威馬EX5開膩了，換臺零跑C11開開
這款車預售價格跟我的威馬EX5差不多，在我的預算之內，當時比較吸引我的就是C11的最大續航可以達到600KM...
廣州車展15萬級電動車大爆發！但你確定不再看看零跑C11？
零跑C11內飾對比相同15萬級別的其他車型，可以說零跑C11是真正意義上的跨級別競爭選手，在大家續航里程和價格相差不大的水平下，零跑C11標配配置最高、尺寸空間最大、同時頂配還有同級最強動力...
海豹和它誰更好看？零跑C01官圖釋出，圓潤設計，中大型轎車定位
外觀部分，零跑C01遵循零跑C11打下的家族設計框架，車頭造型比較圓潤，大燈組樣式和零跑C11類似，貫穿式燈組是時下比較流行的元素之一...
車中“小米” 零跑汽車5月交付量公佈：10069臺緊跟理想、小鵬
目前零跑在售的車型共五款車型，分別為S01（兩門四座轎跑）、T03（微型電動車）、C11（中型純電SUV）和C01（中型純電轎車），零跑又被不少消費者稱為“車中小米”，原因就在於其擁有非常高的價效比...
C11上市後，零跑說：「為 2025 年年銷 80 萬不留退路」
A ：首先，我們還是比較慎重的，沒有宣稱自己水平怎麼樣，但是我們的使用者覺得零跑智慧駕駛輔助功能體驗很好...
零跑科技釋出“升維”智慧動力技術，智慧汽車完全體來了
技術加速落地，產品銷量穩步增加，隨著LEAP POWER“升維”智慧動力技術及C11效能版的釋出，將讓零跑汽車切換到新能源汽車市場的高速賽道...
2021廣州車展：零跑C11效能版正式亮相
［愛卡汽車 2021廣州車展 原創］北京時間11月19日，零跑汽車在2021廣州車展上帶來了旗下中型純電動SUV——C11的效能版車型，C11已於2020年12月上市，共推出三款車型，售價15...
試駕零跑C11效能版，真有點不相信它售價只要22.98萬元
在此之前，我開過的純電動車也不少，但能像零跑C11效能版這樣注重操控駕駛的純電動SUV車型目前市面上並不多，在試過的車中，就元PLUS和威馬W6不錯...
誰說豪華、效能與智慧不可兼備？零跑C11正式上市，15.98萬元起售
的至的，從目前零跑C11各方面的產品實力，乃至售價來看，個人認為零跑C11是零跑汽車目前最成熟的一款車型...
“為國人造豪車”，這款新車型能幫助零跑進階新勢力第一陣營嗎？
釋出會上，朱江明表示零跑 C01 將會是搭載凌芯 01 晶片的最後一款車型，而下一代更高階的智慧駕駛系統，零跑將基於 Orin 晶片和鐳射雷達進行研發，預計將於 2024 年量產...
補貼後15.98萬元起售全系標配L3級駕駛輔助 零跑C11上市
動力上，新車搭載自研的新一代海格力斯電驅系統，其中豪華版與尊享版採用後置後驅佈局，電機最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速成績皆為7...
零跑C11正式上市，售15.98-19.98萬元
車型圖片（企業提供，央廣網發）在交付階段，零跑C11將上線包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞預警等10項功能，後續還將透過OTA升級包括LCC車道居中輔助、手離方向盤預警在內的12項功能...
不到20萬，即可享高品質科技生活，這些SUV每公里只要1毛錢！
AION V PLUS定位為緊湊型SUV，車身尺寸相比零跑C11略小一些，軸距長度為2830mm，不過車內空間實際表現已經是非常寬裕，前排座椅取下頭枕之後，還能與後排座椅坐墊相連，車內可以形成影院模式或是可以打造成各種主題，比如在郊外露營，...
20萬不到get無框車門，要拉風選這三款車
推薦車型：MINI廠商指導價：19.98-37.18萬元車型小結：好看、好開，MINI絕對是年輕男女願望清單上出現頻率最高的車型之一，和凌渡L、零跑C11相比，MINI的“信仰”加成更多，是一款明知有缺點，卻依然擁有無數擁躉的車型，無框車門...
零跑C11成都區域上市，搭載自研凌芯01晶片，果然靠自己最可靠
現場的觀眾熱情度相當高，對這個定位越級滿配純電SUV的零跑C11興趣十足，行攝漫記《用鏡頭講車》欄目江山也來到了現場，參加了此次區域釋出會...
零跑C11實車試駕：價平質不平，20萬帶來的豪華越級享受
比如零跑汽車基於第三代高通驍龍8155數字座艙平臺自研的全球首創AI超級智慧座艙，不僅裝配了全球識別率最高的人臉識別系統，還實現了記憶座椅、空調、駕駛模式的適配功能，更實現了APP對車鎖、門窗、空調、車輛監控等維度的遠端操控功能，值得一提的...
零跑C11首次OTA升級 新增以及最佳化10大項功能
其中，本次OTA升級的內容包括，新增雷達車位識別功能、最佳化倒車輔助線效果、提升車輛低速段加速效能等，具體來看：1、新增副駕螢幕熄屏功能，在主駕和副駕屏側滑欄中，增加副駕屏的息屏鍵，可手動關閉副駕螢幕顯示...
配置高，價格低，淡定別衝動
但結合全新零跑C11的產品力再做分析，不能發現，新車各方面的配置真心不低，撇開爭議性比較大的車輛外觀來看，內飾、配置和動力上的表現那是擺在明面上可以衡量的，全系動力會有三種版本，最低的續航里程可達480公里，最高版本續航有600公里之多，這...
加入新能源大軍，下訂一臺零跑C11 600尊享版
至於動力，我瞭解到的秦PLUS DM-i旗艦版的電機最大功率可以達到145kW，零跑C11尊享版搭載的是一款200kW的電機，兩款車的動力水平其實相差不大，相比之下，C11的表現要更好一些，不過具體的操控體驗還是得看實際駕駛感受，但C11目...
不到20萬的價格買到50萬的豪華配置，零跑C11越級上市
越級效能：樹立20萬元以內智慧電動汽車效能新標準零跑C11效能版配備了零跑自主研發的前後雙油冷電驅，雙電機最大輸出功率達到400kW，最大扭矩720N·m，擁有4秒級的零百加速能力，堪稱20萬元以內純電SUV當之無愧的速度王者...