起售價不足11萬,標配2.0T+8AT,這4款車型你會買嗎?
配置方面,具備540°高畫質全景影像,全速域自適應巡航、智慧換道、主動剎車、併線輔助、車道保持、駕駛疲勞提示、智慧泊車系統和透明底盤等,其綜合水平是同級合資車難以媲美的,動力上,搭載2...
配置方面,具備540°高畫質全景影像,全速域自適應巡航、智慧換道、主動剎車、併線輔助、車道保持、駕駛疲勞提示、智慧泊車系統和透明底盤等,其綜合水平是同級合資車難以媲美的,動力上,搭載2...
而且,第五代途勝L 8AT也是北京現代夯實品牌技術實力形象的代表車型,它作為北京現代的首款i-GMP平臺SUV車型,在全方面都拿出了極具競爭力的表現,比如其8AT變速箱、CVVD發動機和擁有23項ADAS功能的L2級自動駕駛輔助系統,都在同...
全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT聯袂上市前瞻消費新趨勢,全面擁抱年輕化,是北京現代產品發展的重要趨勢...
凱迪拉克CT6搭載的通用10AT自動變速箱,福特探險者10AT變速箱,都和福特福克斯銳際銳界的8AT淵源很深,專利相似之處很多,但其發動機和變速箱之間的適配總不夠完善,難以做到類似於愛信8AT、採埃孚8AT那種完善度,福特為了刻意避開愛信採...
通用在本土一直倡導大排量自然吸氣發動機,所以根據發動機特性其針對小排量渦輪增壓發動機的確領域相對空白,也就是說通用並不是沒有強勢的變速箱,譬如說克爾維特上的跑車級變速箱口碑表現較好,從根本上來說還是技術領域的相對空白,讓其無法在小排量發動機...
底盤方面,長城炮在國內皮卡首創多連桿後懸掛系統,前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛,提升了乘坐舒適性,驅動形式為前置後驅和前置四驅兩種此前長城的風駿系列已經連續多年蟬聯國內皮卡銷量冠軍,在市場中擁有不錯的口碑...
相對於採埃孚變速箱,更廉價、普適性更好的愛信變速箱普遍是國產車眼中的香餑餑,在過去相當長的一段時間內,國產品牌汽車在自動擋變速箱的選擇上都將愛信6AT奉為圭臬,至於近年風起的愛信8AT,往往在一些高階汽車品牌身上才能夠看到,但隨著國產汽車品...
而提到手機,作為車輛第二個互動控制埠,手機置於CS75 PLUS也能帶來極為便利的用車體驗,其藍芽鑰匙功能可以透過手機完成車輛的上鎖與解鎖、地庫尋車、開關後備箱以及上述的自動泊車...
所以不禁感慨,如果金牛座的外觀配上C6的內飾,那很可能是一臺爆款車型...
動力帶來爽感 選擇皮卡的理由很多讀者都十分好奇我購買皮卡的理由,其實,除了可以放比較大型的裝置之外,最重要的理由就是因為強悍的動力配置,而我選擇長城炮正是因為採埃孚8AT變速器...
提到天逸C5,當然不能不提東風標緻旗下相關車型,全新4008官方直售版400THP版本同樣搭載了愛信8AT,售價區間16...
外觀方面:新車沿用了X70的設計風格,塊頭大了許多,和奧迪的六邊形進氣格柵神似...
0T版本的漢蘭達,應該在售價方面有所降低,推測可能是22萬起售,高配版本會配備四驅系統...
長安UNI-K倒在黑公關,星途攬月輸在品牌力,吉利星越L就不一樣,它啥都不缺...
金剛炮外觀內飾等方面均打破國內此前定位商用型的經濟款皮卡固有的設計,強調“時尚造型”、“時尚內飾”,大幅提升新車價值,迎合了使用者年輕化、新業態不斷拓展以及商用生態不斷迭代的社會現狀...
0T+愛信8AT、藍鯨1...
0T發動機才配的上,暫且不談UNI-V是否抄襲了其它車型外觀,動力方面提升是實打實的,233馬力甚至已經超越了“BBA”中的賓士C 200/260L、寶馬320/325、奧迪A4L 35/40 TFSI,然而它就賣不到15萬,妥妥的降維打擊...
三個司機觀點:總體感覺新款福克斯在變與不變之前尋求平衡,為了適應市場他們更換了動力組合,同時又堅持了在操控和安全方面的高成本投入...
天逸C5 AIRCROSS的配置整體表現也令人滿意,其中搭載了雪鐵龍獨創的底盤調校技術和Grip control增強式智慧多路況適應系統,以及配備了一套ADAS高階駕駛輔助系統,讓這款車的行駛品質、安全性和操控性達到了一個均衡的水平,帶來了...
0T 8AT車型已正式上市,這款車是一款非常受歡迎、銷量非常高的中型SUV,新車推出更強的動力組合版,換裝了盛瑞第二代8AT變速箱,彌補了眾泰T700現款車型動力總成上的短板,新車仍然推出豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型四款配置,售價區間在1...