開手動擋有駕駛樂趣?這些人連自己都騙啊
Model3的駕駛感受目前非常強勢,靠的完全不是手動擋,沒有手動的車有駕駛樂趣,靠的是速度、底盤、精準轉向,然後人車合一...
Model3的駕駛感受目前非常強勢,靠的完全不是手動擋,沒有手動的車有駕駛樂趣,靠的是速度、底盤、精準轉向,然後人車合一...
5的省油,但這個很多時候其實是因為小排量發動機的駕駛者駕駛車子用到了更少的動力,即使動力不夠也因為油耗和噪音的原因不願意大油門的緣故...
從配置上來看,若不是喜歡手動擋的駕駛樂趣,那麼妥妥的選自動擋吧,入門車型CVT科技版不僅僅多了CVT自動變速箱,還增加了非常多的配置,達到了“拎包入住”的水平...
自動擋汽車下坡,不能光踩剎車,老司機教你正確下坡方法現在人們的生活水平不斷的提高,家家戶戶幾乎都擁有自己的私家車,不少的人在購買私家車之前往往都是特別的糾結到底是買手動擋好還是自動擋的汽車比較好...
相比於高配的手動擋車型,這款車型在配置上並沒有什麼明顯的變化,僅僅是在傳動方面匹配了6擋自動變速箱...
還是開頭說的,當前這級別這價位,想買臺偏運動取向、甚至有改裝潛力的手動擋車,本身就不太容易,我本以為型格MT會“恃才傲物”,給你個殼子就完事了,沒想到,它還認真考慮到了普通家用車買家的需求,整臺車的駕駛親和力非常強,配置也絕不寒酸...
名爵6指導價:9.38-14.28萬推薦配置:2020款 1.5T 手動領潮風尚版(9.38萬)我們推薦的第二款車型是名爵6,它的官方指導價是9...
本文就來簡單分享一下這方面的知識:為什麼不建議新手開自動擋,最簡潔的答案就是:開自動擋的新手缺少對轉速錶和速度匹配的熟練操作,在遇到緊急情況時很難從容面對...
內飾上最惹人注目的還是6速手動變速箱,以運動座椅上的Si字樣刺繡,其他方面細節和普通版思域保持一致...
com/newsapp_bt/0/10745932896/1000”,“desc”:“首先,從動力方面來看,雖然6擋只比5擋多了一個擋位,看起來並不會有什麼區別...
當然凡事也沒有絕對,雖然手動擋汽車越來越少,但是永遠不可能會被淘汰,畢竟手動擋汽車的油離配合以及手動換擋所帶來的駕駛樂趣是自動擋沒法給與的,所以那些追求極致駕駛樂趣的小眾車型一定會保留手動擋,只是這類車型的價錢一般都不會便宜...
而對於很多汽車駕駛愛好者來說,手動擋就是汽車操控的靈魂,它讓駕駛者可以透過檔把、離合和油門的配合,控制機械之間的銜接,從而去追求車輛執行的極致狀態,所以思域Hatchback在高配車型上保留手動擋作為選項之一,正是它對純粹駕駛的最大敬意...
開手動擋汽車十分的省油,現在的汽油價錢也是很高,6塊多一升,因而燃油的經濟型是很多車主思索的任務,買得起還得開得起...
自動擋沒有離合器,掛入D擋踩油門就能走,很多新手司機對車子踏板不熟悉,再加上開車技術不熟練,心裡慌張,極易把油門當剎車踩,一旦出現這種誤操作,車子瞬間就衝了出去,非常危險而手動擋基本上就不存在這種情況,只要沒踩下離合,任你怎麼踩油門都沒用,...
哪些情況可能讓手動擋車更容易“壞”對於手動擋的車子來說,相比發動機,變速箱的離合器其實是更容易出問題的...
衝擊最強A級車作為一款思域的同胞兄弟車型,型格出現比思域略晚,兩者產品力基本趨同,但是在外形設計方面,在內飾細節方面,型格顯然比思域更大膽,更精緻,顏值也更具有吸引力...
自動擋比手動擋價格一下子高了不少,那這個已經追上了吉利帝豪GL和長安逸動PLUS兩款熱度很高的家轎了,甚至是沒有喇叭的本田飛度,這樣一對比,這臺凱翼軒度不論是在品牌力還是產品口碑都完全沒有優勢,靠配置取勝嗎...
試想想我們現在都停在紅綠燈前,你無意間給了我輕蔑的眼神,嘴裡還嘀咕著“什麼臭屌絲呀都什麼年代了還在開手動檔呢”我本無心理你,可是看著我副駕駛可愛的妹妹那委屈的眼睛早已變得紅潤,當初你都沒有選擇在寶馬車裡哭,我又怎能捨得讓你在我的K3上面哭呢...
無論選擇哪種變速箱,這都是一款速度非常快的汽車...
其實相對來說,45度的坡度對於車主們來說,更多的是一種“恐懼心理”,試想一下,如果開手動擋上去,一旦剎車,造成的後果真是不可想象,很多走過這座橋的手動擋車主都表示“有點懷疑人生”...