別眨眼網

研發器件材料銷售複合材料

飛榮達（300602）公司亮點：中國領先的、創新型專業電磁遮蔽及導熱解決方案服務商主營業務：從事電磁遮蔽材料及器件、導熱材料及器件、基站天線及相關器件、防護功能器件的研發、設計、生產與銷售，並能夠為客戶提供相關領域的整體解決方案...

碳纖維複合材料國外外觀產品

（接第二部分）四，與國外相比，存在的問題醫療器械用碳纖維複合材料的發展已有數年，同國外相比，國內製造的醫用碳纖維複合材料製品的差距主要表現在設計、原材料及製造工藝等三個方面：1）設計方面：醫用碳纖維複合材料製件多位於射線通路且暴露在外表，屬...

數字工廠IIOT複合材料助理

閉環：IIoT、AI和數字助理利用數字執行緒資訊，提供雙向零件可追溯性——從材料到產品，從產品返回到材料——如果發生意外情況，製造商將能夠完全控制生產過程，使他們能夠以最少的中斷時間進行快速反應...

碳纖維材料複合材料纖維航空航天

碳纖維增強環氧樹脂複合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現有結構材料中是最高的...

碳纖維複合材料零部件輥體應用

碳纖維複合材料在航天航空、汽車高鐵、醫療裝置、智慧機械等多種裝備中均有應用，其以不同的應用形式展現出輕量化、高強度、耐疲勞、蠕變小、耐腐蝕等效能優勢...

複合材料AgNPsRGO石墨製備

01成果簡介近日，中科院合肥研究院智慧所黃青研究員課題組在Chemical Engineering Journal Advances期刊發表名為“Single-step synthesis of AgNPs@rGO composite by...

複合材料發動機纖維增強風扇

連續纖維增強複合材料憑藉其質量輕、結構強度高和技術較成熟等優點，在一直以減質為需求的民用航空領域備受重視，廣泛應用於民用航空發動機的帽罩前錐、風扇轉子靜子和出口導流葉片及其機匣和包容環、發動機短艙和反推裝置、消聲結構和高低壓渦輪葉片等部件上...

碳纖維複合材料醫療器械模量強度

利用CFRP優異的機械效能，其被用於製造骨科用和器官移植用等醫療器械，以及製造假肢、矯形器等康復產品碳纖維複合材料被大量應用於人體目前有公司研究出使用碳纖維複合材料製作人工骨和關節，這種人工骨的抗彎曲強度較其他生物材料製成的人工骨，更接近於...

碳纖維複合材料回收應用Composites

03.碳纖維複合材料回收的應用情況1. 汽車行業回收碳纖維做的汽車門板圖片來源：碳纖維及其複合材料技術英國ProDrive Composites公司是先進的輕質複合材料的製造商，其應用範圍從汽車、賽車、航空航天到國防...

零部件汽車亞新複合材料肇慶

廣東亞新高效能複合材料汽車零部件生產基地專案位於肇慶新區·粵港澳大灣區生態科技產業園，是肇慶新區與鼎湖區對標新能源汽車及其零部件主導產業精準招商專案，總投資達2...

車架材料複合材料腳踏車LFT

例如，用鋁或鈦材料按普通鋼車架尺寸製作的車架都具有柔軟和靈活的特點，這是由於兩種材料硬度不夠的緣故...

複合材料船艇行業協會EBIEuCIA

歐洲複合材料行業協會（EuCIA）和歐洲船舶行業協會（EBI）的具體合作內容將包括：由歐洲船舶行業協會（EBI）和歐盟委員會海洋事務和漁業理事會共同主持的報廢船艇工作組分解、回收、新材料、生命週期分析以及跨部門協作方面的資訊共享在歐盟層面展...

增韌複合材料纖維陶瓷介面

具有高強度、高彈性的纖維和基體複合，是提高陶瓷基複合材料韌性和可靠性的有效方法，可以防止裂紋的產生及擴充套件，從而獲得具有優良韌性的纖維增強陶瓷基複合材料...

戰鬥機颱風複合材料碳纖維歐洲

詳解颱風戰機中的碳纖維複合材料歐洲颱風戰鬥機採用先進的複合材料製造，從而可以提供低雷達剖面和堅固的機身，飛機表面只有15%採用了金屬材料來進行隱身操作和雷達系統的防護...

複合材料碳纖維基體樹脂耐腐蝕性

環氧樹脂作為通用的熱固性樹脂，其加工性、成型性及耐熱性都比較優異，一般環氧樹脂的玻璃化溫度為130℃-140℃，在自然環境中，熱因素對其影響不大，但是在更高工作溫度或者更潮溼，甚至是化學介質負面影響更大的情況下，碳纖維複合材料要想保持良好的...

碳纖維複合材料熱塑性智上新材

工業機械中的重型、高負載以及耐用的工業裝置，可以透過採用高強度與效能更好的材料實現輕量化、輕薄的精密結構，智上新材為紡織、印刷、造紙、鋰電池等行業提供的碳纖維輥，在提高生產效率、減少能耗的同時，還因為碳纖維複合材料所提供的良好尺寸穩定性、耐...

碳纖維複合材料防護雷擊機箱

例如，碳纖維複合材料憑藉突出的輕量化和耐腐蝕等優勢效能，會被用於船舶或艦艇類電子裝置機箱的箱體材料，為改善該箱體的核電磁脈衝防護效能，中國電子科技集團公司第三十三研究所和電磁防護技術山西省重點實驗室的王富強、劉鵬等人利用鍍鎳碳纖維和延展金屬...

碳纖維複合材料襯板座椅座板

因為碳纖維複合材料製造需要嚴格的溫控固化和繁複的工藝流程，原材料的價格也比較貴，所以這種碳纖維輪椅座板的成本價格更適於中高階市場，但是考慮到這種材料的座板可在水或體液腐蝕環境中持續使用，使用壽命也更長，所以無論是應用體驗還是應用價值都足以抵...

碳纖維機械複合材料材料壁厚

碳纖維複合材料雖然強度較高，但是其材料具有各向異性以及容易撕裂的缺陷，因此，在採用這種材料製作機械臂時需要進行復雜的應力計算，透過不同方案的效能對比，實現機械臂的結構最佳化...

碳纖維箱體電池複合材料電動汽車

阻礙這種材料在汽車電池箱體中普及應用的主要原因就是成本高，對於純電動汽車來說，電池、系統研發等費用佔有固定比例，電池箱體這類部件所擁有的份額就會被壓縮到很小，尤其是對低價位的電動汽車來說，使用昂貴的碳纖維複合材料是不利於市場競爭的...