飄了?比亞迪宋MAX DM-i預售17.38萬,一箱油能跑1090公里
38萬之間,新車的外形與老款車型基本保持一致,內飾與配置迎來了較大升級,一起來看看吧:比亞迪宋MAX-DM-i的前臉沿用了初代“龍臉”設計,上部的“龍鬚”飾條將兩側大燈相連,漢字宋logo採用了圓形藍底,效果不如立體浮雕,六邊形“龍嘴”進氣...
38萬之間,新車的外形與老款車型基本保持一致,內飾與配置迎來了較大升級,一起來看看吧:比亞迪宋MAX-DM-i的前臉沿用了初代“龍臉”設計,上部的“龍鬚”飾條將兩側大燈相連,漢字宋logo採用了圓形藍底,效果不如立體浮雕,六邊形“龍嘴”進氣...
在內部設計這方面長安歐尚X7 PLUS整體的設計風格更加偏向年輕運動化...
廣汽埃安Aion S Plus廠家指導價:16.38~19.16萬一句話點評:媒體口中的“十五萬級純電轎跑之王”作為埃安品牌的銷量擔當,埃安Aion S Plus一直飽受使用者喜愛,甚至放在整個新能源汽車市場,都是一款具有“明星氣質”的車型...
作為家族的旗艦SUV,比亞迪唐的表現可以說比較穩健,7月銷量為11788輛,累計銷售超36萬輛,其中唐EV同比增長305...
長安逸動plus在8萬塊錢落地的一個緊湊型轎車,可以說各方面的一個槽點和優點都是比較明顯的...
日前,車視界科技從奇瑞汽車官方處獲得了一組瑞虎7 PLUS新能源的設計草圖...
原標題:魅族15 Plus現身GeekBench:多核跑分6K+IT之家4月20日訊息 本月22日魅族將在烏鎮國際網際網路中心召開新品釋出會,屆時旗下魅族15系列手機就會正式亮相...
5T混動低於宋PLUS DMi整整5萬元價格,同時產品的乘坐空間、儲物能力、續航表現、科技智慧配置以及安全性等方面均有過之而無不及,所以未來隨著歐尚Z6 iDD沉澱一段時間,將會直接影響到宋PLUS DMi的銷量,取代它也不是不可能...
雖然有關新車內飾的圖片還並未曝出,但根據長安的路數來說,銳程PLUS極有可能會採用多屏幕布局,例如照搬逸動PLUS或UNI-V的內飾佈局...
看到這裡,相信前面的莫名熟悉感是不是瞬間清晰了很多,不過,目前還沒有任何有關搭載天璣1000 Plus晶片的iQOO新產品訊息...
7速雙離合變速箱表現也是可圈可點,除了和油門及發動機有著不錯的默契度之外,變速箱的平順性也是足夠出色,尤其是幾天的試駕過程中幾乎沒有出現低速闖動、頓挫的問題,所以即便在走走停停的城市高峰期,駕乘感受不會讓人過於失望...
完美收官 期待再會7月24日下午,第九屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽收車儀式在青海大劇院舉行,隨著參賽車輛逐一透過收車臺,本屆賽事圓滿落幕...
而層疊錯落的雙層複式點陣格柵與分體式 LED 晶透大燈融為一體的驚豔,明顯能讓使用者感受到歐尚 X7PLUS“ 新自然美學 ” 設計的風範,風塑流雲車身塑造出的動感中兼具優雅的整車姿態,加上猶如一字貫穿般霞光劃過的光幕尾燈,長安歐尚 X7P...
不過在和長安歐尚Z6 iDD對比之後,就會明顯發現,兩款車不僅在產品力上有一定的差距,在智慧、動力和續航方面更是有鮮明的對比,相較於競品,長安歐尚Z6 iDD的智慧表現傲視同級,動力、續航方面的表現同樣也有明顯的優勢,再加上更有誠意的售價,...
如今,長安歐尚X7 PLUS做為長安歐尚首款PLUS旗艦產品,將提供高品質、高價值的產品屬性,在設計、動力、智慧、品質進行全面突破,形成一個好顏值、好動力、好貼心、好品位四好男人的產品形象...
選擇3:長安歐尚X5說了兩款轎車,第三款車型推薦一款SUV,為長安歐尚X5...
除了動力,長安歐尚X7 PLUS還實現了智慧、外觀、空間、品質上的產品力進階...
再來看看日產軒逸的內飾配置,首先與長安逸動PLUS最明顯的區別就在於儀表盤,逸動用的是一塊全液晶儀表,而軒逸則採用7英寸螢幕與傳統指標搭配的方式,好在介面可顯示的內容還是比較豐富的,並且駕駛輔助功能也可以單獨在儀表盤上進行操作,簡單方便的設...
結語:長安歐尚Z6可以說是一款綜合實力超強的產品,在同級中,價格、外觀、智慧、空間等均有優勢,混動版本車型也同樣如此,對比業界最強產品宋PLUS DM-i也絲毫不落下風,成就了它上市至今30多天,銷量快突破3萬臺了,相信大家也會它的魅力所折...
年輕就要有聲有色 瑞虎7 PLUS首席音樂官袁婭維勁擎High唱實力寵粉立足使用者思維,奇瑞汽車始終堅持營銷創新,把瑞虎7 PLUS上市釋出會打造成與年輕人同頻共振的嗨唱狂歡,真正和年輕人玩在一起...