先鋒智慧純電SUV Mustang Mach-E降臨杭城，福特電動車杭州首家揭幕
其中，也有來自福特原有經銷商網路中優質合作伙伴等參與建設的直銷店，此次與浙江萬銀集團攜手的杭州城市店便是雙方精誠合作的成果之一萬銀集團董事會與福特中國電動車事業部總經理柯福明（Mark Kaufman）先生福特先鋒智慧純電SUV Musta...
國家出臺了新規定，老年代步車可不能亂開了，除非你有這個東西！
老年代步車3、車身重不能超過750KG...
買電動車，選鉛酸電池還是鋰電池？哪個好？老師傅告訴你
總結：鉛酸電池比鋰電池價格更便宜，穩定性要高，但鋰電池比鉛酸電池使用壽命更長，體積也小，因此，無論是鉛酸電池還是鋰電池，它們都有各自的優缺點，買電動車時，電動車老炮建議：1、電池如果不需要取出來充電，不追求車子輕巧，而且充電的環境也比較複雜...
堵車、停車難？未來十年，什麼會顛覆你的出行方式？
在未來十年裡，各個電動車企業都將更多以一個出行方案綜合服務商的角色，去服務消費者和合作夥伴們，成為一個提供軟硬體綜合服務的城市出行生態平臺...
新能安渠道鋰電池新品即將正式上市，用技術領先開啟行業鋰電盛宴
可以直觀看出，新能安透過自身領先的鋰電池技術儲備，完美解決了當下電動車鋰電池的面臨的使用痛點，不僅在國人高度關注的安全效能、續航能力和使用壽命方面表現卓越，而且具備了比普通電池更佳的低溫使用、快速充電、大功率放電等效能，無疑是新國標換購潮和...
@所有電動車主，這份春節開車出行指南請收好
一：善用導航APP，對途徑充電有個心裡準備對於電動車主出行，善用導航裡的充電規劃就顯得格外重要了，首先作為電動車的續航是和傳統燃油車有著非常大的差距，即使是在滿電狀態下，也千萬不要過於相信車機演算法，因為不同品牌電動車在能源管控上的演算法是...
誰與爭鋒唯有極星
極星2是首款配備電動汽車低速警示系統（AVAS）的車型，這一點在行人安全是非常不錯的 ，極星2為此特別開發了自然且輕微的低速警示音，其外部揚聲器的位置也通過了充分測試，用來保證車輛發出的聲音符合法規要求也易於識別同時還不會擾人...
為什麼“特斯拉們”99％都沒用變速箱？這家車企給出滿分答案！
加速、極速、效率我全都要那麼現在結論就很清晰了，在電動車發展的初級階段，電機憑藉強悍的外特性可以滿足一開始的需求，但隨著對效能的進一步挖掘以及表現在續航里程上對能耗的更高追求，未來給電動車配備多級變速箱是必然的發展趨勢...
電動車和汽車相撞，受傷也得負全責，網友：判得沒毛病
根據山東交警官方提供的影片素材發現，在山東青島有一位電動車車主無視交通法規，道路上公然逆行結果和一輛汽車相撞在一塊兒，事故造成的結果非常嚴重，電動車直接被撞的解體，電動車主更是在空中翻了一圈才落到地上...
電動化轉型迫在眉睫，日系品牌“不再猶豫”
總的來看，電動化浪潮讓不少車企看見了彎道超車、顛覆傳統的機會，而到2025年日系品牌將有近30款電氣化新車匯入中國市場，當燃油霸主開始覺醒，曾經慢人一步的日系車開始加速前進，中國新能源市場格局又將如何...
最低2899！最大續航400裡，這3款電動車速度快還耐用，適合跑外賣
動力和續航方面，72V20Ah鉛酸電池搭配1200W電機，同樣屬於電動摩托車，實測續航輕鬆超過百公里，速度、續航和動力三方都線上，而更加令車主們欣喜的是，這輛車的價格僅僅2899，還不到3000元，其他效能配置方面，銳駿採用的同樣是前後碟剎...
怎麼選購一輛優質電動車？觀察這4個地方，就可判斷優劣！
總之，如果一輛電動車電池、電機、控制器、車架這4個配件都屬於優質產品的話，那麼整個電動車就可基本判斷為優質電動車...
微型電動車，即將告別兩萬元時代？
除五菱宏光MINI EV之外，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋價格調整3000元-6000元不等，尤拉新款好貓售價上漲了8000-18000元不等，零跑T03漲價9100元，雷丁芒果漲價3000元，幾何EX3 功夫牛全系車型漲價7000元...
自家小區充電樁充不滿電不耐跑是咋回事？聽聽專家怎麼說
11月22日，鄭州一家電動車充電樁企業負責人告訴映象網記者，充電樁裝置只是提供一個電源，也是用的正常家用220V電壓，與其他普通插座充電是一樣的充電原理，本質一樣的，充電樁只是一個控制插座開關的裝置...
豐田釋出電動車手動擋專利 駕駛愛好者的福音
第2種模式則是不用踩離合器直接透過排擋杆模擬手動擋駕駛感受，第3種模式模擬換擋不用人為操作離合器與排擋杆，在加減速時電動車會刻意製造一種換檔頓挫感...
2022年電動車品牌第6～10名來了，九號電動車墊底
第6名的品牌：小牛電動車大資料測評90分，關注指數22萬＋小牛電動車成立於2014年，發源地是智慧電動車集中地之一的北京，小牛電動車和九號一樣，同屬於智慧電動車品牌，但它比九號更專注電動兩輪車領域，此外，小牛電動車雖然也是中高階車型品牌，但...
為什麼坐新能源電動車比燃油車更暈？
無論是大巴還是乘用車，電動車設計無先例可循，只能是儘可能的以高效能豪華車為對標依據，所以就會有懸架偏軟、加油收油響應敏捷等特點...
3款新電動車亮相，最大續航超過230公里，適合用於代步及長途騎行
以上的宗申森藍ES5、小刀賽特領航極速版、愛瑪造夢師這3款新電動車，都是採用較高功率電機，用更好的動力輸出，採用更大的電池容量，支援超高續航行駛，續航水平都在200公里以上，可以輕鬆滿足日常的代步出行以及長途騎行的需求，並且，在造型上，配置...
車主注意！10月起，這類車輛全面禁止，違者或被罰款扣車
隨著時間流逝，部分地區的過渡期已經達到了尾聲，即將按新國標進行處理，對於不符合以上3條最新標準的電動車未來將無法上路，抓到要麼扣車要麼罰款...
江蘇宗申小課堂：夏天電池為什麼不耐用，易充鼓？把這10個經驗轉發給使用者
有些電動車使用者是在使用過程中，會經常混著使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會損壞電池...