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GLE頂配大燈賓士這款

外形方面，GLE已經延續了現款E級的設計樣式，大燈顯得非常突兀 ，車門凹面處理鋒利，頂配為前後20英寸輪圈，扁平比都是275/50，車尾造型中規中矩，雙邊雙出的排氣管...

賓士2023梅賽德斯豪華採用

首先我們還是先來看它的外觀方面，採用了家族式最新的設計語言，整體的豪華氣場比較強大，配備了大尺寸的進氣格柵，內部採用了多條飾條進行填充，並且採用了很多的鍍鉻材質輔以裝飾，搭配兩側扁平的大燈造型，以及“三叉星輝”的賓士立標，帶來了很強的氣場...

2022賓士質感車型新車

另外，2022款V 260 L長軸距豪華版和尊貴版兩款車型的揚聲器換裝了全新的金屬質感外觀，同時V 260 L長軸距豪華版還首次加入了全車Nappa皮革座椅，並且擁有馬龍棕色、米色、黑色以及米/黑雙色共四種內飾顏色可選，並且第二排車頂扶手也...

Q7車型CLS換代賓士

可惜輝煌不在，換代後的Q7新車價格甚至一度跌到60W，可即便如此，銷量方面甚至連沃爾沃XC90都比不過，更不要說和如日中天的寶馬X5、賓士GLE作比較了...

威霆賓士新車MPV設計

這款賓士威霆的內部除了空間較大以外，內飾配置設計同樣是偏低的...

560C126SEC賓士系列

■記錄身邊有趣的車圖片@泡芙 投稿：拍攝於北京某車輛檢測站的一臺賓士126世代S級轎跑（Mercedes-Benz C126 560 SEC）...

保時捷尾燈理想分體式賓士

不吹不黑的說，保時捷的貫穿式尾燈無論在顏值方面還是科技感方面都是汽車界的楷模，我相信有不少車企在設計自家新車時都借鑑了這一代保時捷的尾燈設計...

賓士電車EQC雜牌時代

其實啊，買賓士EQC被群嘲，真的不冤枉，特別是最早一批原價買這款車的，你真的大冤種，從被網友嘲笑是雜牌開始，就已經註定了，賓士的品牌光環在電氣化時代已經黯淡無光，賓士電車也失去了議價權，買賓士電車不再是面子的象徵，反而成為了腦子不太好使的表...

AMGSUV賓士效能GLC

作為一款擁有著強大效能的AMG車型，新款AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV有著出色的動力表現，強大的透過性，以及不俗的空間表現，在預算充足的情況下，你會去選擇這款車嗎...

賓士GLS內飾鍍鉻全新

目前新車內飾方面還沒有具體的曝光圖，不過根據此前曝光的全新賓士E級內飾來看，賓士下一代的家族化內飾設計或將運用到全新一代的GLS上來，畢竟2023款的改款車型在內飾上的變動也是微乎其微，相比較賓士其他車型以及競品寶馬X7的內飾，現款GLS的...

座椅GLB賓士3T後排

總的來說吧，賓士GLB這車，外觀霸氣，內飾豪華氛圍到位，7個座椅偶爾拿來應急確實要比5座椅實用，但是買回來開一段時間，你就會發現它的一些小瑕疵，座椅不舒服、動力一般、發動機噪音大等等，而這些，都是買車的時候銷售不會告訴你的，需要你自己蹚雷”...

變速箱DCT離合賓士7G

可以說，賓士A級搭載的這套7G-DCT雙離合變速箱讓自動擋的舒適和手動擋的樂趣集合到了一起，適配一些入門級車型顯然是足夠的...

bj900T賓士SUV2021

V6和V8賓士原裝動力總成是BJ90的賣點之一，引擎有著綿密的聲浪，可以說在電氣化的時代這種大排量發動機會越來越少...

GLC賓士全新車型國產

毫無疑問，全新賓士GLC將會繼續進行尺寸提升，從海外車型的資料來看，新車的車身長度將增加60mm，軸距則增加15mm達到2888mm，寬度保持不變的情況下，高度則略微下降了4mm...

座椅後排臺車美容賓士

繼上一期帶大家瞭解美容AMG外觀，這次帶大家瞭解這臺車的內飾美容方案，智慧駕駛肯定是不能少的功能，這臺車也是美容上了音響方面選擇加裝了一套24個揚聲器，2臺功放，1540瓦功率的大柏林音響音質達到了無論你坐在車上哪個位置都能聆聽天籟之音的效...

程式GLC200賓士調校動力

0T程式方案：一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，效能引數如下：艾森全國統一標準化施工：車輛檢測-動態資料記錄（有效保障程式品質）-讀取原車程式-根據測試資料和車主升級需求制定調校方...

車輛賓士停車場博世梅賽德斯

［愛卡汽車 行業新聞 原創］近日，梅賽德斯-賓士宣佈，與博世共同研發的高度自動化泊車系統被德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）批准用於斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場...

一輛賓士牌轎車緩緩駛來，駐車後停頓了十幾秒，一位氣宇軒昂的大哥優雅的走下車，在車上停頓的十幾秒我想他的內心是掙扎的驚喜和興奮，因為他停車的地方是一個核酸檢測點，點位前空無一人，這樣的場景每天都在經歷...

A6L0T客戶賓士四驅

看車時，龐總只瞄了一眼就嫌棄內飾不怎麼樣，我以為是低配A6L內飾太簡陋，但即便把高配車型拉出來，龐總依然不為所動，還不無遺憾地告訴我，當年他打工時單位的配車也是奧迪A6，一晃10多年過去了，A6L的內飾依然是黑塑膠，真是一點進步都沒有，當天...

賓士寶馬奧迪豪華座椅

油門重，開起來總是得卯著勁，不是收放自如的感覺，綜上分析，寶馬是這三款車中各方面最優秀的一款，包括操控、內飾、座椅、提速、外觀...