究竟星越新能源、探嶽、名爵ZS哪款車型才值得買呢？
究竟星越新能源、探嶽、名爵ZS哪款車型才值得買呢...
買了就是“真香”！從34萬一口氣跌至13.7萬，月銷量達到1.2萬多臺
近些年隨著自主汽車品牌的崛起，湧現出了許多經典車型，像哈弗H6、長安CS75、吉利博越等SUV都是叫好又叫座，低端與廉價這類代名詞與自主品牌也漸行漸遠，其中吉利在收購沃爾沃後，還相繼推出了星越、星越L等多款CMA架構車型，這類車型都定位較高...
緊湊級SUV的終極殺手：吉利“星越L”
6、安全科技配置層面在安全科技配置方面，吉利星越 L基於5G技術，透過搭載12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達與 7 個高畫質攝像頭在內的 24 個感知元件、 GPS 定位技術的高低速融合演算法、以及360TOPS+8TOPS 智慧運算系統...
質量最好的十大國產SUV，吉利長安多款車型上榜，奪得第一的是它？
NO.4：吉利博越質量分：144博越長期都能維持在SUV銷量排行榜前十不是沒有道理的，畢竟除了產品力層面出色以外，質量也是非常可靠...
晚到卻是“世界一流”，標配沃爾沃2.0T僅售13萬多，連試駕車都搶光了
吉利星越L晚到卻是“世界一流”，動力強勁、四屏聯動、空間超大，敢與合資SUV叫板，持續月銷過萬，連試駕車都搶光了...
狹路相逢|江山代有人才出，可星越L憑啥“碰瓷”途嶽？
如今吉利星越L即將要上市，但是在等價方面可得要注意，即使自身實力很強大，高顏值，強悍的動力，豐富的配置，但要是和大眾途嶽價位重合，這並不會是一個很好的選擇，在16-25萬元這個區間有日系三傑，德系多款SUV可選，很大一部分的人都會覺得這個價...
拳打日系混動！20萬不到，油耗僅4.3L
值得一提的是，雷神系統在時速超過20km/h後就能進入並聯模式，利用發動機的高效運轉區間，去達到更省油高效的輸出，作為對比，本田的iMMD需要時速超過80km/h才能進入該模式，吉利表示這套混合動力系統的節油率能達到40%，非常厲害...
吉利終於開竅了！34萬一口氣跌至13.7萬，車機智慧流暢，可謂國貨之光
近些年隨著自主汽車品牌的崛起，湧現出了許多經典車型，像哈弗H6、長安CS75、吉利博越等SUV都是叫好又叫座，低端與廉價這類代名詞與自主品牌也漸行漸遠，其中吉利在收購沃爾沃後，還相繼推出了星越、星越L等多款CMA架構車型，這類車型都定位較高...
解讀星越L，配2.0T＋8AT，2.8米軸距，值得選嗎？
（以下簡稱星越L頂配版）星越L頂配版深諳國內消費者的審美偏好，在SUV車型上沉穩大氣的設計更能吸引他們的目光，所以星越L頂配版不再遵循年輕化的思路，選擇了稜角分明且方正的風格，前臉部分採用了內凹式的豎條盾型格柵，並由鍍鉻條進行裝飾，發動機蓋...
18萬多買SUV，這3臺靠譜划算，238馬力＋四驅，家用自駕兩不誤！
三菱歐藍德作為合資車型，本身定價就比較厚道，加上終端還有優惠，同樣是一臺非常值得入手的四驅SUV...
星越L，摩卡，UNI-K，星越L最先累計破3萬輛，說明了什麼問題？
雖然吉利汽車把星越L定位成緊湊型SUV，從引數上來看，它確實達到了中型SUV的水平，相比另兩款SUV來說它的車身尺寸並不那麼大，但是給人的感覺體感是比較大的，這主要是因為在設計上，另外的兩款車型，使用的是一些相對來說比較複雜的線條，目的是為...
再等6天，安全性不輸沃爾沃，配8AT，這個價格，不火才怪
為了與名字能有個很好的搭配，星越在燈光方面頗下心思內飾部分，中控臺佈局整體向駕駛員一側傾斜，呈現出簡約時尚風格，三輻式方向盤採用全新的家族化風格，大尺寸的嵌入式液晶顯示屏與其液晶儀表盤形成連貫的整體，顯現出更多科技性的設計...
安聰慧調兵遣將，星越L打響吉利牛年品牌向上第一槍
4星越L開道，吉利繼續尋求品牌向上與營銷板塊高管人事架構的調整相對應，進入2021年，吉利在產品層面的投放，目測也會更加的激進積極...
超級混動哪家強？雷神動力Hi-X很強勢
結合新車的諜照和此前的申報資訊來看，在外觀上超級混動版的吉利星越L與燃油版的區別還是蠻大的，使用新能源汽車標誌性的封閉式進氣格柵設計，中網也發生了很大的變化，告別直瀑中網，使用矩陣式元素作為裝飾，格柵下方原本鏤空的部分也被全部封閉起來，但大...
試駕星越L：40萬的快樂，花10來萬就有了
可以大膽設想，同樣的是18萬左右的預算，星越L擁有更大的車身尺寸、更強的動力以及更智慧的配置，足以讓該級別消費者放棄那些只有“牌子”，只能將就的合資SUV...
以後選混動車不能只認準“雙田”，吉利的雷神混動系列才是你的菜
而有時候混動不是隻用電才是省油，還要在高效區間讓發動機直接參與效率才是最高，直白點說就是汽油機與動力電機混合，利用各自的物理優勢為對方補缺，值得注意的是，吉利的混動系統還支援全速域並聯，車速20km/h以上系統就能進入並聯模式，一來利用發動...
壯志凌雲 一覽石門星天地 星越L雷神Hi·X媒體星動試駕會
星越L雷神Hi·X搭載了3擋電驅變速器DHT Pro，在軸向僅為354mm的有限尺寸內，集成了1部驅動電機和1部發電電機、雙電機控制器和三擋速比的變速增扭機構...
17.17萬元起 星越L雷神混動版正式上市
外觀方面，星越L雷神混動版基本延續了星越L的造型設計，為了彰顯其新能源身份，吉利在星越L的基礎上為它注入了電氣化的設計元素，讓其更有科技味道，也與燃油版車型形成了明顯的差異化...
吉利星越L雷神混動版夜間實拍，大燈科技感拉滿，三缸機成隱患？
而伴隨星越L雷神混動版已在去年年末開啟預售，現如今已相繼有網友帶來了新車的實拍照...
豪華車同平臺，全系2.0T！高顏值SUV起價13.57萬！
實際試駕中，星越S過彎時四條輪胎的確能牢牢抓住地面，這裡面當然有懸架和輪胎的功勞，不過舒適性的底盤設定和較長的懸架行程會讓人在駕駛這臺車的時候，能明顯感受到車身傾斜，這與運動化的座駕是有較大的區別...