本田XR-V：新款產品力升級明顯，為何銷量卻下跌嚴重？
車身尺寸方面也有所升級，新款XR-V的長寬高分別為4830×1790×1590毫米，相對老款車型長度和寬度增加，高度降低，所以車型變得更加修長和低趴，軸距方面不變，但實際體驗後發現，整體乘坐空間表現略有改善...
新車視點丨這一夜，是屬於“思域迷”的狂歡！
從VTEC自然吸氣發動機，再到全新第四代i-MMD雙電機混合動力系統，本田先進技術的不斷匯入，更讓此後的每一代思域，持續重新整理國內消費者對產品的價值認知，與超200萬用戶共同構建專屬於思域的汽車世界觀...
本田《全面反擊》，新款SUV預售8.8萬，本田元素
首先我們從車輛的外觀來看，這款車型採用了我們都很熟悉的本田汽車，全新家族化外觀設計，這一點與之前亮相的新款本田crv車型有著極高的相似度，同時該車也將會採用最新樣式的小型SUV設計手法，立體化的車身線條，以及最新樣式的進氣格柵和燈組造型設計...
全面升級而來 廣汽本田全新一代皓影上市售18.59萬起 新增7座版可選
而這次廣汽本田全新一代皓影，全面升級而來，為消費者提供全新的駕乘體驗...
日系低價省油SUV，全系自動擋，油耗才6個多，本田XR-V
從前臉來看，採用全新風格的設計語言，中網是點陣型排列，加以鍍鉻飾點裝飾，下唇採用橫條狀貫穿式導流槽，鍍鉻飾條裝飾，兩側犀利有神的大燈較為有氣勢，LED燈光組標配日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉等功能...
本田UR-V的外觀漂亮，空間很寬敞，配2.0T+9AT變速箱
內飾方面，中控臺佈局規規整整，雖然在年輕人眼中有些普通，但足夠的耐看，前排儲物空間很多，中央扶手箱設計巧妙，副駕前方使用了適量的木紋飾板，真皮多功能方向盤握感舒服，8英寸中控屏和按鍵換擋機構，提升了科技感，不過中控屏尺寸有點小，車機系統功能...
氣場壓冠道一頭！新一代本田皓影官圖正式釋出
全新一代本田crv和全新一代本田皓影正式亮相之後，本田冠道這款旗下中型SUV的氣場被壓了一頭，尤其是當下全新一代本田皓影官圖正式釋出，這款車型結合了目前本田旗下最新的設計理念和風格，交豪華感和年輕感，表現的非常均衡，另外車型匹配了7座版本，...
輕奢精緻MPV 本田奧德賽銳·御享四座版上市，售價43.98萬元
作為廣汽本田衝擊高階商務MPV市場的匠心之作，奧德賽銳·御享四座版一改人們對商務MPV的刻板印象，充分滿足追求輕奢精緻感使用者群體的出行需求...
售價13.29萬元起，廣汽本田全新繽智上市，外觀內飾均升級
外觀方面，全新繽智沿用了海外版車型的設計語言，前臉從簡約美學中汲取靈感，採用了與車身相融合的一體式前格柵，格柵內部以密輻式橫向飾條進行填充，看起來頗為別具一格...
本田又成功了！16.98萬比漢蘭達霸氣，比途觀寬敞，關鍵油耗4.9L！
0L是油電混合版本，匹配的是6擋手動、CVT、E-CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率為193匹馬力和146匹馬力，峰值扭矩為243牛米，動力上的表現還算非常的不錯，本田一直以來在油耗上的口碑非常好，而皓影2...
本田炸出“王牌”首款純電動SUV，續航401km，15.98萬加速4秒
而本田為了在國內市場佔更多更大的份額，也不斷在發力不斷推出全新車型來吸引消費者，這隻為了在國內地位站得更穩，就在過去的2019年10月份，本田有炸出了“王牌”首款純電動SUV車型-本田VE-1上市，這款車在2018年廣州車展亮相，也贏得了很...
加速4秒的本田SUV，比奧迪Q2漂亮，不足16萬，網友：後悔買早CRV
近幾年國內的汽車市場一直存在一個很激烈的競爭，其中在SUV領域裡國產長城、吉利旗下的車型都是領域裡的佼佼者，而隨著新能源的車型逐漸的進入我們的生活中，很多消費者為了減少後期的開銷也把目光轉向了純電動車型，比較富有的家庭則選擇了特斯拉、蔚來等...
本田最煩惱豪華SUV，車重1.8噸＋10AT，下探4.5萬，卻難走量！
30萬，無奈卻很難走量，那麼對此你什麼看...
電動本田R型車型將依賴固態電池
這位執行長表示，出色的發動機和可用的手動變速箱是該品牌的一大賣點，但該公司希望引入技術，使電動本田汽車駕駛起來很有趣...
本田又出精品車型！搭載渦輪、混動兩套動力，16萬起迷倒一片
如今隨著國內汽車市場競爭逐漸激烈，車企推出了一批新車來迎合市場，本田自然也不甘落後，為了更有力的佔有市場份額，其旗下的車型大都用了雙車策略，比如XR-V和繽智、UR-V和冠道，現在又推出了皓影車型，作為CR-V姊妹車型的它表現如何呢...
雅閣的兄弟車型來了！1.5T懟出194馬力，16萬起還看啥帕薩特
車尾下方的鍍鉻飾條與車頭部分呼應，車型採用右側隱藏式單邊單出排氣，讓尾部保持了較好的整體性...
起亞終於開竅了！新車顏值不輸本田繽智，僅10萬起標配CVT
外觀上採用了最新一代的家族式設計，擺脫了以往給人的中庸姿態，呈現出一種穩重又精緻風格，比如說虎嘯式的前格柵讓新一代KX3顯得更加飽滿沉穩，而相比老款車型更有層次感...
本田這車可惜了！配9AT空間不輸途觀L，23萬起月銷只有三位數
車身側面輪廓與冠道一致，車頂弧線在尾部形成小幅溜背樣式，搭配較為傾斜的D柱設計，給車型增添了更多運動氣息...
別總盯著軒逸了！這車空間不輸本田思域，8萬起油耗低至5L
從內飾的設計和佈局上看，享域也很有B級車的味道，採用了黑米雙色的中控佈局，並且有著軟質材料的包裹，視覺感受和觸感都到位，懸浮式的中控觸屏則是目前的潮流配置，並且還在下方加入了實體的空調操作按鍵及旋鈕，也是考慮到安全和便利的設計...
本田cr-v和豐田榮放
5混動178馬力 四缸機 最大功率163（178ps） 最大扭矩221牛米 電動機扭矩323牛米 最高速度180 零百加速無動力來看：本田的動力是要強於豐田的 混動版本的話還是豐田更勝一籌變速器：本田有三款 手動版本 ...