中期改款GLE曝光,內外部分細節小改動,或將採用貫穿式尾燈?
除此之外,賓士好像要一次性將GLE的所有車型同步更新,我們還發現了測試中的GLE Coupe車型的AMG版本,自然普通版車型也已經準備好了...
除此之外,賓士好像要一次性將GLE的所有車型同步更新,我們還發現了測試中的GLE Coupe車型的AMG版本,自然普通版車型也已經準備好了...
內飾方面沿用現款環抱式的內飾設計風格,新車採用紋路更加細膩的軟性材料,得益於對細節把控和用料的考究,看似普通的內飾中體現出略顯高階的質感,整體上不輸合資品牌...
首先在外觀設計上相比現款車型來看有著明顯提升,前臉採用了家族式設計語言,較大的中網進氣格柵與兩側動感犀利的前大燈融合,保險槓以及下護板均進行了調整,車身側面採用了與傳祺GS4一脈相承的設計語言,同時,車尾還加入了時下頗為流行的LED貫穿式後...
隨著全新款實車的曝光,國內全新款漢蘭達快來的訊息,對於關注的車友,已經不是什麼重要的訊息,但現款依舊在經銷商處於加價裝潢銷售情況,這對於很多車友來說,心裡很是不爽,馬上就會變成老款車型,還在加價銷售,而且很多城市加價裝潢費用在1萬到1...
車尾也做了相應的調整,參考現款來看,新車將採用尺寸更大而且下壓更明顯的繞流版,此外後保險槓以及燈組都進行重新設計,具體需要等待官方進一步公佈...
車側延續方正的造型,提供3門和5門兩種版本,V8車型還配備了22英寸輪圈、專屬剎車卡鉗和雙邊共四出的排氣佈局,營造出很強的運動感...
從外觀上來看,18款的新款漢蘭達的前臉相比於現款的變化可謂是驚人,首先是中網的造型有著明顯的變化,不但造型換成了梯形,而且在尺寸上進一步增大,大嘴式的前臉顯得攻擊性十足,而且鍍鉻飾條也不再那麼大面積鋪滿,而是改為了格柵式顯得更加精緻,兩側的...
海外版新車側面延續現款硬朗的線條設計,下方配備20英寸鋁合金輪圈...
儲物空間展示:新款銳程CC的最大看點便是升級了新一代藍鯨NE 1.5T直噴發動機,相比現款藍鯨版車型動力有小幅度提升...
相比現款車型,嘉際L的造型設計明顯更有氣勢,前臉採用家族最新“X”形進氣格柵,中間一條貫穿式鍍鉻飾條將“大嘴”格柵一分為二,其中,上格柵內部採用燻黑網狀元素,並與兩側LED大燈組相連,既拉伸了視覺寬度,又呈現出了極具攻擊性的一面...
雖然全新雅閣的內飾尚未曝光,不過從本田近期的新車來看,預計全新雅閣的內飾將與全新思域、全新CR-V相似,採用比現款更加簡潔運動的內飾設計,包括懸浮式中控屏、橫貫式空調出風口等,這種變化也更加符合時下主流審美...
鈴木將在2023年正式釋出新一代雨燕,它將採用經過進一步改進的新版HEARTECT平臺,而不是現款車型上的HEARTECT B平臺...
實際上,在今年較早前的6月初,新款領克03+的申報圖被曝光,和新款領克03相比,它保持普通車型的基礎細節,但加裝了運動外觀套件,最大區別就是大尺寸的GT尾翼和雙邊共四出的圓筒排氣,並搭載一臺高功率的2.0T發動機,最大功率達到265馬力...
新款C5 AIRCROSS海外版內飾和國內版還是稍有一些區別,我們從圖中可以看到,新款內飾基本是延續了海外版的設計,主要變化在中控區域,現款屬於嵌入式中控大屏,兩側為豎式上下空調出風口,整體佈局顯的比較壓抑,而新款內飾採用了懸浮式多媒體大屏...
作為全新一代車型,賓士新E級將採用新一代S級同款設計語言,前臉徹底改款了現款的鯰魚嘴造型,使用網狀進氣格柵,下方為貫穿式設計,兩側加入犀利狹長的LED大燈組...
年度改款變化外觀部分繼續維持現款設計,前臉部分採用採用黑色噴塗的六邊形大嘴進氣格柵,並與兩側大燈組相連,視覺上帶來不錯的運動感...
前些日子,比亞迪新款唐DM-i四驅版完成了申報,最近實車圖又在網上曝光,相比現款車有更時尚的外觀,更快的加速以及更長的續航...
雖然全新本田XR-V的內飾資訊尚未曝光,但是參照此前海外發布的全新繽智來看,新車內飾風格將比現款更貼合市場主流,懸浮式中控屏以及橫貫式空調出風口非常吸睛,令內飾看起來更加簡潔大方,空調控制區域還保留了物理控制鍵,操作起來會非常方便,而內建的...
如今的現代在造車上也是放手一搏,顏值設計越發誇張,開始放飛自我,此前有網友看見中期改款現代菲斯塔的申報圖,大致推測出新車的外觀設計也會很個性,近日,全新的現代菲斯塔完成升級,實車亮相,果不其然,外觀看起來真是激情感充足,我們趕快一起來看一看...
尾部的變化比較明顯,車標兩側的飾條與左右尾燈結合在一起,形成了貫穿的視覺效果,使車尾更顯寬大,鮮紅色的LED光帶點亮後很好看,後包圍上面有金屬護板和雙邊兩出排氣鍍鉻裝飾口,現款是外露雙邊兩出式排氣,可新款探險者則把排氣筒隱藏在了車底,這點有...