平順

5升V型六缸，可以讓你體會到出奇的安靜、出色的相應無敵的平順所營造的豪華感受，作為日產衝擊高階系列的主力型號，剛上市的時候給日產帶來了極佳的銷量提升，但面對強大的對手，還是敗下陣來，近年已經淪為二流產品...

dmI雙模里程平順打破

比亞迪dmi插電式混合動力相比傳統燃油車有哪些優點...

變速箱離合CVT換擋平順

DCT變速箱：最高效的變速箱優點：傳動直接、傳遞效率高、換擋速度快、駕駛樂趣強缺點：低速平順性較差、質量穩定性較差、可承受最大扭矩較低所有的雙離合變速箱都頓挫嗎...

保時捷卡宴09非常平順

雖然它是一臺09款的保時捷卡宴，但不可否認它有著成為經典的實力，平順好開，但不缺爆裂的效能，大氣的外觀和奢華的內飾，都讓他從裡到外都豪車範兒十足...

XT6凱迪拉克LED設計平順

內飾設計貼心舒適在內飾設計方面，凱迪拉克XT6的內飾設計以時尚科技營造舒心駕乘環境，凱迪拉克XT6內飾延續了經典飛翼式雙座艙設計，融入現代科技元素，全系標配大尺寸液晶觸控顯示屏，車內氛圍更加年輕而富有激情，更多專屬設計，增強座艙運動時尚感，...

變速箱CVT無級駕駛平順

如果駕駛的是搭載了CVT變速箱的車輛，那麼給人的最大駕駛感受就是平順，在換擋的時候，車主不會感覺到一點頓挫感...

Max座車底盤平順舒適

此次評測，宋MAX的表現給了我們極大驚喜：兼顧平順性和經濟性的動力、安穩舒適的底盤、靜謐的私人空間、人性化的智慧安全配置，表現出超越同級的內在品質...

車型平順帝豪代帝全系

在底盤懸架部分採用了前麥弗遜後扭力梁，雖然聽起來和上一代車型沒什麼區別...

RAV4途觀榮放動力平順

途觀L的駕駛質感更強，開起來很爽當然，一款車的駕駛質感和行駛樂趣不單單在於發動機的效能，方向盤的輕重、換擋速度、動力銜接平順性、換擋邏輯能否理解車主的意圖、車身跟隨性和側傾、減震特性、NVH工程甚至包括內飾的做工用料都能影響到駕駛質感...

XT6凱迪拉克平順換擋動力系統

安全配置方面，凱迪拉克XT6採用了全綵HUD飛航顯示儀，重要駕駛娛樂資訊始終與你視野平行顯示，保障安全駕駛亦能時刻獲悉行車資訊，打造戰鬥機駕駛艙般的即視感，能輕鬆面對高速路況和城區跟車，同時凱迪拉克XT6在交通擁堵輔助基礎上全面升級，透過持...

混動平順駕駛輔助整車

皓影銳·混動深得我心的，就是上面細說的平順性和駕駛輔助，大家有機會一定要試試...

名爵第三代平順溼式變速箱

5T加上7速的溼式雙離合變速箱最大馬力181匹，其實完全夠我們日常使用了，即使在城市走走停停的路況下，第三代名爵6也沒有了上一代頓頓搓搓的感覺在這裡面，變速箱升檔也很及時，超車降檔也比較迅速，沒有了拖拽感，整體來說平順感是得到了很大的提升...

8AT變速箱7DCT離合平順

”7DCT：★★★★☆老司機點評：“7速溼式雙離合實際上就是由兩套手動擋的齒輪組組成，經過多年的調校，其換擋平順性已經有很大的提升，雖然和8AT相比仍有一些差距，但如果你更在意加速、換擋響應的刺激感，選它肯定沒錯...

XT6凱迪拉克設計平順換擋

最新理念的外觀感受凱迪拉克XT6外觀設計採用家族經典造型，以創新設計續寫新美式格調，車輛整個氣勢逼人，大繁至簡的設計語言，令優雅內蘊與大氣外在相映呈現，動靜之間，再塑新美式恢弘氣度，前臉給人的感覺就是非常沉穩，而且很多當前流行的設計元素，在...

奇駿變速箱途觀發動機平順

公路駕駛過程中，自然吸氣發動機搭配CVT變速箱的組合動力輸出很平順，整個加速過程中不會有類似渦輪增壓發動機的突兀感，感受平穩又舒適...

頓挫變速箱CVT平順自動

自動變速箱頓挫體現在行駛過程中，升檔或降檔過程能感覺到車竄動，踩油門的時候有明顯的躁動，收油門有拖拽感，等等的不平順，這些都大大影響駕駛體驗...

變速箱CVT離合平順傳動

如果能夠克服低速頓挫闖動問題，其極高的傳動效率，較快的換擋速度，能夠帶來非常暢快的駕駛感受，如果經常跑高速和國道，我反而推薦你別選AT和CVT變速箱，選擇雙離合變速箱的車型...

EU7價效比汽油車平順外觀

如果是國產品牌汽油車，這個價格可以有360張圖片，EU7連前置雷達都沒有...