【小鯊幫選車】奧迪A3值得入手嗎 哪款最值得選
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
市場定位和競爭對手一汽豐田凌放HARRIER是一款主打運動的SUV,從風格來看,並不是很轎跑的SUV,運動但是不完全運動,從車身尺寸來看以及車型的風格還有動力系統來看,大眾途觀X將成為它最直接的競爭對手,至於本田冠道,也會形成一定的競品關係...
奕炫的主/被動安全配置比較齊全,包括了胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、上坡輔助、LED日間行車燈、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制...
3/試駕跑起來才夠味新款榮放在內飾設計上還是非常大氣時尚的,中控豎屏,真皮方向盤、真皮座椅,讓開起車來都非常舒適,我也特別喜歡這樣的造型...
3萬,開出去比漢蘭達更有面子,它就是本田冠道...
豐田雷凌定位為緊湊型家用駕駛車輛,長寬高分別為:4640,1780,1455,以及2700毫米的軸距,車身尺寸在同級車型號之中也是競爭能力十足,空間滿足消費者日常家用綽綽有餘,在汽車內部結構採用了大家族平面設計式樣,給人的感覺更加親切感,只...
與車身顏色匹配,其儀表臺及中控飾板、座椅縫線應用了同色設計,儀表臺及內門板上部也搭配了相應的色彩主題,共計四款內飾...
總結馬自達CX-5在這個級別市場整體的產品還是充滿了競爭力,從產品實力來看,馬自達CX-5在外觀的設計上依舊非常大氣,車內也是擁有不錯的空間,動力可選的也是比較豐富,還保持著一定的操控感覺...
內飾部分,相比外觀,內飾的設計收斂很多,整車有著很強的乘用風格,造型也很時尚,用料比較講究,中控採用了很多線條修飾,延展了整個中控的視覺寬度,很多軟質搪塑材料質感不錯,手感也很好,棕色和淺米色的搭配,也讓整個乘車環境更為活潑,同時也營造出很...
寫在後面:凌渡L作為一款運動型轎車,它的優勢包括個性化的造型設計、不錯的空間和豐富的智慧配置...
內飾部分,放在現在的市場來看,這樣的內飾也算是主流了,中控依舊是對稱設計,線條很多,顯得層次感很強,另外這款車採用了機械指標儀表,顯示效果直觀豐富,不過和現在市場上液晶儀表相比,科技方面的表現落後不少,好在新車提供了10...
內飾方面與現款相比有了很大升級,液晶顯示屏與中控顯示屏連為一體,科技感十足同時設計十分新穎...
切換至經濟模式,如果是其他車型或許只是會延遲動力的響應和輸出,但是小螞蟻還會限制車輛的最高時速,就算將油門踩爛,在經濟模式下最高時速最多隻能達到88km/h...
0升6缸的自然吸氣發動機,同時提供了4驅系統,作為標準的大型車,主要的競品車型是寶馬7系,賓士S級和奧迪a8等車型,但是這款車型相比其他幾款車型更加具有個性化氣息,整體的運動感和時尚感非常突出,這也是捷豹車型在豪華品牌當中的獨特質感...
紅旗HS5作為一款新晉的中型SUV,首先整體車身尺寸是足夠的,在外觀設計則是十分霸氣大氣,同時紅旗的家族化設計在H5身上展現得淋漓盡致,18個直瀑式的裝飾鍍鉻中網看著十分具有很強氣場,最讓人印象深刻的是前臉的大紅色豎條車標,放在車蓋中部顯得...
空間方面,空間中規中矩,試車的時候感覺還是很大的,腳墊安好,駕駛位調好,感覺怎麼變小了,不過對於家用完全夠了,不過後備箱確實不算大,比我之前的長安逸動差遠了,旅行可能就需要放倒座椅了...
五菱宏光S的主/被動安全配置比較齊全,包括了防抱死制動(ABS)、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、後駐車雷達等配置...
1英寸的功能控制屏,中控和副駕顯示屏均裝載了高通驍龍820A晶片...
吉利星瑞的操控臺及座椅主要是由藍、灰兩種顏色搭配而來,座椅的設計樣式有點像賽車座椅的感覺,也許這一點能迎合很多年輕消費者的口味...
0升自然吸氣發動機,提供了4驅系統,尾部採用了雙邊雙出的排氣設計,整體的爆發力非常強,作為一款運動化效能大型商務轎車,在同級別車型當中非常具有優勢,不僅能夠滿足商務感和豪華感,並且能夠帶來非常突出的駕駛樂趣...