碰撞試驗室第400臺整車碰撞試驗圓滿完成!!!
就是在這樣的背景下,往年供應商需要發往外部檢測中心的上百次座椅效能年度抽檢試驗,今年也放在柳東碰撞試驗室開展,極大的提升了效率並強化了對供應商質量的監督效果...
就是在這樣的背景下,往年供應商需要發往外部檢測中心的上百次座椅效能年度抽檢試驗,今年也放在柳東碰撞試驗室開展,極大的提升了效率並強化了對供應商質量的監督效果...
我們從東風標緻508L品質溯源試驗室VOC試驗和NVH試驗能夠看出,在健康方面,想要整車的VOC和氣味達到很好的水平,必須要在總成零件這個層級,做到一個很優良的VOC氣味水準,哪怕是一個小小的換擋球頭,也要必須經過嚴格的VOC和氣味測試,東...
我們從東風標緻508L品質溯源試驗室VOC試驗和NVH試驗能夠看出,在健康方面,想要整車的VOC和氣味達到很好的水平,必須要在總成零件這個層級,做到一個很優良的VOC氣味水準,哪怕是一個小小的換擋球頭,也要必須經過嚴格的VOC和氣味測試,東...
各部溝通協除錯驗室排除萬難,全力以赴在接收到任務後,利用缸體裝機和上臺架空隙,裝置組馬上組織人員對即將試驗的臺架裝置提前進行逐項校準,提前檢修,以保證裝置安全執行,降低故障率,從而提高資料收集準確度...
我們從東風標緻508L品質溯源試驗室VOC試驗和NVH試驗能夠看出,在健康方面,想要整車的VOC和氣味達到很好的水平,必須要在總成零件這個層級,做到一個很優良的VOC氣味水準,哪怕是一個小小的換擋球頭,也要必須經過嚴格的VOC和氣味測試,東...
作為國家重點試驗室,其總投資規模超過2億元,由整車碰撞試驗室、臺車碰撞試驗室和零部件衝擊試驗室三大領域組成,具備覆蓋全球碰撞法規、C-NCAP安全測評、歐洲NCAP安全測評、中保研安全指數、零部件安全效能驗證、約束系統匹配開發等試驗能力,在...
在駕仕派的採訪中,戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱介紹說,全新研發技術中心總投資達11億元人民幣,“面積更廣、規模更大、離生產基地更近,可容納超過1000名研發人員”,它不僅將提高戴姆勒的創新能力和技術實力,“也將繼續強化...
崔永元:我沒覺得那個是多大的事兒,現在我看媒體鋪天蓋地地都說,好像我就是奔著這個事兒去的,我感覺是被逼上梁山的,我只是想跟劉震雲、馮小剛討個清白,讓他扯扯扯,扯到這兒來了,是這麼回事兒...
神龍技術天團合影正是因為東風標緻508L在此經歷了重重考驗,才走到量產交付,因而敢於直面更多挑戰,也在上市至今贏得了來自各界的諸多好評...
目錄試驗室崗位職責試驗室主任崗位職責試驗室副主任崗位職責試驗室技術負責人崗位職責試驗室質量負責人崗位職責試驗室檢測工程師崗位職責試驗室檢驗人員崗位職責試驗室資料員崗位職責試驗室裝置管理員職責試驗室樣品管理員崗位職責試驗室作業現場試驗人員崗位...
3、要求試驗儀器使用記錄和試驗室的溫溼度記錄都要有記錄人員簽名...
3自動採集的試驗檢測資料透過終端介面實時傳輸,試驗報告按規定要求傳辦輸至建設單位工地試驗室資訊化管理系統...
室內主被動測試:上汽智慧安全試驗室擁有領先的室內主動安全測試技術,透過國際領先的可移動壁障,可快速靈活切換試驗場景,同時超大均勻的光場可模擬全天候光照,提供更多種情況的測試...
與時俱進,新奔騰新形象一汽奔騰全新品牌戰略,包含了全新品牌LOGO、品牌目標、精神、定位、目標使用者、架構,分享未來產品佈局、銷量規劃、渠道佈局等...
從去年508L挑戰的高難度碰撞試驗,到神龍技術天團的試驗室探訪之旅,最近神龍工廠又曝出了一系列工廠先進工藝影片,讓我們從這一系列曝光中,一窺東風標緻的“良心車”品質全貌...
AAM剪式雙平衡軸可抵消活塞運動對缸體的階次衝擊,發動機二階振動降低85%,極大提升了駕駛舒適性,與此同時,透過巧妙的剪式消隙設計與齒輪型面最佳化,保證平衡軸靜謐的執行,確保了產品的NVH效能...