來自一汽大眾的“數字”高爾夫

來自一汽大眾的“數字”高爾夫

行駛輔助系統利用自適應巡航控制和車道保持輔助系統,但駕駛員必須一致在駕駛位監測行駛狀態,並有一隻手要放在方向盤上(方向盤上具有感測器),如果超過15秒未觸碰方向盤,系統則會發出聲音警告和顯示警告訊號和減速操作,如果駕駛員仍不採取行動,高爾夫...

2022-08-02