品牌釋出 | 2022中國電動車十大品牌
第一名：雅迪網路大資料+綜合測評99分，關注指數1億+雅迪電動車，品牌創立於2001年，發源地江蘇無錫，是集電動腳踏車、電動摩托車及其零配件研發、生產和銷售於一體的大型製造企業...
碩果累累！超威石墨烯電池科技成就全“曝光”，載入行業史冊
從率先研究將石墨烯應用於鉛酸電池領域，到第一款應用石墨烯電池技術的超威電池上市，再到如今多款石墨烯產品獲得市場認可，超威掌握石墨烯電池核心科技也收穫了來自行業權威機構、大咖和整車品牌、合作伙伴及眾多行業媒體與數百萬威粉的認可...
電動車替代燃油車：電池成本需降35-40％
報告認為，在此背景下，提高電池能量密度來攤薄單位容量成本是電池企業的內在需求...
1000和3000元的電動車有啥區別？為何更多人選擇貴的？今天才知道
主要有以下3個方面：1、車輛的核心部件不同電動車的核心部件主要包括四大件，分別是電池、電機、控制器與車架，1000和3000元的電動車在這4大件都有明顯的差距，1000元的電動車為了壓低成本，往往會選擇價格最低的配件，滿足基本的出行就可以了...
電動車、三輪車迎來“4項新措施”，車主都笑了，能上路不罰款
總結隨著電動車一些便民措施的實施，比如“三見面一建檔”、“一車一碼”、“積分制”、“一車一號”這幾項措施都是造福老百姓的好措施，從根本上解決了車主考駕照和上牌難的問題...
2款高效能電動車來了，極速100kmh，最高續航210KM，你更看好誰
大陽E客E3優點：極速95km/h，最高續航210公里看這款車的外觀，前臉部分採用的是曲線設計，和一些雅迪的冠能系列有些相似，屬於簡約的高階感，矩形大燈由3顆高亮LED燈珠組成，加上轉向流水燈，辨識度還是蠻高的...
十足粉嫩可愛，吉利熊貓mini實車正式首發
在外觀方面，本次展示的實車為粉色黑色撞色和淡藍綠色兩種樣式，無論哪種前臉部分都有著圓形的可愛大燈組，環形的貫穿日裝飾及中央向內凹陷區域的幾何車標和充電介面，而前保險槓部分則有著貫穿式的下格柵裝飾，左右兩側額外突起，就像是耳朵一般，顯得相當的...
從威馬降薪，看新能源車發展，個性才有活下去的可能
W6是威馬的一個縮影，沒有新亮點打市場，沒有品牌內涵去吸引人，特別是沒有新技術的加持，再加之沒有新車型持續輸出，威馬已泯然眾人...
勞斯萊斯閃靈，車長5453mm配4座，造型奢華，不加油，續航585公里
車身側面的設計比較簡潔，由於採用單開門方式，A柱便沿著車頂越過座艙，連線後翼子板直到尾燈處，沒有接縫的獨立鈑金，使得整車輪廓更加流暢，視線下移，就能發現銀色的車門把手和前翼子板處的銀色裝飾條相連線，23英寸的七輻雙色輪圈，看著也很有力量...
10月份銷量僅為772輛，凱迪拉克首款電動車LYRIQ銳歌剛上市就涼？
去年年底亮相到今年10月份才大批次交付，進入比市面上大部分新車要慢一些，按道理來說，慢工出細活，再加上凱迪拉克豪華品牌的定位，凱迪拉克LYRIQ這輛電動車應該造的不錯...
今年最強寒潮來襲，“電動爹”身上的這些部位又頂不住了
去年冬天，一些有條件的媒體將市面上的多款電動車放到一起，進行冬季續航實測，發現過半車型的實際續航比官方宣稱的續航縮水超過五成...
電動腳踏車以舊換新“3不要1分開”，能多換不少錢！農村人聰明點
三、貨比三家，避免“雜牌”車換新車一定要多看幾家店鋪，貨比三家，選擇一個質量好的電動車換購，一些雜牌子電動車賣不出去，老闆們就會把這些車納入以舊換新的隊伍當中...
老百姓開心了！不限行、不罰款，電動車迎來“2大便民措施”
不限行不罰款，上路難題有解但凡展開“一車一碼”、“三見面一建檔”、“統一備案管理登記”等便民服務措施的地區，都是沒有禁摩的城市，因為這些便民措施主要針對的是非標車、電動三輪車和電動四輪車等...
冬季電動車一加速就掉一格電，先別急著換電池，這3招能不降續航
第2種情況：剛換的新電池，冬季溫度低導致續航下降如果你的電動車剛剛更換電池不久，或者剛剛買了新電動車，也出現了一加速就掉一格電的情況，這時一般與電池關係不是很大，而是由於電動車使用的鉛酸電池，在溫度降低的時候，電池充放電電量都會下降，一般情...
大城市也能騎的電動車，全新外觀設計，輕便好騎，能跑百公里
小刀樂米Plus領航版清新靚麗的撞色設計，大膽採用了美學曲面設計，線條流暢，一體式豪華運動座椅，加寬加厚，質感看得見，堪似行走的小沙發，伴你一路舒適...
冬天給電動車充電，要特別注意“5點事項”，否則電動車會跑不遠
鉛酸電池的最佳工作溫度是25度左右，如果溫度達到0度，由於溫度的降低，會導致電解液中的活性物質下降，甚至出現電解液冷凍的問題，這樣就會增加電解液的電阻，充入的電量減少，使用的時候也出現不能完全放電的情況，所以我們的電動車就出現續航里程下降...
電動車業務不“單飛” 傳統車企就做不好新能源？
在資本層面，隨著電動車業務從燃油車業務的陰影中走出，資本市場將更直接看到這些傳統車企在面向未來的更多可能性，從而解決推進電動車業務至關重要的問題——資金...
保時捷718連撞四車後自燃，車主卻逃出生天 同為自燃為何不同命？
而這一次的保時捷718事故中，雖然不是電動車卻也同樣出現了碰撞自燃，從影片上來看，起火點在車頭位置，不過火勢並不大，加上現場有群眾用滅火器滅火，駕乘者並沒有生命危險...
但凡新車上市，車評人都在曬訂單，怎麼日後沒見這些車評人提車？
然而現在的電動車上市，好像自己不曬一個訂單都不好意思叫自己是車評人...
以一敵三，史上最強的增程電動車來了！
吉利即將上市的“雷神增程電動SUV”星越L Hi·P，就是一臺全面進化的增程式電動車，更長的續航里程、更高效的補能效率、更強勁的動力效能，這些全面超越理想、問界熱門車型的硬指標，不僅讓星越L Hi·P具備了“最強增程電動車”的潛質，也預示著...